В 2020 году на выставке MosBuild будет построен идеальный дом по проекту студии VOX Architects
В основе концепта — огромные доисторические природные сооружения — тысячелетние каменные глыбы. «Чтобы создать что-то новое, нужно нырнуть в прошлое, вернуться к истокам, оттолкнуться от их брутального каменистого дна и вынырнуть выше точки погружения. Соединить прошлое с будущим», — говорит руководитель студии Борис Воскобойников.
«Идеальный дом», или «Неомегалит» — именно так звучит название проекта — имеет простые, близкие к природным формы. Идея в том, что человек сам создает свою среду, индивидуализируя пространство с помощью набора универсальных средств.
Архитектурный образ разработан командой студии VOX Architects под руководством Бориса Воскобойникова. Основа планировочной схемы — простые геометрические фигуры (круг и квадрат). В центре композиции будет расположено общественное пространство, как аллюзия культового доисторического алтаря. Вокруг него — функциональные зоны, спроектированные известными российскими архитекторами и дизайнерами — Дианой Балашовой, Татьяной Горшковой, Design WOW (Юлия Селиванова и Лидия Микаелян), Женей Ждановой, Анной и Александром Краузе, Анной Муравиной, Анастасией Панибратовой и Борисом Уборевичем-Боровским.
Идеальный дом будет укомплектован суперсовременными оборудованием и мебелью, отделан новейшими материалами ведущих строительных и интерьерных компаний, представленных на выставке. Уже подтвердили свое участие в проекте компании Antonio Lupi, Asko, Duravit, Geberit, Hansgrohe, IVC, Laufen, Manders, Nolte Küchen.
Используйте промокод AVOK и получите бесплатный билет на MosBuild
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.