В Пушкин под стук колёс
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
25 июля во Дворце труда прошла торжественная церемония награждения победителей федерального этапа Национального конкурса «Строймастер» и профессиональных соревнований. Мероприятие организовано по инициативе Ассоциации «Национальное объединение строителей» и поддержке Правительства Санкт-Петербурга, а также Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области накануне профессионального праздника – Дня строителя.
В Великокняжеской гостиной Дворца собрались около двухсот награжденных конкурсного движения Северной столицы. Лучших представителей строительной отрасли приветствовал координатор Ассоциации «Национальное объединение строителей» по Санкт-Петербургу Александр Вахмистров. Он вручил дипломы и приглашения на праздничный концерт ко Дню строителя штукатурам, каменщикам, сварщикам и прорабам.
Стоит отметить, что по данным Петростата в сфере строительства работают 56, 7 тысячи человек. В конкурсах профессионального мастерства ежегодно участвует около 10-ти тысяч человек.
В номинации «Лучшая бригада строительного комплекса Санкт-Петербурга» победителей награждал исполняющий обязанности директора «Управления строительными проектами» Комитета по строительству Санкт-Петербурга Юрий Кабушка. «Бригада – это уникальное образование, чужие там надолго не задерживаются. Своим трудом, сплоченностью, взаимовыручкой рабочие и бригадир делают большое дело», - отметил представитель Комитета.
Помимо бригад, на церемонии были также отмечены победители в следующих номинациях: «Лучший по профессии», «Лучшая строительная площадка», «Лучший бытовой городок», «Лучшее учебное заведение по подготовке рабочих кадров», «Лучшее СМИ, освещающее вопросы профобразования».
«Конкурсному движению 10 лет, - отметил на церемонии член совета Ассоциации «Национальное объединение строителей», генеральный директор «Объединения строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов, - Это заслуга наших строителей. Я от души поздравляю наших победителей. Надеюсь, что достижения этого года будут преумножены в будущем. И, конечно, эти заслуги будут вознаграждены большими зарплатами».
Особо стоит выделить номинации, в которых награждались лучшие руководители (высшего и среднего звена) строительных компаний, внесших личный вклад в повышение престижа рабочей профессии, квалификации и подготовки рабочих кадров.