В Пушкин под стук колёс


19.11.2019 23:10

182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.


Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.

Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.

Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.


ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба asninfo.ru

Подписывайтесь на нас:


18.04.2019 12:15

Производитель автоклавного газобетона H+H (Эйч плюс Эйч) к сезону-2019 представил обновленную формулу фирменного клея H+H LimFix.  Благодаря инновационному продукту H+H, процесс возведения всех видов наружных и внутренних стен из газобетона, включая несущие, оказывается более быстрым и выгодным.


Клей для кладки газобетонных блоков H+H LimFix появившись в 2013 году, стал настоящим открытием на российском рынке строительных материалов, получив высокие оценки как профессиональных строителей, так и  тех, кто самостоятельно строит дом для себя и своей семьи.

Теперь один баллон обновленной версии клея Н+Н LimFix   позволяет склеивать в 2 раза больше газобетонных блоков по сравнению с предыдущим вариантом, а именно до двух кубических метров газобетона вместо прежнего одного кубического метра. Так же  LimFix более выгоден по сравнению  с классической  сухой клеевой смесью для газобетона. Прежняя версия клея H+H LimFix объемом 750 мл могла заменить всего лишь 1 мешок сухой смеси весом 25 кг и это был существенный прогресс в 2013 году, то теперь новая версия клея H+H LimFix  объемом  уже 1000 мл способна заменить уже до 2-х мешков клея для газобетона, а это уже 50 кг, теперь нет необходимости везти целую паллету сухой смеси весом 1200 кг (48 мешков) на объект, разгружать ее вручную или краном, а достаточно будет привезти всего 2 коробки по 12 баллонов весом всего лишь 20 кг, значительная экономия очевидна.

Толщина клеевых швов  по прежнему составляет около 1 мм,  так как клей наносится при помощи  стандартного монтажного пистолета, за счет чего теплопотери сводятся к минимуму. H+H LimFix обеспечивает идеальную адгезию и  ускоряет строительные работы: при положительных температурах к  дальнейшей обработке стен из газобетона можно приступать уже через два часа. Клей LimFix, поставляемый в баллонах и полностью готов к применению.

Обновленный H+H LimFix – это настоящее скандинавское качество: продукт обладает достаточной огнестойкостью, устойчив к образованию плесени и грибков, экономичен в расходе,  компактен при  хранении,  выгодно отличается широким температурным диапазоном применения: работы можно производить в условиях от -10 до +40 С, т.е. фактически вести строительство домов из газобетона круглогодично.

Ежегодно география потребления LimFix расширяется. Все чаще инновационный клей можно встретить на строительных площадках Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Карелии, Мурманской, Псковской, Новгородской и Вологодской областей.

По наблюдению специалистов H+H, сегодня LimFix востребован в коттеджном и малоэтажном строительстве, но все активнее клей используют и в высотном строительстве, так как при больших объемах кладки применение данного продукта H+H делает этот процесс быстрым и экономичным. Так что  в 2019 году в H+H планируют увеличить объемы продаж LimFix в несколько раз.

Приобрести обновленный клей Н+Н LimFix можно у официальных дилеров H+H в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и в регионах СЗФО.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.hplush.ru/

Подписывайтесь на нас: