В Пушкин под стук колёс
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
В разгаре лета в Пушкинском районе растут и цветут не только растения. На глазах жителей «Царскосельских холмов» «расцвёл» ещё один жилой комплекс – «Образцовый квартал 5». Он состоит из четырёх пятиэтажных жилых домов. В настоящий момент на объекте завершается устройство кровли, производится отделка мест общего пользования и монтаж лифтового оборудования. Началась покраска фасадов.
Название fasade походит от итальянского «faccia», что означает «лицо». В архитектурной терминологии синонимом фасада является экстерьер. Экстерьер «Образцового квартала» говорящий. Он отражает концепцию внутреннего содержания: функциональность, стиль и комфорт.
В новом жилом комплексе всё – от ландшафта до планировок – организовано по европейским стандартам. Автономные газовые котельные, теплый водяной пол, просторные лоджии и балконы, эргономичные планировки, малошумные швейцарские лифты придутся по душе самым взыскательным покупателям. Высота потолков на мансардных этажах достигает 3,8 метров.
Фасад нового кирпично-монолитного жилого комплекса выполнен современно, лаконично, без излишеств. Здесь царствует строгая геометрия и применяются новейшие материалы. Утепление фасадов производится по системе «Саpatect» от производителя Caparol. Это система обеспечивает удержание тепла внутри, а холода снаружи. Завершает внешний облик панорамное остекление. Оно применёно, помимо окон, для входных групп и на балконах.
Симпатичные малоэтажные жилые комплексы, отрывающиеся на территории «Царскосельских холмах» со стороны Петербургского шоссе, обращают на себя внимание проезжающих мимо петербуржцев и туристов жизнерадостными цветами. Фасады «Образцового квартала 5», согласно традиции, заложенной в петровские времена, будут окрашены в золотисто-пастельные тона. Основатель Петербурга полагал, что в пасмурном городе дома должны быть светлой жизнерадостной расцветки.
Несмотря на высокую степень готовности комплекса, цены на квартиры в нём до сих пор ниже, чем на квартиры подобного уровня в других новостройках.