В Санкт-Петербурге состоится открытие Учебного центра ТЕХНОНИКОЛЬ
17 октября в Санкт-Петербурге состоится торжественная церемония открытия современного Учебного центра ТЕХНОНИКОЛЬ. В специально оборудованных классах при помощи новейшего оборудования все желающие смогут освоить новые направления в области строительства, повысить квалификацию и изучить последние тренды индустрии.
Основная деятельность центра сконцентрирована на вопросах повышения качества в строительстве через образование. Учебный центр оборудован всем необходимым, чтобы слушатели семинаров, мастер-классов и специальных курсов в теории и на практике могли освоить новые знания и навыки. Для обучающихся предусмотрены современные и безопасные стенды для практических занятий, а также необходимое оборудование и инструменты, создан полноразмерный макет энергоэффективного каркасного дома с различными вариантами внешней и внутренней отделки, разрезами систем кровли, фасада и фундамента.
В Учебном центре ТЕХНОНИКОЛЬ сотрудники подрядных организаций, инженеры, проектировщики и специалисты стройиндустрии смогут пройти обучение по направлениям:
Ожидается, что ежегодно в Учебном центре будут обучаться и повышать квалификацию более 1000 человек.
В торжественной церемонии открытия примут участие:
Также на открытие Учебного центра ТЕХНОНИКОЛЬ приглашены:
После торжественной части участники соберутся вместе, чтобы на круглом столе «Образование как основа повышения качества строительства» обсудить текущую ситуацию в сфере профильного образования, поделиться прогнозами и обозначить направления взаимодействия бизнеса, государства и образовательных учреждений.
Начало торжественной церемонии открытия Учебного центра ТЕХНОНИКОЛЬ — 17 октября в 14:00.
Мероприятие пройдет по адресу: Санкт-Петербург, проспект Обуховской обороны, 76М.
Для участия необходима аккредитация по электронной почте press@tn.ru или по телефону +7(921) 375-37-45 (Евгения Токарева). Просьба подтвердить участие до 18:00 16 октября.
Использование несъемной опалубки для строительства конструкций искусственных сооружений – технология очень эффективная, снижающая степень воздействия высоких и низких температур, отрицательно влияющих на качественные характеристики бетона.
По оценкам экспертов дорожно-строительной отрасли, применение опалубки из армированного фиброй бетона на консолях мостов и в других случаях является оптимальным технологическим решением, которое сводит к минимуму воздействие природных факторов, увеличивая скорость строительства и уровень его качества. Стеклофибробетонная несъемная опалубка консольных частей удерживает подвижный бетонный раствор до тех пор, пока он не застынет и не станет цельной конструкцией. Она получила большое распространение в возведении мостов, магистралей и туннелей, куполов или арочных сводов, многих других инженерных объектов.
Консольные карнизные блоки из СФБ при строительстве современного моста - незаменимы, без них невозможно выполнить работы с надлежащим качеством в короткие сроки. Это наиболее актуально для проведения работ в местах, в которые сложно добраться, используя только грузоподъемные механизмы. Опалубке не требуется дополнительная обработка — после установки получается гладкая и ровная поверхность, которая позволяет проводить работы по армированию плиты проезжей части и последующему бетонированию, отмечает генеральный директор компания «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
Однако, по его мнению, все это верно, только в случае, если технология использована правильно, без нарушений и искажений. Дело в том, что существует множество факторов, которые способны повлиять на конечный результат работ.
Соответственно, заключает Александр Васильев, успешность применения этой технологии, а главное – качества изготавливаемых конструкций, в значительной степени зависят от контроля за проведением работ. «Это направление – одна из сфер нашей деятельности, в которой наша компания наработала уже серьезный опыт», - подчеркнул он.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляло строительный контроль на ряде крупных объектах, где учитывались все нюансы процесса строительства с применениемнесъемной опалубки для искусственных сооружений. Это, в частности, платная скоростная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, трасса «Таврида» в Крыму, трасса M-4.