Механизированный паркинг: умное решение парковочной проблемы


27.05.2020 15:57

Ушло то время, когда владельцы автомобилей, приобретая новую квартиру, не задумывались о том, где хранить свою машину. Транспортное средство всегда можно было оставить на открытой парковке во дворе или в пешеходной доступности от дома. А если недалеко был гаражный кооператив – это и вовсе был подарок судьбы. Сегодня же гаражи ушли в прошлое, а уровень автомобилизации населения стал еще выше.


По статистике сегодня машина есть у каждого третьего жителя Петербурга. В итоге дворы новостроек рискуют превратиться в хаотичную стоянку с накатанными колеями вместо зеленого газона. Ни о каком комфорте жильцов и безопасности играющих во дворе детей речи быть не может.

К счастью, в настоящее время многие застройщики ответственно подходят к организации пространства для жизни и реализуют концепцию «двор без машин», а также проектируют паркинги. Одна из таких компаний – «Строительный трест», большинство объектов которой проектируются по принципу «машино-место на каждую квартиру».

Однако от новоселов тоже многое зависит – при серьезном отношении к своему будущему жилью, ответственный покупатель позаботится и о месте в паркинге. Мало того, что парковка во дворе создает неудобства для других жителей, это еще и небезопасно для автомобиля. Комплексная покупка квартира плюс машино-место в итоге оправдывает себя. Не нужно кружить в поисках свободного места для парковки после работы, не нужно терпеть заставленный двор, не нужно переживать за сохранность автомобиля на улице.

Широкий выбор

Сегодня в Петербурге обеспеченность парковочными местами рассчитывается из норматива в 80 квадратных метров жилой площади на одно машино-место. В Петербурге серьезная нехватка парковочных мест, поэтому они, можно сказать, на вес золота. При этом себестоимость создания одного места для автомобиля может варьироваться от 500 тыс. рублей до 2 млн рублей – в зависимости от типа паркинга.

Именно поэтому стоимость покупки паркингов в объектах «Строительного треста» зависит от типа парковки и класса объекта. Цена за машино-место стартует от 515 тыс. рублей. Такие предложения действуют в уже сданных жилых комплексах «Невский стиль», «Золотое сечение» и в пятиэтажном паркинге на Зеленогорской, 12. Для удобства автовладельцев действует программа рассрочки на приобретение паркинга сроком до 72 месяцев. Например, в ЖК «Невский стиль» при первом взносе 155 тыс. рублей автовладельцы могут пользоваться собственным паркингом, делая ежемесячные взносы соразмерные арендной плате – 5 тыс. руб. В данном случае рассрочка позволяет без потерь заменить арендные платежи равнозначной оплатой собственной недвижимости в паркинге.

В жилом комплексе «Новое Купчино», первая очередь которого сдается в этом году, стоимость парковочного места составляет 950 тыс. рублей, в ЖК «Архитектор» в Кудрово – 850 тыс. рублей, а в подземном паркинге уже сданного ЖК бизнес-класса «Сосновка» на проспекте Тореза цена начинается от 1 млн 315 тыс. рублей.

Умные парковки

Для решения проблемы нехватки парковочных мест во всем мире уже более 50 лет задействуют многоуровневые механизированные паркинги, у которых есть два основных преимущества перед обычными автостоянками – экономия парковочного пространства и возможность сократить участие человека за счет полной или частичной автоматизации процесса парковки.

Автоматизированная система приемки и выдачи автомобиля позволяет использовать минимум места – парковочное пространство под один автомобиль лишь немного превышает габариты самой машины. Перемещение и складирование автомобилей осуществляется с помощью различных технических средств, которые могут двигаться вертикально, горизонтально или выполнять разворот. Такие умные паркинги пользуются значительным спросом в Японии, Китае, Америке и многих странах Европы. Сегодня это реально и в Петербурге.

У компании «Строительный трест» механизированные многоуровневые парковки работают сразу на двух уже сданных объектах – в МФК AVATAR на Петровском острове (78 машино-мест) и в ЖК «Адмирал Ушаков» на Васильевском острове (68 машино-мест). На первом объекте умная парковка находится внутри комплекса, а во втором случае паркинг выполнен в виде отдельно стоящего здания.

