В Пушкин под стук колёс
182 года назад поздней осенью была открыта первая железная дорога в России. Она соединила столицу с императорской резиденцией в Царском селе.
Железнодорожные пути между Петербургом и Царским селом были построены за полтора года. Первый поезд отправился с Царскосельского, ныне Витебского, вокзала. В числе пассажиров находился император Николай I. В роли машиниста выступал австрийский инженер, строитель железных дорог Франц Герстнер. В пункте назначения состав встречали аплодисментами и криками «Ура!». От Петербурга до Царского села поездка заняла 35 минут, максимальная скорость в пути достигала 64 км/ч. Позднее дорога была продлена до Павловска.
Паровозы имели мощность в 40 лошадиных сил и были в состоянии везти несколько вагонов с тремястами пассажирами. К открытию дороги в Россию поступили 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, закупленных у Англии и Бельгии.
Железнодорожное сообщение до сих пор остаётся одним из самых удобных и популярных. Через станцию Царское село, сохранившую историческое название, курсируют поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. С каждым годом количество жителей в Пушкинском районе увеличивается, вместе с этим развивается транспортная инфраструктура. Уже несколько лет на подъезде к Пушкину ведёт комплексное освоение территории строительная компания «Терминал-Ресурс». Проект получил название «На Царскосельских холмах». Здесь застройщик возводит малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы». В скором будущем АО РЖД планирует открытие железнодорожной платформы прямо на территории нового микрорайона. Эта ветка соединит «Царскосельские холмы» с Лугой и Балтийским вокзалом.
Согласно данным сервиса Domofond.ru, Санкт-Петербург занял пятое место среди шумных городов-миллионников.
Специалисты портала провели опрос 100 000 человек с целью выяснения, какой город России является самым шумным. Для каждого региона был рассчитан средний балл, отражающий степень удовлетворённости жителей уровнем тишины.
При этом площадь Петербурга такова, что плотность населения, инфраструктура, ландшафт и уровень шума существенно отличаются в разных районах города. Как следствие, и микроклимат в разных районах формируется разный.
Звуковой фон окружает нас везде. К примеру, капли дождя в единицах измерения звука составляют около 40 дБ, шоссе в час пик – 85 дБ, рок-концерт – 105. Показатель на уровне 130 является болевым порогом для человека.
Основной источник шума в городской среде – транспорт. Повышенный акустический фон «благодаря» автомобильным магистралям фиксируется в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском, Фрунзенском и Кировском районах.
Ночные клубы, рестораны, кафе и другие заведения, работающие после 23.00 вечера, также не делают условия проживания комфортнее.
Для города-миллионника ситуация с шумом в Петербурге отнюдь не катастрофическая. Ученые из Балтийского технического университета и Института архитектуры провели масштабное исследование, выявив все акустические источники в Петербурге.
Средний уровень городского шума достигает примерно 60 дБ. Для сравнения, в Нью-Йорке и Токио этот показатель давно перешагнул за 80.
«Райские места» в окружении зелени и парков в Петербурге ещё остались. К наиболее тихим местам проживания относятся Пушкинский, Выборгский, Курортный, Колпинский и Кронштадтский районы.
Хотите жить в уютном и тихом месте – выбирайте квартиру в малоэтажных жилых комплексах «Образцовые кварталы», которые возводит компания «Терминал-Ресурс» в Пушкинском районе.
Готовое и строящееся жильё от застройщика ООО «Терминал-Ресурс», г. Санкт-Петербург, ул. Кокколевская, д.1 (рядом с «Образцовыми кварталами»), тел. +7 (812) 719-19-19, www.devcent.ru.