Бульвар строителей выбрал Гатчину
Союз строительных организаций Ленобласти (ЛенОблСоюзСтрой) запускает конкурс на лучший дизайн-проект по благоустройству Бульвара строителей, который планируется создать в Гатчине.
Напомним, на празднике «День строителя Ленинградской области», который прошел 7 августа, дирекция ЛенОблСоюзСтроя озвучила идею создать в области Бульвар строителей – памятное место, которое стало бы комфортным пространством отдыха для местных жителей, а также привлекало внимание к необходимости облагораживать территории в городах и населенных пунктах Ленинградской области.
Изначально проект назывался Аллея строителей (см. заметку «У строителей Ленобласти появится своя аллея», «Строительный Еженедельник» от 30 сентября 2019 года, с. 10).
В результате обсуждения первой площадкой, где будет создан Бульвар строителей, выбрана Гатчина. Администрация города активно поддержала идею проекта, строителям были предложены несколько локаций на выбор. Самым удачным вариантом признан участок земли в месте активной застройки – микрорайоне Аэродром. Участок под бульвар строителей находится рядом с открытой в 2019 году современной поликлиникой, построенной в рамках национального проекта «Здравоохранение». На данной территории проживает около 20 тыс. горожан, и благоустроенное место отдыха здесь будет очень кстати.
Также в планах строителей – сделать бульвар точкой притяжения профессионалов в преддверии ежегодного праздника «День строителя» и, возможно, организовать совместную высадку деревьев или открытое общественное мероприятие.
Чтобы учесть интересы и местных жителей, и администрации города, планируется обсудить проект на публичных слушаниях, где каждый участник сможет высказать свои пожелания по благоустройству будущего бульвара.
Уже 1 декабря ЛенОблСоюзСтрой запустит конкурс на лучший дизайн-проект благоустройства территории, все участники получат техническое задание, в котором будут учтены пожелания местных жителей.
Конкурс продлится до 1 февраля 2020 года, а победитель получит денежную награду в размере 30 тыс. рублей.
Информация и положение о конкурсе будут размещены на официальном сайте ЛенОблСоюзСтроя.
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена. По словам заммэра столицы Марата Хуснуллина, в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Московский метрополитен развивается высокими темпами. На сегодняшний день столичная подземка входит в семерку самых протяженных в мире и уже давно вышла за пределы городской черты, обслуживая также Котельники, Красногорск, Люберцы, Реутов.
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб». Достаточно назвать объекты с применением теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® последних лет: утепление перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляция фундамента станции «Косино», утепление перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг», теплоизоляция цоколя электродепо «Руднево» и многие другие.
Выбор теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® из экструзионного пенополистирола обусловлен низкой теплопроводностью материала, нулевым водопоглощением, высокой прочностью, биостойкостью, долговечностью до 50 лет.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL® — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Прочный, химически и биологически стойкий материал надежно защищает кровлю от протечек, а подземные конструкции — от контакта с грунтовыми водами.
Продукция ООО «ПЕНОПЛЭКС СПб» успешно применяется в метростроении многих крупных городов России и других стран, в частности, в Санкт-Петербурге, Казани, Алма-Ате.
У компании накоплен обширный опыт использования PLASTFOIL® для гидроизоляции тоннелей метрополитена.
Совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
Документ отражает отечественный и зарубежный опыт использования PLASTFOIL в данной области.
В стандарте представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.
Усилия компании «ПЕНОПЛЭКС СПб» направлены на дальнейшее развитие технологий производства и применения высококачественных тепло- и гидроизоляционных материалов, внедрение передовых достижений научно-технического прогресса.