Новости с «Царскосельских холмов»
В Пушкинском районе в завершающую стадию входит строительство нового малоэтажного жилого комплекса «Образцовый квартал 5».
Комплексное освоение территории «На Царскосельских холмах» ведёт компания «Терминал-Ресурс». В августе получили ключи первые новосёлы ЖК «Образцовый квартал 4». С опережением графика застройщик возводит новые жилые объекты.
В составе следующего жилого комплекса – «Образцового квартала 5» – четыре пятиэтажных дома на 383 квартиры, в числе которых студии, однокомнатные, двухкомнатные и «трёшки» свободной планировки. Дома построены по кирпично-монолитной технологии с применением европейского оборудования и современных материалов.
Наблюдать за ходом работ можно на официальном сайте застройщика www. devcent.ru, где регулярно публикуются фото- и видеоотчёты.
На первую декаду августа практически завершено устройство кровли, заканчивается утепление фасадов по системе Capatect от Caparol. На 75% выполнена отделка мест общего пользования. Более чем на 80% произведены работы по монтажу отопления, водоснабжения, канализации и электроснабжения. Все подъезды с нулевого уровня оборудуются бесшумными лифтами компании Schindler, Швейцария. Грузоподъёмность лифтов – до 15 человек. В домах внедрена система отопления «тёплый водяной пол», на крышах устанавливаются индивидуальные газовые котельные производства Бельгии. Терморегуляторы при этой технологии позволяют жильцам регулировать температуру в каждой жилой зоне. Высота потолков в квартирах составляет 2,75 м, на пятом, мансардном, этаже – до 3,8.
Во дворе оборудуются безопасные детские и спортивные площадки, площадка для отдыха взрослых. На придомовом участке, согласно проекту, выделено 241 машино-место. Ведётся озеленение территории, в сентябре будут высажены крупномерные деревья.
С территории Проекта, где строится ЖК «Образцовый квартал 5», удобно добираться в любую точку Петербурга и Ленинградской области по Петербургскому, Киевскому, Волхонскому, Пулковскому шоссе, Витебскому проспекту, кольцевой автодороге и ЗСД. На общественном транспорте за 20 минут можно доехать до метро «Московская». Ожидается открытие железнодорожной станции «19 км» (направление «Санкт-Петербург–Луга»), что позволит за полчаса оказаться в центре города на Балтийском вокзале.
Университет ИТМО и Фонд «Сколково» внедрят технологии «умного города» при строительстве «ИТМО Хайпарк» в городе-спутнике Южный. Он станет пилотной площадкой для новых инновационных технологий по управлению городскими ресурсами.
Соответствующее соглашение Университет ИТМО и Фонд «Сколково» подписано на ПМЭФ. Разработка цифровых сервисов коснется управления городом. В результате ожидается повышение экономической и технологической эффективности внедрения элементов экосистемы «умного города», формирование комфортной и безопасной городской среды, снижение стоимости эксплуатации городской инфраструктуры и ее дальнейшей модернизации.
Пилотные технологии будут иметь «сквозной» характер для достижения мультипликативного эффекта и высокий экспортный потенциал. Также специалистам предстоит выработать технико-экономическое обоснование для внедрения комплекса цифровых платформ, чтобы позже тиражировать этот опыт в других российских городах.
Инновационный центр выбран для апробирования новых технологий, где, собственно, разместится кампус ИТМО. Кроме того, в «ИТМО Хайпарк» запланированы бизнес-инкубаторы и инновационные производства, научные центры, общежития для студентов, жилье для преподавателей, размещены магистратура и аспирантура университета, ориентированные на прикладные исследования. Общая площадь составит 350 тыс. кв. м. Общий бюджет проекта оценивается в 41 млрд рублей.
Внедрение новых технологий начинается уже на этапе проектирования. «ИТМО Хайпарк» уже сейчас, на стадии проектирования, будет внедрять прорывные платформенные решения, которых сейчас нет нигде в мире, - заявил вице-президент, исполнительный директор Кластера энергоэффективных технологий фонда «Сколково» Олег Дубнов. – Кроме того, проект умного кампуса укладывается в рамки инициативы нашего Центра прикладных исследований, который финансирует разработку конкретных, прикладных решений».