ВТБ Пенсионный фонд: сумма взносов по программе Мультибонус выросла в 6 раз
По итогам 2019 года участники программы лояльности Мультибонус от ВТБ направили в ВТБ Пенсионный фонд более 6,7 тысяч взносов на формирование негосударственной пенсии. Их общая сумма за отчетный период достигла 38 млн рублей. Данный показатель в шесть раз превысил результат 2018 года.
Мультибонус объединяет программы лояльности ВТБ и Почта Банка. Все бонусные опции позволяют получать вознаграждения за покупки по картам этих кредитных организаций и обменивать их на товары, развлечения, путешествия в каталоге на платформе multibonus.ru. Для клиентов также предусмотрена возможность пополнения договоров негосударственного пенсионного обеспечения, заключенных с ВТБ Пенсионный фонд. Накопленные в рамках программы бонусы можно направить на формирование негосударственной пенсии – пользователям доступны сертификаты, позволяющие оплатить взносы в 500, 1000, 1500 рублей.
«Ежемесячно мы наблюдаем рост количества и сумм поступающих взносов, в том числе, и в рамках программы лояльности Мультибонус от ВТБ. За прошлый год количество взносов увеличилось в два раза, при этом по сравнению с 2018 годом размер среднего взноса вырос в три раза – до 5,7 тысяч рублей. Мы рады, что пользователи в качестве вознаграждения выбирают для себя вклад в обеспечение своего финансового, и особенно, пенсионного, благополучия. Поэтому наш фонд будет и дальше развивать дистанционное управление пенсионными накоплениями и на всех этапах клиентского пути увеличивать долю присутствия цифровых сервисов», — прокомментировала Лариса Горчаковская, генеральный директор ВТБ Пенсионный фонд.
Чтобы перевести накопленные по программам лояльности ВТБ и Почта Банка баллы в качестве пенсионного взноса, необходимо зайти на сайт или в приложение Мультибонус ВТБ, выбрать раздел «Негосударственная пенсия» и заказать сертификат интересующего номинала. После оформления заявки бонусные средства конвертируются в рубли и в течение 10 рабочих дней поступят на счет клиента в ВТБ Пенсионный фонд.
ВТБ Пенсионный фонд является одним из лидеров рынка негосударственного пенсионного обеспечения. По состоянию на 31 декабря 2019 г. его активы превысили 260 млрд рублей. В настоящее время более 2,7 млн человек выбрали фонд для формирования будущей пенсии. По итогам 2019 г. НПФ ВТБ начислил на счета клиентов– участников программ НПО доходность в размере 8,16% в рамках сбалансированного инвестиционного портфеля, и 5,54% – в рамках консервативного портфеля.
Компания «ПАРКИНГИ МЕГАПОЛИСА» подписала дилерский договор с ведущим китайским производителем роторов в марте. До этого подобное оборудование из КНР в Россию практически не поставлялось.
Применение современных механизированных (автоматизированных) парковочных систем (МПС, АПС) – общемировой тренд. Постепенно интерес к такому оборудованию начал проявлять сегмент подъемно-транспортного оборудования российского рынка и специалисты в развитии парковочных объектов транспортной инфраструктуры российских городов.
Стремительно в обеих столицах растет спрос как на простейшие МПС (парковочные подъемники), так и на сложные АПС – паркинги роторного, башенного, стеллажного и пазлового типов. От столичных мегаполисов не отстают и региональные агломерации. Все больше застройщиков убеждаются не только в значительной экономии площади дефицитных земельных участков при использовании МПС (АПС), но и в экономической целесообразности их применения.
Роторная (карусельная) парковка позволяет на земельном участке 50 м2 обеспечивать парковку 12-16 автомобилей класса седан и джип. Применяемые системы автоматизации делают использование роторных паркингов комфортным и безопасным для автомобилистов. Китайский производитель с мощностью завода по выпуску до 50 роторов в месяц для заказчиков со всего мира и его российские партнеры не сомневаются, что спрос на роторные парковки в РФ будет возрастать.
Мультибрендовая компания «ПАРКИНГИ МЕГАПОЛИСА» занимается продвижением современных МПС (АПС) уже несколько лет. Так два года назад она впервые в России осуществила поставку в наш город и монтаж 4-х роторных парковок совместного российско-корейского производства. Одновременно с поставками из зарубежных стран ведутся активные контакты с заводами - изготовителями по продвижению оборудования российского и белорусского производства.
Особенностью применения роторных парковок является то, что они монтируются и эксплуатируются не только в густонаселенных ЖК. Устойчивый интерес к их применению проявляют УК и владельцы жилой, коммерческой и деловой недвижимости как в центральных (исторических) районах мегаполисов, так и за пределами крупных городов, в целях развития инфраструктуры туристических, досуговых, транспортных и т. п. узлов и зон.
Монтаж китайского ротора был произведен российскими специалистами. Ввод в эксплуатацию новой роторной парковки в Автово намечен на осень.