Петербуржцы стали на 44% меньше покупать квартиры в новостройках в третьем квартале 2021-го
По данным исследователей сервиса «Авито Недвижимость», потеря интереса петербуржцев к новостройкам связана со снижением лимита льготной ипотеки.
Также стало меньше желающих покупать квартиры.
В целом в Петербурге снижение спроса на новое жильё выражено сильнее среднероссийских показателей.
Напомним, за время действия льготной ипотеки на Санкт-Петербург приходилось 14 % всех выданных кредитов в стране. Об этом сообщает РБК.
Ранее Мойка78 сообщала, что генеральный директор федерального портала «Мир квартир» Павел Луценко сообщил, что стоимость новостроек в Санкт-Петербурге уменьшилась на 0,7% в третьем квартале текущего года. Это до 165,8 тысяч рублей. Снижение стоимости среднего лота наблюдается в Петербурге на 5,7%.
Решение о проведении такого эксперимента в целях повышения безопасности участников движения ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приняло совместно с УГИБДД по Калининградской области.
Необычную для федеральных дорог региона разметку водители могут заметить на участках А-216 Гвардейск — Неман — граница с Литовской Республикой и А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой в Гвардейском, Полесском, Славском, Неманском, Черняховском, Гусевском и Нестеровском районах области.
Участки выбраны неслучайно. Именно здесь, несмотря на наличие сплошной линии в оси дороги, водители зачастую нарушают ПДД, выезжая на встречные полосы для обгона. Не раз такие опасные маневры приводили к дорожно-транспортным происшествиям, в том числе с пострадавшими.
На нескольких участках шумовая разметка нанесена по краю проезжей части, чтобы предупредить выезд транспорта за пределы дороги и ДТП с участием пешеходов вне населенных пунктов в темное время суток.
«Шумовая разметка – одно из средств повышения уровня безопасности дорожного движения, - говорит директор филиала ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в Калининграде Екатерина Урбанович. – При наезде на эти полосы происходит вибрационное и шумовое воздействие, которое предупредит водителя о выезде за пределы проезжей части или на встречную полосу. Такие решения Управление дорог уже применило на федеральной трассе в Ленинградской области. Результат – уменьшение количества ДТП, связанных с выездом на встречные полосы».