Чистая прибыль ГК ВТБ Лизинг выросла до 7,6 млрд рублей
Группа компаний ВТБ Лизинг по итогам работы за девять месяцев 2019 года показала рост всех ключевых финансовых показателей деятельности. Согласно консолидированной отчетности, чистая прибыль группы за январь-сентябрь составила 7,6 млрд рублей, что на 68% больше показателя аналогичного периода прошлого года.
Выручка компании за девять месяцев увеличилась на 20%, до 44 млрд рублей. Лизинговый портфель по МСФО вырос на 17%, до 392 млрд рублей. Стоимость имущества по заключённым сделкам лизинга за 9 месяцев составила 93,8 млрд рублей без НДС. Число клиентов увеличилось на 7%, до 27 тысяч.
Ключевыми драйверами развития бизнеса компании в указанный период стали легковой и грузовой автотранспорт (40% нового бизнеса), железнодорожный транспорт (43%), а также спецтехника (12%). Основная часть нового бизнеса пришлась на Москву (48%), Центральный федеральный округ (12%), Санкт-Петербург (9%), Сибирский (8%) и Приволжский (8%) федеральные округа.
«Группа компаний ВТБ Лизинг сегодня активно работает над совершенствованием продуктовой линейки и оптимизацией процессов для удобства наших клиентов. Как результат - со стороны рынка мы видим рост интереса к продуктам, увеличение объемов продаж. Сделать лизинг удобным инструментом для финансирования развития российского бизнеса – наша стратегическая задача. Другим важным приоритетом для нас является повышение эффективности бизнеса группы, что также отражается на наших показателях. Рассчитываем, что по итогам года чистая прибыль группы ВТБ Лизинг превысит 10 млрд руб.», - отметил генеральный директор ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер.
Компания «ПАРКИНГИ МЕГАПОЛИСА» подписала дилерский договор с ведущим китайским производителем роторов в марте. До этого подобное оборудование из КНР в Россию практически не поставлялось.
Применение современных механизированных (автоматизированных) парковочных систем (МПС, АПС) – общемировой тренд. Постепенно интерес к такому оборудованию начал проявлять сегмент подъемно-транспортного оборудования российского рынка и специалисты в развитии парковочных объектов транспортной инфраструктуры российских городов.
Стремительно в обеих столицах растет спрос как на простейшие МПС (парковочные подъемники), так и на сложные АПС – паркинги роторного, башенного, стеллажного и пазлового типов. От столичных мегаполисов не отстают и региональные агломерации. Все больше застройщиков убеждаются не только в значительной экономии площади дефицитных земельных участков при использовании МПС (АПС), но и в экономической целесообразности их применения.
Роторная (карусельная) парковка позволяет на земельном участке 50 м2 обеспечивать парковку 12-16 автомобилей класса седан и джип. Применяемые системы автоматизации делают использование роторных паркингов комфортным и безопасным для автомобилистов. Китайский производитель с мощностью завода по выпуску до 50 роторов в месяц для заказчиков со всего мира и его российские партнеры не сомневаются, что спрос на роторные парковки в РФ будет возрастать.
Мультибрендовая компания «ПАРКИНГИ МЕГАПОЛИСА» занимается продвижением современных МПС (АПС) уже несколько лет. Так два года назад она впервые в России осуществила поставку в наш город и монтаж 4-х роторных парковок совместного российско-корейского производства. Одновременно с поставками из зарубежных стран ведутся активные контакты с заводами - изготовителями по продвижению оборудования российского и белорусского производства.
Особенностью применения роторных парковок является то, что они монтируются и эксплуатируются не только в густонаселенных ЖК. Устойчивый интерес к их применению проявляют УК и владельцы жилой, коммерческой и деловой недвижимости как в центральных (исторических) районах мегаполисов, так и за пределами крупных городов, в целях развития инфраструктуры туристических, досуговых, транспортных и т. п. узлов и зон.
Монтаж китайского ротора был произведен российскими специалистами. Ввод в эксплуатацию новой роторной парковки в Автово намечен на осень.