Зимние забавы в Царском селе
В этом году зима пришла ровно по календарю. Зимние забавы всегда были в почёте у пушкинцев. В них с удовольствием принимали участие и царские особы, и простые горожане.
Царском Селе возводилась Снежная крепость и огромная Катальная горка. Проектировал горку для Елизаветы Петровны архитектор Растрелли. Высота её достигала 20 метров, а общая длина – 270 метров. Колесницы неслись по ней вниз на огромной скорости. Обратно после спуска коляски поднимались специальными катальными машинами и запряжёнными лошадьми. Кататься обожала императрица Екатерина Великая. Сохранились фотографии, запечатлевшие зимние развлечения семьи Николая II.
В наше время возрождаются исторические традиции императорской резиденции. В самом центре дворцово-паркового ансамбля рядом с Екатерининским дворцом на Треугольной площади открылся Ледовый каток. На катке работает интернет с бесплатным Wi-Fi, есть прокат коньков, работают профессиональные инструкторы. По выходным на нём будут устраивать концерты и проводить новогодние мероприятия.
Сегодня мало кто знает, что начало зимы в петровское время отмечали в Петербурге не хуже, чем весну. Наступление холодов означало прекращение навигации, окончание строительных работ, подорожание продуктов. О замерзании Невы петербуржцам сообщал барабанный бой одного из шутов. Этот шут должен был пройти по первому люду в каком-нибудь странном и смешном наряде. После этого начиналось катание с ледяных гор.

Сегодня к царскосельским забавам присоединяются жители нового микрорайона на подъезде к городу. Проект комплексного освоения территории вдоль Петербургского шоссе получил название «На Царскосельских холмах», а малоэтажные жилые комплексы, в память «образцовых деревень», построенных на этой территории в екатерининское время, – «Образцовые кварталы».
ВТБ и Росатом в рамках ПМЭФ подписали соглашение о сотрудничестве при реализации арктических проектов. Со стороны банка соглашение подписал заместитель президента – председателя правления Валерий Лукьяненко, со стороны Госкорпорации «Росатом» – заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша.
Задача партнеров – обеспечение безопасного судоходства в акватории Северного морского пути, увеличение объема перевозимых грузов, а также обеспечение арктических проектов банковскими услугами.
По словам Рукши, в частности, ВТБ выступит партнером в проекте по строительству атомных ледоколов. Финансирование проекта пойдет за счет собственных средств Росатома, средств федерально бюджета, а также заемных средств. «Сотрудничество с банком ВТБ открывает серьезные перспективы для развития инфраструктуры Северного морского пути и арктических территорий», - полагает Рукша.