В Пушкин под стук колёс
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
Квартиры, в которых всегда будет тепло и уютно, возводит строительная компания «Терминал-Ресурс». Застройщик ведёт комплексное освоение территории в уникальной экологической и исторической зоне – Пушкинском районе Санкт-Петербурга.
Территория проекта «На Царскосельских холмах» занимает 316 га между Петербургским, Пулковским, Волхонским на подъезде к Пушкину.
Уже построены и сданы в эксплуатацию несколько малоэтажных жилых комплексов «Образцовые кварталы». Ведутся активные работы на объекте «Образцовый квартал 5», весной застройщик приступил к возведению шестого жилого комплекса. В новых домах будет применена система отопления «тёплый водяной пол» от немецкой компании REHAU . Это оптимальное решение для создания благоприятного климата в жилом помещении. Трубы, отвечающие за отопление, монтируется в пол, не нарушая целостность интерьера. Такая система отопления хорошо зарекомендовала себя в Европе. Она обеспечивает равномерное распределение температуры в холодное время года и фактически может использоваться в качестве кондиционера для охлаждения без резких перепадов температур и сквозняков.
Исходящее от пола тепло равномерно распределяется по всему объему помещения. Водяной пол не пересушивает воздух, что часто бывает, когда установлены обычные батареи. Равномерное прогревание воздуха препятствует циркуляции пыли и размножению микробов. Данная технология и другие новинки современного домостроения вкупе с высоким качеством материалов и профессионализмом строителей позволяют создавать популярное комфортное жильё. Оно выгодно отличающееся и от старого, построенного в прошлом, позапрошлом веках, и нового – в типовых многоэтажках в районах плотной застройки.
В жилом комплексе «Образцовый квартал 5» уже возведены все этажи, включая пятый мансардный, выполнен монтаж окон и балконных дверей, производятся работы по устройству кровли, завершается устройство фасадов, ведётся отделка мест общего пользования.