В поисках синергии
Президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков и генеральный директор Союза «Агентство развития профессиональных сообществ и рабочих кадров «Молодые профессионалы» («Ворлдскиллс Россия») Роберт Уразов подписали соглашение о сотрудничестве.
Популяризация рабочих специальностей имеет важнейшее значение для строительной отрасли. Без квалифицированных кадров и постоянного притока в отрасль молодежи никакое поступательное развитие просто невозможно. Неслучайно профессиональное сообщество в последнее время уделяет все большее внимание этой проблематике, ставшей особенно актуальной в свете инициированного Президентом России Владимиром Путиным нацпроекта в сфере жилья.
Крупнейшая российская отраслевая ассоциация – Национальное объединение строителей – приняла решение укрепить связи с российским подразделением международной некоммерческой ассоциации «Ворлдскиллс Россия», целью которой является привлечение внимания к рабочим профессиям по всему миру и создание условий для развития профессиональных стандартов.
Подписанное соглашение предусматривает развитие взаимодействия двух организаций в пределах имеющихся полномочий, объединение и координацию совместных усилий по целому ряду вопросов, включая развитие профессионального образования.
Особое внимание уделено активному взаимодействию НОСТРОЙ и Союза «Молодые профессионалы» («Ворлдскиллс Россия») в области популяризации и повышения престижа строительных профессий. Этому способствуют чемпионаты профессионального мастерства, где компетенции из сферы строительства и строительных технологий составляют целый соревновательный блок.
Соглашение предусматривает совместную работу по организации и проведению конкурсов профессионального мастерства, разработке и внедрению профессиональных стандартов по строительным профессиям. Также запланировано проведение совместных конференций, семинаров, совещаний и круглых столов.
«Объединяя усилия НОСТРОЙ и «Ворлдскиллс Россия», мы достигаем синергии в популяризации рабочих строительных профессий, в вовлечении молодежи в прикладной труд. Многие дети раньше даже не рассматривали для себя карьеру строителя, каменщика, плиточника, бетонщика. Сейчас ребята всерьез относятся к этим профессиям, потому что те стали достаточно интересными и престижными. НОСТРОЙ давно начал эту работу, теперь и мы активно включаемся в нее», – подчеркнул Роберт Уразов.
«НОСТРОЙ уже пять лет является базовой организацией Совета по профессиональным квалификациям в строительстве. И мы видим, что почти 50% выпускников сегодня не могут найти работу по специальности. Они ссылаются на то, что профессиональные знания и навыки, которые даются в учебных заведениях, не соответствуют критериям, предъявляемым к современному специалисту», – отметил Антон Глушков, выразив уверенность, что совместная деятельность НОСТРОЙ и «Ворлдскиллс Россия» поможет строителям быстрее адаптироваться к условиям рынка и требованиям, предъявляемым сегодня работодателем.
Он отметил также, что разработанные стандарты «Ворлдскиллс Россия» уже апробированы и хорошо зарекомендовали себя. Глава НОСТРОЙ выразил уверенность, что совместная деятельность НОСТРОЙ и «Ворлдскиллс Россия» будет очень полезна для специалистов-строителей и найдет поддержку у всей отрасли.
Справка
Международная некоммерческая ассоциация WorldSkills International ставит целью популяризацию рабочих профессий через проведение международных соревнований. Основана была в 1947 году в Испании. Сегодня в деятельности организации принимают участие 77 стран. Под эгидой WSI проводится множество мероприятий, включая региональные и национальные соревнования, континентальные первенства и раз в два года – мировой чемпионат. Специализации строительной отрасли, по которым проходят состязания: каменщик, плотник, электрик, столяр, ландшафтный дизайнер, маляр, штукатур-отделочник, сантехник, монтажник систем отопления и кондиционирования воздуха и др.
Использование несъемной опалубки для строительства конструкций искусственных сооружений – технология очень эффективная, снижающая степень воздействия высоких и низких температур, отрицательно влияющих на качественные характеристики бетона.
По оценкам экспертов дорожно-строительной отрасли, применение опалубки из армированного фиброй бетона на консолях мостов и в других случаях является оптимальным технологическим решением, которое сводит к минимуму воздействие природных факторов, увеличивая скорость строительства и уровень его качества. Стеклофибробетонная несъемная опалубка консольных частей удерживает подвижный бетонный раствор до тех пор, пока он не застынет и не станет цельной конструкцией. Она получила большое распространение в возведении мостов, магистралей и туннелей, куполов или арочных сводов, многих других инженерных объектов.
Консольные карнизные блоки из СФБ при строительстве современного моста - незаменимы, без них невозможно выполнить работы с надлежащим качеством в короткие сроки. Это наиболее актуально для проведения работ в местах, в которые сложно добраться, используя только грузоподъемные механизмы. Опалубке не требуется дополнительная обработка — после установки получается гладкая и ровная поверхность, которая позволяет проводить работы по армированию плиты проезжей части и последующему бетонированию, отмечает генеральный директор компания «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
Однако, по его мнению, все это верно, только в случае, если технология использована правильно, без нарушений и искажений. Дело в том, что существует множество факторов, которые способны повлиять на конечный результат работ.
Соответственно, заключает Александр Васильев, успешность применения этой технологии, а главное – качества изготавливаемых конструкций, в значительной степени зависят от контроля за проведением работ. «Это направление – одна из сфер нашей деятельности, в которой наша компания наработала уже серьезный опыт», - подчеркнул он.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляло строительный контроль на ряде крупных объектах, где учитывались все нюансы процесса строительства с применениемнесъемной опалубки для искусственных сооружений. Это, в частности, платная скоростная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, трасса «Таврида» в Крыму, трасса M-4.