В «Образцовый квартал 4» заселяются первые жильцы
Введенный в эксплуатацию летом 2019 года малоэтажный жилой комплекс «Образцовый квартал 4» встречает новосёлов. В августе застройщик ООО «Терминал-Ресурс» передал дольщикам ключи. Многие из них сразу же приступили к ремонту.
Известная поговорка гласит, что ремонт невозможно закончить, можно только остановить. Когда нет мотивации, этот процесс растягивается на годы. Если же обстоятельства заставляют действовать быстро, ремонт выполняют в самые сжатые сроки.
Именно такая ситуация сложилась у новосёла Константина:
– Зимой мы продали совместное жильё с родственниками и разъехались. Я купил квартиру по договору долевого участия. Пока она строилась, снимал комнату. К счастью, застройщик сдал дом, как и обещал, с опережением. Как только получил ключи, начал ремонт. Часть работ выполнили профессиональные отделочники: положили плитку в санузле, установили сантехнику, сделали натяжные потолки. С обоями и ламинатом справился своими силами. Для меня это первое собственное жильё – событие! Поэтому и хлопоты приятные. В конце сентября планирую переехать.
Малоэтажный жилой комплекс «Образцовый квартал 4» возведён по кирпично-монолитной технологии, он состоит из трёх домов на 235 квартир. Квартиры передаются будущим владельцам с предчистовой отделкой. В них выполнена электроразводка, установлены розетки и выключатели. Благодаря системе отопления «тёплый водяной пол» отсутствуют радиаторы и внешние трубы, сделана ровная стяжка пола. Дома оборудованы лифтами швейцарской компании Schindler и бельгийскими газовыми котельными Viessmann. Во дворах выполнено озеленение, есть площадка для отдыха, спортивная и детская площадки.
В наличие имеются одно-, двух-, трёхкомнатные квартиры свободной планировки площадью до 103 кв. м. Они продаются по договору купли-продажи.
Готовые и строящиеся квартиры от застройщика: Санкт-Петербург, ул. Кокколевская, д.1, БЦ «Перспектива» (рядом с «Образцовыми кварталами»), тел. +7 (812) 7-19-19-19, www.devcent.ru
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена. По словам заммэра столицы Марата Хуснуллина, в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Московский метрополитен развивается высокими темпами. На сегодняшний день столичная подземка входит в семерку самых протяженных в мире и уже давно вышла за пределы городской черты, обслуживая также Котельники, Красногорск, Люберцы, Реутов.
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб». Достаточно назвать объекты с применением теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® последних лет: утепление перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляция фундамента станции «Косино», утепление перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг», теплоизоляция цоколя электродепо «Руднево» и многие другие.
Выбор теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® из экструзионного пенополистирола обусловлен низкой теплопроводностью материала, нулевым водопоглощением, высокой прочностью, биостойкостью, долговечностью до 50 лет.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL® — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Прочный, химически и биологически стойкий материал надежно защищает кровлю от протечек, а подземные конструкции — от контакта с грунтовыми водами.
Продукция ООО «ПЕНОПЛЭКС СПб» успешно применяется в метростроении многих крупных городов России и других стран, в частности, в Санкт-Петербурге, Казани, Алма-Ате.
У компании накоплен обширный опыт использования PLASTFOIL® для гидроизоляции тоннелей метрополитена.
Совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
Документ отражает отечественный и зарубежный опыт использования PLASTFOIL в данной области.
В стандарте представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.
Усилия компании «ПЕНОПЛЭКС СПб» направлены на дальнейшее развитие технологий производства и применения высококачественных тепло- и гидроизоляционных материалов, внедрение передовых достижений научно-технического прогресса.