ВТБ Лизинг передал клиентам более 30 тысяч автомобилей в 2019 году
В 2019 году ВТБ Лизинг передал клиентам более 30 тысяч автомобилей, что на 9% больше, чем годом ранее. Рост был обеспечен за счет оптимизации продуктовой линейки и предоставления клиентам эксклюзивных условий благодаря развитию отношений с производителями, импортёрами и поставщиками. Положительной динамике также способствовали позитивный рыночный тренд и программа субсидирования Министерства промышленности и торговли.
Топ-3 регионов по объему продаж за прошедший год не изменился: Москва, Санкт-Петербург и Ростов-на-Дону. Городами, показавшими самую высокую динамику в продажах, стали Казань, Владивосток и Кемерово. Здесь количество переданного транспорта увеличилось более чем в полтора раза. Также активный рост продаж произошел в Пятигорске (39% к предыдущему году), Ижевске (37,2%), Калуге (33,3%), Вологде (29,9%), Перми (27,8%) и Уфе (24,7%).
Наибольшую долю продаж легковых автомобилей по итогам 2019 года в портфеле ВТБ Лизинг составили кроссоверы и внедорожники – 51,19%. На втором месте традиционно находятся седаны – 31,39%. Универсалы занимают третье место с 9,63% от продаж всех легковых ТС. Четвертое место делят схожие типы кузова – хэтчбэк и лифтбэк – 6,6% в совокупности. Купе, минивэны, пикапы и прочие типы кузова, не вошедшие в основной перечень, не так популярны в корпоративных продажах.
Среди бюджетных автомобилей в портфеле ВТБ Лизинг наибольшие объемы продаж пришлись на LADA и KIA – более 40% в совокупности, Toyota (10,4%), Volkswagen (9%), Renault (8,9%). В категории «премиум» наибольшим спросом пользовались марки BMW – более 30%, Mercedes-Benz – 16,8%, Land Rover – 14,7%.
Наиболее крупные корпоративные сделки в сегменте легковых автомобилей были заключены по автомобилям Volkswagen Polo и Hyundai Solaris.
«Мы ожидаем, что в 2020 г. рынок автолизинга продолжит расти, рост составит порядка 15-17%. На протяжении последних лет он ежегодно стабильно демонстрирует положительную динамику. Считаем, что потенциал еще далеко не исчерпан. ВТБ Лизинг сегодня активно развивает данное направление. Создание оптимальных продуктов для наших клиентов является стратегическим приоритетом компании», - отметил Вячеслав Михайлов, руководитель управления развития бизнеса автолизинга компании.
Компания «ПАРКИНГИ МЕГАПОЛИСА» подписала дилерский договор с ведущим китайским производителем роторов в марте. До этого подобное оборудование из КНР в Россию практически не поставлялось.
Применение современных механизированных (автоматизированных) парковочных систем (МПС, АПС) – общемировой тренд. Постепенно интерес к такому оборудованию начал проявлять сегмент подъемно-транспортного оборудования российского рынка и специалисты в развитии парковочных объектов транспортной инфраструктуры российских городов.
Стремительно в обеих столицах растет спрос как на простейшие МПС (парковочные подъемники), так и на сложные АПС – паркинги роторного, башенного, стеллажного и пазлового типов. От столичных мегаполисов не отстают и региональные агломерации. Все больше застройщиков убеждаются не только в значительной экономии площади дефицитных земельных участков при использовании МПС (АПС), но и в экономической целесообразности их применения.
Роторная (карусельная) парковка позволяет на земельном участке 50 м2 обеспечивать парковку 12-16 автомобилей класса седан и джип. Применяемые системы автоматизации делают использование роторных паркингов комфортным и безопасным для автомобилистов. Китайский производитель с мощностью завода по выпуску до 50 роторов в месяц для заказчиков со всего мира и его российские партнеры не сомневаются, что спрос на роторные парковки в РФ будет возрастать.
Мультибрендовая компания «ПАРКИНГИ МЕГАПОЛИСА» занимается продвижением современных МПС (АПС) уже несколько лет. Так два года назад она впервые в России осуществила поставку в наш город и монтаж 4-х роторных парковок совместного российско-корейского производства. Одновременно с поставками из зарубежных стран ведутся активные контакты с заводами - изготовителями по продвижению оборудования российского и белорусского производства.
Особенностью применения роторных парковок является то, что они монтируются и эксплуатируются не только в густонаселенных ЖК. Устойчивый интерес к их применению проявляют УК и владельцы жилой, коммерческой и деловой недвижимости как в центральных (исторических) районах мегаполисов, так и за пределами крупных городов, в целях развития инфраструктуры туристических, досуговых, транспортных и т. п. узлов и зон.
Монтаж китайского ротора был произведен российскими специалистами. Ввод в эксплуатацию новой роторной парковки в Автово намечен на осень.