В Пушкин под стук колёс
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
14 ноября во Дворце труда прошла торжественная церемония награждения победителей конкурса «Строймастер Санкт-Петербург - 2019».
Гран-при в номинации «Лучшая бригада» получила бригада каменщиков Сулаймона Каримова компании «КМ-Строй», входящей в Объединение «Строительный трест». В настоящее время данная бригада работает на объекте «Новое Купчино», строящегося на пересечении Малой Бухарестской улицы и Дунайского проспекта.
Кроме этого, высшей наградой конкурса «Строймастер Санкт-Петербург – 2019» была отмечена непосредственно сама строительная площадка ЖК «Новое Купчино».
Очные соревнования мастеров строительных специальностей были инициированы в 2007 году. В 2010 году конкурс «Строймастер» стал национальным и сегодня проводится по всей России. Определение «лучших по профессии» – бригад и рабочих – осуществляется непосредственно на строительном объекте. С этой целью на объекты выезжает конкурсная комиссия, которая оценивает работу бригад в соответствии с утвержденными критериями. В этом году в конкурсе «Строймастер Санкт-Петербург» приняли участие около 200 рабочих. В номинациях были представлены 20 строительных площадок и бытовых городков.