Открыт прием заявок на Всероссийскую премию BIM&Security
О начале приема проектов от соискателей объявил оргкомитет Всероссийской ежегодной премии BIM&Security-2020.
Приём заявок проходит в номинациях:
- Самый массивный проект
- Лучшая детализация
- Максимальная автоматизация
- Лучший проект с использованием решений тм «RUBEZH».
Награждение победителей премии BIM&SECURITY в 2020 году пройдет 15 апреля 2020 года на конференции в рамках выставки SECURIKA Moscow-2020.
Заявки на соискание премии BIM&Security можно подать до 15 марта 2020 года на сайте премии.
Премия BIM&Security проходит во второй раз. Дебютом проекта стала выставка Securika Moscow в 2019 году. Премия сразу получила признание отраслевого сообщества и была признана одним из самых ярких мероприятий деловой программы.
Лауреатами BIM&Security стали наиболее заметные представители компаний, занимающихся развитием и продвижением BIM-технологий в сфере проектирования систем безопасности.
Благодаря BIM&Security, участники профессионального сообщества могут обмениваться опытом и осуществлять взаимовыгодное сотрудничество в новой для большинства компаний сфере BIM-технологий. Именно эти цели являются важнейшими для всероссийской ежегодной премии BIM&Security.
Главные задачи BIM&Security – находить и отмечать лучших профессионалов в области BIM-моделирования систем безопасности, а так же предоставить возможность основным игрокам рынка заявить о своих возможностях, планах, ожиданиях. Премия BIM&Security – это еще и площадка для поиска ключевых партнеров.
Организаторы премии BIM&Security 2020 выступают ведущий информационно-аналитический журнал RUБЕЖ и крупнейшая в России выставка технических средств безопасности Securika Moscow.
ПРЕМИЯ ПРОХОДИТ ПРИ ПОДДЕРЖКЕ:
- МЧС России;
- Минстроя России;
- Главгосэкспертизы России;
- ФАУ «Федеральный центр нормирования стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве»;
- Национальной палаты инженеров;
- Национального объединения изыскателей и проектировщиков;
- Национального объединения строителей.
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР:
Компания RUBEZH.
ПАРТНЕРЫ:
- Renga Software;
- PRORUBIM;
- BIM2B;
- ПСС ГРАЙТЕК;
- Cuncurator;
- RVi;
- ГК «Пожтехника»;
- Vysotskiy consulting.
На конференции в рамках BIM&Security 2020 эксперты поделятся нормативным, технологическим, и практическим опытом использования BIM-технологий.
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.