В Пушкин под стук колёс
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
Завершился прием заявок на участие в премии Urban Awards. За звание лучшего жилого комплекса будет соревноваться 131 объект. Заявки поступили от 100 девелоперских компаний со всей России.
Оргкомитет получил анкеты из 20 регионов –Тюменская область, Новосибирская область, Республика Башкортостан, Краснодарский край, Свердловская область, Тульская область, Республика Удмуртия, Пермский край, Ставропольский край, Ростовская область, Калужская область, Пензенская область, Челябинская область, Кировская область, Хабаровский край, Республика Татарстан, Нижегородская область, Курская область, Тамбовская область, Красноярский край. И, конечно, из Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Мы рады, что с каждым годом в премии участвует все больше регионов России. Если раньше, в основном, мы получали заявки из городов-миллиоников, то сейчас в борьбу за звание Лучшего жилого комплекса включаются интересные и амбициозные проекты от застройщиков из городов меньшего масштаба. Для рынка жилой недвижимости это, безусловно, хороший знак, свидетельствующий о том, что качество проектов и забота о будущих жителях домов по-прежнему в приоритете у застройщиков вне зависимости от удаленности от финансовых центров. Учитывая столь значительное количество претендентов в этой категории, оргкомитет принял решение сформировать для них отдельную группу номинаций по таким позициям, как «Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры», «Лучшая архитектурная концепция» и «Лучший проект комплексного развития территорий (КОТ)». Тем самым, повышается объективность критериев оценки от членов жюри», — отмечает руководитель премии Urban Awards в Санкт-Петербурге Маргарита Смышляева.
Напомним, что премия Urban Awards является гарантом качественной проверки жилых и апарт-комплексов. В этом году более 50 экспертов проведут комплексную оценку номинированных проектов. Ключевыми параметрами выступают местоположение, материалы и технологии строительства, опыт и надежность застройщика, техническое оснащение, инфраструктура комплекса и района, динамика строительства, финансовые гарантии реализации проекта, организация безопасности в ЖК, архитектурно-проектные решения, стоимость кв. м (соотношение цена/качество).
Наличие знака качества Urban Awards является большим преимуществом и ориентиром для потенциальных покупателей.
Посмотреть список номинантов можно на официальном сайте премии.