Петербуржцы стали на 44% меньше покупать квартиры в новостройках в третьем квартале 2021-го
По данным исследователей сервиса «Авито Недвижимость», потеря интереса петербуржцев к новостройкам связана со снижением лимита льготной ипотеки.
Также стало меньше желающих покупать квартиры.
В целом в Петербурге снижение спроса на новое жильё выражено сильнее среднероссийских показателей.
Напомним, за время действия льготной ипотеки на Санкт-Петербург приходилось 14 % всех выданных кредитов в стране. Об этом сообщает РБК.
Ранее Мойка78 сообщала, что генеральный директор федерального портала «Мир квартир» Павел Луценко сообщил, что стоимость новостроек в Санкт-Петербурге уменьшилась на 0,7% в третьем квартале текущего года. Это до 165,8 тысяч рублей. Снижение стоимости среднего лота наблюдается в Петербурге на 5,7%.
Вице-мэр Андрей Корюков заявил, что денег на проектирование подземки в бюджете 2022 года не будет. По словам чиновника, деньги направят на развитие трамвайных линий.
На федеральном уровне принято решение о приостановке всех проектов по подземному метро, за исключением Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска, а также Челябинска. «Мы наконец-то за них радуемся. У нас есть метро, а они, начав с нами в один и тот же год, до сих пор его не имеют», — цитирует вице-мэра портал Е1, сообщает "Эхо Москвы".
Заместитель генерального директора по стратегии и развитию бизнеса АО "Мосинжпроект" Антон Жиганов рассказал о ближайших планах по реализации строительства наземного метро в Екатеринбурге.
Соглашение о сотрудничестве между администрацией города и московским предприятием было подписано на этой неделе в рамках международного форума и выставки 100+ TechnoBuild.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе администрации Екатеринбурга, по словам Жиганова, задача холдинга в рамках заключенного соглашения состоит в совместной работе в сфере комплексного развития города с интеграцией мультимодальной транспортной инфраструктуры.
"Увязка всех элементов транспортной инфраструктуры Екатеринбурга в единую сеть имеет большой потенциал для развития как самого города, так и всей Екатеринбургской агломерации. Для начала необходимо создать систему взаимодействия между всеми участниками рабочего процесса и выработать план дальнейших действий. На первом этапе специалисты "Мосинжпроект" и представители администрации Екатеринбурга сформируют рабочие группы по направлениям сотрудничества", - рассказал он.
Напомним, что "дорожные карты" по проекту "наземного метро" в Екатеринбурге должны появиться уже к ноябрю.