История продолжается на Царскосельских холмах
В последние годы возрождается интерес к отечественной истории, в частности, дореволюционному периоду. Это проявляется и в научно-культурных изысканиях, и в возвращении исторических названий.
В сердце Российской империи Санкт-Петербурге происходили события, влиявшие на страну и весь мир. Особая роль досталась Царскому селу – ныне город Пушкин. Здесь принимались многие судьбоносные решения. Неудивительно, что в Пушкинском районе особое внимание уделяют историческим традициям. Так, новый проект комплексного освоения территории вдоль Петербургского шоссе получил название «На Царскосельских холмах».
Строительная компания «Терминал-Ресурс» строит здесь малоэтажные жилые комплексы «Образцовые кварталы» – по аналогии с «образцовыми деревнями», которые были задуманы дочерью Петра Великого Елизаветой Петровной, а реализованы Екатериной Второй. Аккуратные невысокие домики в регулярном (геометрически правильном) стиле располагались на пути следования к любимым царским резиденциям. Уже готовы четыре первых жилых комплекса, в следующем году будут сданы «Образцовый квартал 5» и «Образцовый квартал 6».
В нескольких километрах от нового микрорайона в Ратной палате открылся первый в стране музей Великой войны, посвящённый драматическим событиям Первой мировой. В начале 2000-х в Павловске была восстановлена крепость БИП – бастион императора Павла. Уникальное архитектурное сооружение полностью сгорело во время Великой Отечественной войны.
Теперь в Александровском парке Пушкина планируют реконструировать Китайский театр. Он был возведён по приказу Екатерины II архитектором Антонио Ринальди и разрушен при бомбардировке в сентябре 1941-го года.
Готовые и строящиеся квартиры в Пушкинском районе: Санкт-Петербург, ул. Кокколевская, д.1, БЦ «Перспектива», застройщик ООО «Терминал-Ресурс». Тел. +7 (812) 7-19-19-19, ww.devcent.ru
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена. По словам заммэра столицы Марата Хуснуллина, в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Московский метрополитен развивается высокими темпами. На сегодняшний день столичная подземка входит в семерку самых протяженных в мире и уже давно вышла за пределы городской черты, обслуживая также Котельники, Красногорск, Люберцы, Реутов.
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб». Достаточно назвать объекты с применением теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® последних лет: утепление перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляция фундамента станции «Косино», утепление перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг», теплоизоляция цоколя электродепо «Руднево» и многие другие.
Выбор теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® из экструзионного пенополистирола обусловлен низкой теплопроводностью материала, нулевым водопоглощением, высокой прочностью, биостойкостью, долговечностью до 50 лет.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL® — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Прочный, химически и биологически стойкий материал надежно защищает кровлю от протечек, а подземные конструкции — от контакта с грунтовыми водами.
Продукция ООО «ПЕНОПЛЭКС СПб» успешно применяется в метростроении многих крупных городов России и других стран, в частности, в Санкт-Петербурге, Казани, Алма-Ате.
У компании накоплен обширный опыт использования PLASTFOIL® для гидроизоляции тоннелей метрополитена.
Совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
Документ отражает отечественный и зарубежный опыт использования PLASTFOIL в данной области.
В стандарте представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.
Усилия компании «ПЕНОПЛЭКС СПб» направлены на дальнейшее развитие технологий производства и применения высококачественных тепло- и гидроизоляционных материалов, внедрение передовых достижений научно-технического прогресса.