ВТБ выпустил более 12 миллионов карт «Мир»
ВТБ увеличил объем эмиссии карт платежной системы «Мир». Основную часть выпуска составляют зарплатные карты. На сегодняшний день наибольший объем приходится на Московскую, Ленинградскую, Иркутскую, Ростовскую и Новосибирскую области.
Наиболее популярные операции, совершаемые по картам «Мир», идентичны транзакциям по картам международных платежных систем: снятие наличных, оплата товаров и услуг в торгово-сервисных предприятиях, переводы с карты на карту.
К выпуску национальных карт ВТБ приступил одним из первых на рынке в четвертом квартале 2016 года. С тех пор банк постоянно расширяет функционал карт и улучшает процесс обслуживания для их владельцев.
На базе платежной системы «Мир» осуществляется вся эмиссия Карты москвича и Единой карты петербуржца. Кроме того, карта может быть использована для получения пенсии и других социальных выплат. Их держатели могут совершать платежи, в том числе с помощью Android-смартфона, подключившись к мобильному платежному сервису Mir Pay.
В июле ВТБ приступил к выпуску кобейджинговых карт «Мир» - Maestro с возможностью бесконтактной оплаты для двух платежных приложений как внутри страны, так и за границей.
«Мы стремимся открывать нашим клиентам новые возможности, расширяя границы использования карт «Мир». Одним из знаменательных совместных проектов стало успешное завершение сертификации и начало выпуска кобейджинговых карт «Мир» - Maestro с возможностью бесконтактной оплаты для двух платежных приложений как на территории страны, так и за границей. Учитывая, что с каждым месяцем растет число владельцев карт национальной платежной системы, уверен, многим клиентам эта функция точно пригодится», - прокомментировал Валерий Чулков, член правления ВТБ.
Директор по продажам Yolkki Village Евгений Васильев считает, что реализовать свою мечту о престижном загородном жилье могут люди с разным достатком.
Об особенностях проекта и малоэтажном строительстве он рассказал журналистам fontanka.fm. Евгений Васильев признался, что проект Yolkki Village сложно назвать исключительно малоэтажным. Наряду с 3-этажными корпусами первой очереди, которые возведены уже на 75%, проект предусматривает и 8-этажные здания в последующих 4-х очередях. Такое архитектурное решение вызвало немало вопросов у ведущих в студии, ведь престижность загородного жилья во многом определяется этажностью нагрузкой на подъездную группу, которая увеличивается по мере роста здания.
Евгений Васильев напомнил, что проект Yolkki Village предполагает наличие инфраструктуры на территории жилого комплекса, которой явно недостаточно в выбранном для возведения ЖК районе. Очевидно, что в 3-этажных корпусах расположить медицинский кабинет, спортивный комплекс, пекарню, салон красоты и магазины не представляется возможным. На строительство отдельных зданий для этих целей нужна дополнительная территория и финансовые вложения, которые повлекут за собой значительное увеличение цен на квартиры. Такой сценарий не укладывается в общую стратегию проекта. Предполагается, что покупая квартиру в Yolkki Village по доступным ценам, реализовать свою мечту о престижном загородном жилье смогут люди с разным достатком.
“Давайте реально смотреть на вещи - мы работаем за деньги. Должна быть какая-то золотая середина. Понятно, что оптимально многие хотят жить в загородном малоэтажном доме, но там и себестоимость строительства принципиально другая и затраты на инженерию отличаются”, - пояснил Евгений Васильев.
Он также добавил, что Yolkki Village это же не просто индивидуальный дом 8 этажей, окруженный 3-этажными домиками. Это целый комплекс, максимальная высота отдельных домов в котором составит 8 этажей. «Все здания будут смотреться однородно, потому что они задуманы в едином стиле. Каскадная архитектура предполагает, что каждая очередь включает дома разной этажности. Благодаря холмистому рельефу местности комплекс должен отлично вписаться в ландшафтный ансамбль, созданный природой” - рассказал директор по продажам.
Было отмечено, что Yolkki Village имеют явное преимущество перед конкурентами с менее выгодным расположением. Так как ЖК находится на съезде с широкого двухполосного Новоприозерского шоссе, на котором практически не бывает пробок.
В тоже время, Евгений Васильев признался , что с общественным транспортом пока дела обстоят хуже: “Сегодня к нам ходит только одно маршрутное такси. Мы стали вести переговоры с автоперевозчиками. Они объяснили, что готовы менять маршрут и увеличивать количество автомобилей по мере наполняемости. Помимо этого мы обратились и к администрации области с просьбой улучшить транспортную инфраструктуру в этом районе”.
Директор по продажам Yolkki Village уверен, что даже на фоне спада экономики при рациональном подходе, понимании нужд своего клиента и адекватной реалистичной оценке ситуации вполне возможно реализовать успешный проект, каким уже стал ЖК Yolkki Village.