В Пушкин под стук колёс
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
Первого июня «Строительный трест» принял участие в ежегодном благотворительном Зеленом марафоне, который прошел в парке 300-летия Петербурга. Организатором мероприятия выступил давний партнер объединения – Сбербанк. Дистанция забега, в котором приняло участие несколько тысяч человек, составила 4,2 км.
В течение всего дня гостей парка развлекали актеры, музыканты, танцоры и спортсмены. Около стенда компании «Строительный трест» детей и взрослых ждали энергичные и яркие ходулисты, артисты пантомимы, «Мыльное шоу», заводная музыка и танцы.
«Участие в Зеленом марафоне уже становится доброй традицией для «Строительного треста». Мы ценим спорт и понимаем, насколько важны помощь, поддержка и защита многим людям, особенно детям. Подобные события необходимы нашему городу, и, чем больше будет их массовость, тем лучше», - рассказал после забега директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов.
В 2019 году Зеленый марафон одновременно прошел в 60 городах России – от Калининграда до Владивостока. По информации организаторов, общее количество марафонцев превысило 150 тыс. человек, а число участников за семь лет проведения мероприятия приблизилось к миллиону.