Развитие метро в России с теплоизоляцией ПЕНОПЛЭКС и гидроизоляцией PLASTFOIL
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена. По словам заммэра столицы Марата Хуснуллина, в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Московский метрополитен развивается высокими темпами. На сегодняшний день столичная подземка входит в семерку самых протяженных в мире и уже давно вышла за пределы городской черты, обслуживая также Котельники, Красногорск, Люберцы, Реутов.
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб». Достаточно назвать объекты с применением теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® последних лет: утепление перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляция фундамента станции «Косино», утепление перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг», теплоизоляция цоколя электродепо «Руднево» и многие другие.
Выбор теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® из экструзионного пенополистирола обусловлен низкой теплопроводностью материала, нулевым водопоглощением, высокой прочностью, биостойкостью, долговечностью до 50 лет.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL® — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Прочный, химически и биологически стойкий материал надежно защищает кровлю от протечек, а подземные конструкции — от контакта с грунтовыми водами.
Продукция ООО «ПЕНОПЛЭКС СПб» успешно применяется в метростроении многих крупных городов России и других стран, в частности, в Санкт-Петербурге, Казани, Алма-Ате.
У компании накоплен обширный опыт использования PLASTFOIL® для гидроизоляции тоннелей метрополитена.
Совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
Документ отражает отечественный и зарубежный опыт использования PLASTFOIL в данной области.
В стандарте представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.
Усилия компании «ПЕНОПЛЭКС СПб» направлены на дальнейшее развитие технологий производства и применения высококачественных тепло- и гидроизоляционных материалов, внедрение передовых достижений научно-технического прогресса.
Жилой комплекс «Геометрия», который компания «Инвестторг» строит в городе Кудрово Всеволожского района Ленобласти, возводится с опережением.
В настоящее время в корпусе 1 осуществлены работы по монолитным конструкциям секций 1-3. Выполнено бетонирование перекрытия 22-го этажа, парапеты на покрытии здания. Ведётся монтаж лифтовых шахт. Смонтированы 22 этаж первой и второй секций, а также 20 этаж в секции 3. Бетонирование надстроек над лифтовыми шахтами будет выполнено после сдачи стволов лифтовых шахт. На 100% выполнены работы по каменной кладке стен и перегородок с 4 по 17 этажи в секциях 1-3. Ведётся кладка стен и перегородок 18-19-го этажей (выполнено на 80%). Фасадные работы: реализовано 30% кладки из керамзитобетонных блоков.
В корпусе 2 в секции 1 ведётся монтаж опалубки плиты перекрытия 2-го этажа. В секции 2 выполнено бетонирование плиты перекрытия над 2-м этажом. В секции 3 осуществляется бетонирование стен и колонн 2-го этажа в осях 29с-39с/Мс-Фс; Реализовано бетонирование плиты перекрытия над 2-м этажом в осях 27с-35с/Ас-Мс (сектор пристроенной автостоянки).
По работам пристроенной автостоянки выполнено песчаное основание под фундаментную плиту корпуса. Ведётся срубка оголовков свай и монтаж опалубки для бетонирования основания под фундаментную плиту – 30% площади. Осуществляется устройство бетонной подготовки для фундаментной плиты здания (выполнено на 70%).
Напомним, в настоящее время в ЖК "Геометрия" квартиры можно приобрести по сниженной цене.
Справка о компании:
АО «Инвестторг» - это сплоченная команда профессионалов, надежный застройщик и грамотный девелопер. Компания идет в «ногу со временем» и отвечаем всем требованиям своих клиентов. К 2019 году сданы более 250 000 кв. м. В домах девелопера живут порядка 2500 семей. Большой опыт работы нашей компании на строительном рынке, выступающей в роли Заказчика, Застройщика и Инвестора, позволяют клиентам АО «Инвестторг» с уверенностью смотреть в будущее.
Банк ВТБ приобрел 70% в капитале компании Мирогрупп Ресурсы.
Мирогрупп Ресурсы является одним из лидеров зернового бизнеса России. Компания имеет разветвленную сеть региональных представительств, долгосрочные партнерские отношения с сельхозпроизводителями от небольших фермерских хозяйств до агрохолдингов федерального уровня, инфраструктурными предприятиями и компаниями.
Юрий Соловьев, первый заместитель президента-председателя правления ВТБ, сказал:«Покупка Мирогрупп является важным шагом в реализации стратегии ВТБ на зерновом рынке. Данная транзакция позволит нам добиться прозрачного ценообразования на зерно на внутреннем рынке Российской Федерации и обеспечить поддержку в организации биржевой торговли. За счет формирования трейдинговой и логистической инфраструктуры банк сможет продавать качественное зерно на международных рынках напрямую конечным потребителям. Такая система позволит снизить риски для всех участников и будет способствовать более эффективной работе с экспортерами, производителями и инфраструктурными компаниями».
Андрей Долуда, совладелец Мирогрупп Ресурсы, отметил: «Участвуя в новом проекте с группой ВТБ, мы получаем возможность взаимодействовать с производителями, минуя посредников. Используя сформированную ВТБ инфраструктуру, мы сможем синхронизировать все элементы торгового цикла, в том числе создавая новые технологические схемы управления экспортной логистикой».