ГК «Основа» начинает реализацию второго проекта в Праге
ГК «Основа» приступает к реализации второго собственного зарубежного проекта в столице Чехии – комплекса высококлассных апартаментов Karlin Park Residence в историческом районе Карлин муниципального района Прага 8, на правом берегу Влтавы.
По словам президента ГК «Основа» Александра Ручьева, основные этапы согласования строительства уже пройдены. «Комплекс в районе Карлин - это наш второй проект в столице Чехии. Свой первый комплекс на 48 апартаментов в центральном районе Валентинка мы ввели в эксплуатацию в прошлом месяце, на сегодняшний день все квартиры здесь реализованы. Новый проект уже утвержден и районом, и городом, есть одобрение проектного финансирования, мы ожидаем получения земельного разрешения и к концу года готовимся старту работ на площадке», - рассказал Александр Ручьев.
Новый проект ГК «Основа» будет построен в районе Прага 8 на месте бывшей фабрики по производству автомобильных шин. В настоящий момент завод не функционирует, завершается процесс вывода производственных мощностей.
Всего в рамках комплекса Karlin Park Residence появятся три корпуса общей площадью более 15 000 кв. метров с площадью апартаментов порядка 12 000 кв м. В состав проекта войдет 9-этажный дом с площадью жилья более 9,6 тыс. кв. метров, реконструированный жилой дом с более, чем 1 тыс. кв. метров апартаментов, и корпус на 1,5 тыс. кв. метров жилья. Совокупный объем инвестиций в реализацию своего второго чешского проекта компания оценивает в 20,7 млн евро.
Проект будет реализован в три этапа – на первом этапе компания построит 9-этажный жилой дом с подземным паркингом, каскадом террас, просторными лоджиями и зеленой эксплуатируемой кровлей. Всего в первом корпусе предусмотрено 110 апартаментов: от функциональных 26-метровых однокомнатных апартаментов, до двух-, трех- и четырехкомнатных вариантов. Более 90% апартаментов имеют лоджии площадью от 5 до 16 кв. м или видовые террасы от 21 до 130 кв. м.
Самым большим лотом Karlin Park Residence станут роскошные апартаменты площадью 294 кв. метров, из которых 130 кв. м отдано под просторную террасу с панорамным видом на исторический центр Праги. Также в доме запроектирован подземный паркинг на 98 машиномест, а на первых этажах - коммерческие помещения под объекты инфраструктуры.
Karlin Park Residence располагается недалеко от набережной Влтавы, в одном из активно развивающихся и старинных районов Прага 8 – исторической части города, пользующейся популярностью у туристов и местных жителей благодаря большому количеству природных парков и красивейших замков. Недалеко от комплекса – сады Гакеновы, Кайзловы сады, а также парк Витков. К северу от проекта находятся Томайеровы сады с набережной Влтавы и Либеньский замок – одна из ярких достопримечательностей района.
Локацию отличает развитая транспортная доступность – всего в 5-ти минутах ходьбы от комплекса располагается станция метро «Палмовка», откуда можно быстро и с комфортом добраться в другие районы города, включая центр столицы с многочисленными достопримечательностями, историческими и культурными памятниками.
Вице-мэр Андрей Корюков заявил, что денег на проектирование подземки в бюджете 2022 года не будет. По словам чиновника, деньги направят на развитие трамвайных линий.
На федеральном уровне принято решение о приостановке всех проектов по подземному метро, за исключением Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска, а также Челябинска. «Мы наконец-то за них радуемся. У нас есть метро, а они, начав с нами в один и тот же год, до сих пор его не имеют», — цитирует вице-мэра портал Е1, сообщает "Эхо Москвы".
Заместитель генерального директора по стратегии и развитию бизнеса АО "Мосинжпроект" Антон Жиганов рассказал о ближайших планах по реализации строительства наземного метро в Екатеринбурге.
Соглашение о сотрудничестве между администрацией города и московским предприятием было подписано на этой неделе в рамках международного форума и выставки 100+ TechnoBuild.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе администрации Екатеринбурга, по словам Жиганова, задача холдинга в рамках заключенного соглашения состоит в совместной работе в сфере комплексного развития города с интеграцией мультимодальной транспортной инфраструктуры.
"Увязка всех элементов транспортной инфраструктуры Екатеринбурга в единую сеть имеет большой потенциал для развития как самого города, так и всей Екатеринбургской агломерации. Для начала необходимо создать систему взаимодействия между всеми участниками рабочего процесса и выработать план дальнейших действий. На первом этапе специалисты "Мосинжпроект" и представители администрации Екатеринбурга сформируют рабочие группы по направлениям сотрудничества", - рассказал он.
Напомним, что "дорожные карты" по проекту "наземного метро" в Екатеринбурге должны появиться уже к ноябрю.