Применение ПЕНОПЛЭКС® повышает комфорт в помещениях цокольных и первых этажей


28.02.2020 13:47

Компания «ПЕНОПЛЭКС» предлагает технические решения по теплоизоляции стен цокольной части и первого этажа, которые обеспечивают здоровый микроклимат и комфорт в помещениях.


На фото: теплоизоляция цоколя и первого этажа нового детского сада на 140 мест в г. Камышине Волгоградской обл. (8-й микрорайон д. 7)

Комфортным мы называем помещение, в котором зимой надежно сохраняется тепло, а летом — прохлада. Это во многом зависит от теплозащитных свойств утеплителя, который в холодное время года должен сводить к минимуму расходы на отопление, в жаркое — на кондиционирование. Среди широко распространенных теплоизоляционных материалов наиболее высокими теплозащитными свойствами обладает экструзионный пенополистирол, имеющий коэффициент теплопроводности λ не более 0,034 Вт/м∙°С. Применительно к цокольной части и первому этажу экструзионный пенополистирол многие считают безальтернативным утеплителем. Данные части здания подвержены риску повышенного увлажнения, поскольку близки к грунту, постоянно насыщенному влагой вследствие осадков и наличия грунтовых вод. В таких условиях другие распространенные теплоизоляционные материалы, имеющие волокнистую или зернистую структуру, быстро насыщаются влагой и теряют теплозащитные свойства.

Высококачественные плиты ПЕНОПЛЭКС® сохраняют свой коэффициент теплопроводности неизменным на протяжении всего срока службы материала, поскольку он отличается нулевым водопоглощением, и влага не проникает в его структуру.

Важными составляющими комфорта также являются экологическая безопасность и биостойкость плит ПЕНОПЛЭКС®. Материал изготавливается из полистирола общего назначения высокой чистоты — тех же марок, что идут на производство детских игрушек, медицинских изделий, пищевой упаковки, кухонных принадлежностей. Микологические испытания плит ПЕНОПЛЭКС® показали, что материал не является матрицей для размножения и развития грибка, плесени и прочих вредоносных микроорганизмов. Применение экологичных и биостойких материалов существенно снижает риск респираторных и аллергических заболеваний.

Для обустройства стен, включая цокольные и первые этажи, специалистами компании «ПЕНОПЛЭКС» разработаны фасадные теплоизоляционные композитные системы (СФТК) «ПЕНОПЛЭКС® ФАСАД» и «ПЕНОПЛЭКС® ФАСАД PRO». Первая предназначена для стен со штукатурной финишной отделкой, вторая — для стен с облицовкой декоративной плиткой. Обе системы отличаются высоким классом пожарной безопасности (К0), высоким классом устойчивости к климатическим воздействиям КВ0, допускается их применение в сейсмических районах с интенсивностью сейсмического воздействия до 9 баллов по шкале MSK-64.

В феврале 2020 года СФТК «ПЕНОПЛЭКС® ФАСАД объявлена победителем открытого запроса на поиск новых решений в области энергосбережения и повышения энергоэффективности в хозяйственном комплексе бюджетных учреждений г. Москвы. Об этом рассказано на официальном сайте компании «ПЕНОПЛЭКС». Там же можно найти специальный раздел, посвященный теплоизоляции цоколей и первых этажей.


ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба компании «ПЕНОПЛЭКС»

Подписывайтесь на нас:


19.11.2019 23:10

182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.


Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.

Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.

Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.


ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: