ГК «КВС» запустила онлайн-покупку жилья в ипотеку
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/bb1fe98f/2e5684b4d9c6ae2971d8b238.jpg)
Интернет-магазин недвижимости застройщик открыл в марте. До декабря в нем была доступна покупка только при стопроцентной оплате или рассрочке, теперь к проекту присоединились Сбербанк и ВТБ.
За несколько месяцев действия сервиса объем сделок через интернет-магазин дорос до 25%. Ипотечный сервис позволит нарастить долю до 50%, надеются в компании.
Как выяснилось, не последнюю роль играет чисто человеческое любопытство, а также скидки за сделку в Интернете.
Генеральный директор агентства недвижимости ГК «КВС» Анжелика Альшаева подчеркивает: запустить сделки с ипотекой было сложно, при том, что в общем объеме доля ипотечных сделок достигает 60–65%.
Она также указывает на отсутствие рисков для клиента, поскольку в любой момент сделки он может передумать (а также из-за момента оплаты – только после регистрации договора в Росреестре).
Риэлторы, которым, казалось бы, интернет-магазин должен составить конкуренцию, полагают, что ГК «КВС» будет конкурировать только с застройщиками. К идее онлайн-продаж недвижимости они относятся скептически. «Все зависит от владельца интернет-магазина, – полагает генеральный директор АН «Дарко» Юрий Загоровский. – Если есть реальный продукт, если компания вовремя строит и сдает, проблем не возникнет. Но большинство потребителей желает «пощупать» товар».
«Никакая площадка в Интернете не позволит оценить качество жилья. Следовательно, у клиента есть риск купить не то, что он хочет», – вторит президент ГК «Авентин» Валерий Виноградов.
С одной стороны, еще не построенную квартиру как товар «пощупать» невозможно. С другой стороны, целому ряду сделок через интернет-магазин предшествовали предварительные походы на объекты, обращения к менеджерам компании, признала Анжелика Альшаева.
Между тем объем сделок в Интернете растет. По прогнозам, по итогам 2019 года объем российского рынка достигнет 2,179 трлн рублей. Примерно треть заказов приходится на товары высокой ценовой категории.
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/a034b9f4/7dc21927252a070a2736f608.jpg)
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/217eed1e/b95ec9098d974c04ea9fd00f.jpg)
Большинство россиян ищут скидки и любят распродажи - показало исследование Райффайзенбанка. Также в России популярны программы лояльности — в основном, в продуктовых сетях и магазинах одежды и обуви.
В опросе приняли участие более 1,2 тыс. клиентов из городов с населением от 100 тыс. человек. И больше всего распродажи любят в больших городах.
«Россияне рационально подходят к расходам и учитывают возможные скидки и преимущества программ лояльности при совершении покупок. Анализируя транзакционное поведение, мы видим, что клиентам интересны не только крупные сети, но и нишевые сервисы и продукты. Поэтому сотрудничаем не только с крупным ритейлом, но и небольшими компаниями и стартапами, которые предлагают нишевые услуги. Например, сервис необычных впечатлений и экскурсий Tripster, платформа техцентров и автосервисов Yez.ru, сервис хранения вещей Чердак, сервис ремонта квартир по фиксированным ценам Cделано.ру, онлайн-магазин спортпитания Bombar.ru. Иногда к нам приходят крупные партнеры для того, чтобы протестировать новые форматы. Хороший пример — доставка готовых рационов питания «Вкусвилл Готовит» от Вкусвилл», — отметила Анна Вигер, руководитель программы «Скидки для вас» Райффайзенбанка.
Источник: данные опроса Райффайзенбанка
Лояльные клиенты
Большинство россиян участвуют в программах лояльности розничных сетей. 81% пользуются программами продуктовых магазинов, 53% — скидочными картами магазинов одежды и обуви. В Москве и Санкт-Петербурге заметно больше доля людей, вовлеченных в программы скидок в категориях «Продукты питания», «Красота», «Развлечения» и «Туризм».
Источник: данные опроса Райффайзенбанка
Россияне внимательно относятся к выбору товаров и услуг. Если речь идет о товарах повседневного спроса, то 41% опрошенных изучает основные параметры. 39% совершают покупки в этой категории быстро, вероятно, ориентируясь на бренд. При покупке бытовой техники подавляющее большинство (81%) тщательно изучают информацию о товаре. При выборе финансового продукта всю возможную информацию изучают 93% опрошенных. Подарки также предварительно выбирают — 73% опрошенных заявили, что покупают их заранее.