В Пушкин под стук колёс
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
Группа компаний «Полис Групп» продолжает строительство жилого комплекса «Полис на Московской». В настоящее время работы по заливке монолитного каркаса здания 1 корпуса выполнены на 50%. Аналогичные работы по второму корпусу выполнены на 35%. Общая готовность объекта по состоянию на конец мая составила более 20%.
Новый городской квартал возводится в Московском районе Петербурга в пешей доступности от ст. м. «Московская». Два корпуса высотой 11-12 этажей расположатся на закрытой охраняемой территории. На участке площадью более 17 тыс. кв. м будет построено около 30 тыс. кв. м жилья.
В составе комплекса также возводится встроенно-пристроенный детский сад на 75 мест. Общая площадь помещения составит 1537 кв. м. В настоящее время ведутся работы во встроенной части здания.
Для автомобилистов в жилом комплексе предусмотрен подземный паркинг на 347 машино-мест. На первых этажах жилых корпусов располагаются коммерческие помещения.
В каждой квартире будет установлена автоматическая система сбора показаний счетчиков и система «Умный дом».
Всего в проекте 762 квартиры различных планировок и метражей – от студий до 4-комнатных, в том числе с европланировками.
По периметру внутреннего двора будет проложена беговая дорожка, выделены зоны для отдыха и занятий спортом, предусмотрены парковки для велосипедов.
Окончание строительства запланировано в IV квартале 2020 года.