Так как эта автоматизированная система для большинства российских автовладельцев еще в диковинку, рассмотрим принцип действия, который на самом деле достаточно прост. У каждого владельца умного машиноместа есть своя смарт-карта с запрограммированным типом кузова автомобиля (седан, кроссовер или внедорожник). Принцип работы следующий: транспортное средство заезжает на парковочную платформу, водитель выходит из машины, прикладывает карту, а далее процесс автоматизирован. Датчики парковки анализируют высоту, ширину и вес машины, после чего платформа с машиной разворачивается на 180 градусов и поднимается на необходимый пустой ярус. Если по каким-то габаритам автомобиль не проходит, платформа не поднимается. Весь процесс парковки в таком паркинге занимает от двух до трех минут.

Преимущества автоматизации

Так как паркинг многоярусный, первым же возникает вопрос о чистоте нижних ярусов, ведь грязные и мокрые колеса вышестоящих машин вкупе с гравитацией могут наделать неприятностей. Конструкторы паркинга уделили этому моменту должное внимание – поддоны платформ полностью герметичны, что исключает возможность попадания грязи, дождевой воды, химических реагентов и следов нефтепродуктов на нижестоящие автомобили. Кроме того, автоматизированные системы парковки имеют ряд преимуществ перед традиционными площадками для автомобильных стоянок.

В первую очередь это безопасность. Механизм парковки устроен таким образом, что с кузовом автомобиля он не взаимодействует, а касается только шин. Это сводит риск нанесения вреда автомобилю к нулю. В мире такие парковки широко распространены и считаются очень безопасными, ведь металлические секции рассчитаны на продолжительный срок службы.

Существенная экономия времени. Автоматизированная автостоянка избавляет нас от необходимости ездить и искать свободное место для парковки. Водителю нужно совершить всего несколько действий – поставить машину на определенное место и активировать платформу прикладыванием электронной карты, а все остальное сделает робот.

Экологичность. Не забываем о том, что на неавтоматизированных парковках большое количество автомобилей постоянно перемещаются в закрытом пространстве. Здание должно быть оборудовано достаточно мощной системой вентиляции, которая избавит помещение от скопления выхлопных газов. В автоматизированных паркингах такого скопления газов нет.

Если говорить об обслуживании, то механизированный паркинг также имеет преимущество, нет необходимости производить ремонт дорожного полотна и стен, нет необходимости содержать мощные системы вентиляции и т.п. Механизированный паркинг изготовлен из металлических секций, которые прослужат достаточно долгое время, а отсутствие выхлопных газов внутри парковочного пространства избавляют от необходимости внедрения вентиляционных систем.

Личное спокойствие. Полностью роботизированная парковка исключает возможность несанкционированного проникновения на территорию паркинга, что исключает кражи и вандализм.

Как мы видим, помимо существенной экономии пространства, умные паркинги очень удобны в эксплуатации. Поэтому можно утверждать, что автоматизация парковочных мест в скором времени должна стать глобальным трендом в нашей стране, где проблема нехватки машино-мест все еще не решена.


ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба компании «Строительный трест»

Подписывайтесь на нас:


17.04.2020 15:36

В прошлом году самая крупная в России выставка строительных и отделочных материалов MosBuild впервые проходила в МВЦ «Крокус Экспо», представив 1200 участников из 40 стран, и приняла рекордное за 25 лет количество посетителей - 77 338 человек. 


В 2020 году Covid-19 повлиял на здоровье людей и здоровье экономики. Борьба правительств и граждан многих стран мира, в том числе Российской Федерации, позволит ликвидировать пандемию, и в скором времени бизнес вернется к работе. Уже приходят позитивные новости из Китая, где страна начинает постепенно возвращаться к нормальной жизни.

Самая крупная выставка строительных и отделочных материалов MosBuild состоится в даты, которые помогут бизнесу восстановиться после экономического спада – в начале будущего строительного сезона, с 30 марта по 2 апреля 2021 года. Но до этого времени MosBuild остаётся на связи с участниками, посетителями и экспертами, продолжает работать в онлайн-режиме.

С 20 апреля запускается программа MosBuild Online при поддержке Digital партнёра - онлайн-университета Skillbox. MosBuild Online – прямой доступ к практическим инсайтам топовых экспертов в архитектуре, световом дизайне и дизайне интерьера для развития бизнеса и профессионального роста.

Программа MosBuild Online – это результат работы команды выставки в течение года. В 2019 и 2020 годах в рамках региональной программы команда MosBuild организовала в пяти городах России презентации дизайнеров интерьера и архитекторов, совместно с известными кураторами запустила 3 курса онлайн-проекта MosBuild Академии, собрала пул иностранных и российских спикеров. В этот сложный для всех бизнесов период, ключевые спикеры деловой программы, которых наша аудитория так ждала увидеть во время выставки, согласились перенести выступления в формат MosBuild Online. Спикеры дадут профессионалам дизайна интерьера и архитектуры ответы на острые и актуальные вопросы, с которыми столкнулась отрасль, и поделятся своим опытом и возможными решениями.

MosBuild по-прежнему остаётся площадкой для обмена профессиональным опытом и идеями 365 дней в году.

20 и 21 апреля выступления будут посвящены архитектуре под общей темой «Архитектор и новая реальность». Куратор Архитектурного форума Александр Змеул так определил основной вектор дискуссии: «Под новой реальностью мы подразумевали постоянно изменяющиеся экономическую ситуацию и социальные отношения, стремительно развивающиеся новые технологи, переменчивые пристрастия потребителей. Однако новая реальность оказалась гораздо более радикальной – пандемия коронавируса, видимо значительно, изменит мир, и подтолкнет ещё более быстрой трансформации профессии архитектора. Поэтому и тема Архитектурного форума, и темы его мероприятий, получили новое звучание и новые смыслы».

Архитектурный форум откроет телемост с Йенни Осульдсен из норвежского бюро Snӧhetta, которая выступит с лекцией «Архитектура как продукт своего времени и как повлияет на него пандемия». Две дискуссии будут посвящены новым компетенциям архитектора и взаимодействую архитектора и новых технологий: в дискуссии «Новые компетенции архитектора» примут участие генеральный директор бюро Wowhaus Анна Ищенко и сооснователь и партнер архитектурного бюро WALL Рубен Аракелян, в дискуссии «Архитектор и новые технологии» своими мыслями поделятся учредитель и главный архитектор бюро UNK Юлий Борисов и руководитель группы архитекторов-параметристов бюро Parametrica Максим Малеин.

Завершит первый день работы онлайн-площадки MosBuild выступление коммерческого директора и партнёра проектного бюро «М.К.3», сопредседателя комитета по недвижимости, строительству и архитектуре Франко-российской 

торгово-промышленной палаты (CCIFR) Анастасии Семенченко, которая поделится опытом «М.К.3», как организовать дистанционную работу проектного бюро и не потерять своих клиентов.

22 и 23 апреля онлайн-дискуссии будут посвящены различным сценариям развития онлайн и офлайн образования в сфере дизайна интерьера. Своим опытом и наработками поделятся Директор Universal University, руководитель Британской высшей школы дизайна Екатерина Черкес-заде, президент и основатель Международной Школы Дизайна (IDS) Надежда Лазарева, а модерировать дискуссию будет куратор направления «Дизайн интерьера» на образовательной платформе Artclever, амбассадор выставки MosBuild, дизайнер Диана Балашова.

В партнёрстве с «АрхДиалог» 23 апреля состоится обсуждение новых бизнес-форматов студий дизайна и вариантов их развития в современных условиях. В дискуссии примут участие дизайнер интерьеров и инженер Александра Кудрявцева, предприниматель и основатель студии «Точка дизайна» Степан Бугаёв, практикующий дизайнер интерьера и декоратор Сергей Трегубов, основатели сервисов Rewedo и Rerooms Дмитрий Борисов и Юрий Гольдберг.

День 24 апреля будет посвящён световому дизайну, прогнозам его изменения, новым потребностям в освещении и компетенциям светодизайнера. В этот день состоятся сессия вопросов и ответов с Ильёй Потёминым, российско – итальянским дизайнером, преподавателем Instituto Europeo di Design (IED), Public Talk «Свет в эпоху изменений: новые потребности в освещении и новые компетенции светодизайнера» и междисциплинарная дискуссия «Направление света: два пути развития освещения и образа жизни».

Организаторы благодарят партнёров MosBuild Online, которые помогли реализации этого проекта:

•           Архитектурная Школа МАРШ 

•           Коммуникационное агентство «АрхДиалог» 

•           Архитектурный портал arch:speech

•           Журнал «Интерьер+Дизайн» 

•           Международная школа дизайна IDS

Участие в курсе бесплатное

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К ПРОГРАММЕ MOSBUILD ONLINE >>>


ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: