В Пушкин под стук колёс


19.11.2019 23:10

182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.


Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.

Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.

Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.


ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба asninfo.ru

Подписывайтесь на нас:


30.04.2019 14:53

Фонд «Наши дети - будущее Отечества» приглашает принять участие в проекте Ольгинская Детская Деревня.
Шесть лет назад в Парголово стали появляться первые дома для многодетных семей, принимающих сирот на воспитание.  К настоящему времени построено 20 комфортабельных коттеджей, 206 детей обрели семью и кров. Очередное заселение должно состояться в этом году - традиционно в середине лета, в День любви, семьи и верности. К этому сроку планируется возвести еще 4 дома. 
 
Идею возродить формат Ольгинских детских семейных приютов, существовавших в Петербурге до революции, реализовывает СК "Дальпитерстрой". Партнером девелопера и куратором проекта выступил благотворительный фонд «Наши дети - будущее Отечества».
 
Александр Поспелов, председатель фонда «Наши дети - будущее Отечества»: "Хотелось бы, чтобы темпы строительства были повыше. Однако пока таких возможностей нет - во многом из-за того, что нам сложно привлечь спонсоров. СМИ не так широко освещают проект, полагая, что он коммерческий. А это чисто благотворительный проект. Мы приглашаем к сотрудничеству всех, кого заботит будущее нашего Отечества, всех, кто считает, что чужих детей не бывает". 
 
Уникальность и неоспоримая ценность проекта еще и в том, что дома передаются в пользование абсолютно бесплатно. Кроме того, каждая семья получает 12 соток у дома для огорода и сада. 
Аркадий Скоров, генеральный директор СК «Дальпитерстрой»:  "Сверхзадача проекта – возродить в России институт «родовых поместий». 
 
В ближайшие годы в рамках проекта строители хотят возвести еще 40 двухэтажных коттеджей - 10 в Парголово и 30 в Шушарах. Однако реализовать эти планы крайне трудно. Сегодня проект существует только благодаря частным инвестициям - в основном, это средства СК "Дальпитерстрой".  
 
Благотворительный фонд приглашает к сотрудничеству компании, желающие оказать поддержку социально-значимому проекту «Ольгинская деревня» и внести свой вклад в будущее нашей страны!
Телефон для связи: 8 (921) 949-05-83 / Александр Поспелов, председатель фонда «Наши дети - будущее Отечества».


ИСТОЧНИК ФОТО: Фонд «Наши дети - будущее Отечества»

Подписывайтесь на нас: