Строим будущее. Миссия выполнима!
Строитель – одна из самых важных и мирных профессий. Ещё на заре цивилизации люди создавали для себя жилища. В наше время в строительной отрасли задействованы миллионы человек.
Плоды их трудов – не только жилые дома, но и школы, больницы, заводы, дороги, парки и стадионы. И всё-таки, в первую очередь, предназначение строителя – обеспечить людей качественным жильём. Эту миссию 25 лет выполняют специалисты петербургский строительной компании «Терминал-Ресурс». Застройщик ведёт комплексное освоение территории в Пушкинском районе. Здесь, в рамках проекта «На Царскосельских холмах», возводятся малоэтажные жилые комплексы повышенной комфортности.
Во времена Екатерины Второй на пути следования царской семьи в летнюю резиденцию в Царском селе располагались «образцовые» деревни. В продолжение исторических традиций новые жилые кварталы получили название «Образцовые». Они построены по кирпично-монолитной технологии из современных сертифицированных материалов. В домах установлены бесшумные швейцарские лифты, тёплые полы, газовые котельные, выполнено панорамное остекление. Сданы и заселены первые три жилых комплекса, в августе 2019 года ключи от новых квартир получают новосёлы «Образцового квартала 4». С опережением сроков возводятся ЖК «Образцовый квартал 5» и «Образцовый квартал 6».
Во второе воскресенье августа профессиональный праздник отмечают представители всех строительных специальностей: архитекторы, геодезисты, проектировщики, инженеры, монтажники, каменщики, кровельщики, штукатуры, сварщики.
Сотрудники компании «Терминал-Ресурс» поздравляют своих коллег и партнёров! Крепкого здоровья, плодотворной работы, интересных идей и удачных проектов!
Вместе мы строим дома для счастливой жизни и создаём привлекательный вид любимого города.
Использование несъемной опалубки для строительства конструкций искусственных сооружений – технология очень эффективная, снижающая степень воздействия высоких и низких температур, отрицательно влияющих на качественные характеристики бетона.
По оценкам экспертов дорожно-строительной отрасли, применение опалубки из армированного фиброй бетона на консолях мостов и в других случаях является оптимальным технологическим решением, которое сводит к минимуму воздействие природных факторов, увеличивая скорость строительства и уровень его качества. Стеклофибробетонная несъемная опалубка консольных частей удерживает подвижный бетонный раствор до тех пор, пока он не застынет и не станет цельной конструкцией. Она получила большое распространение в возведении мостов, магистралей и туннелей, куполов или арочных сводов, многих других инженерных объектов.
Консольные карнизные блоки из СФБ при строительстве современного моста - незаменимы, без них невозможно выполнить работы с надлежащим качеством в короткие сроки. Это наиболее актуально для проведения работ в местах, в которые сложно добраться, используя только грузоподъемные механизмы. Опалубке не требуется дополнительная обработка — после установки получается гладкая и ровная поверхность, которая позволяет проводить работы по армированию плиты проезжей части и последующему бетонированию, отмечает генеральный директор компания «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
Однако, по его мнению, все это верно, только в случае, если технология использована правильно, без нарушений и искажений. Дело в том, что существует множество факторов, которые способны повлиять на конечный результат работ.
Соответственно, заключает Александр Васильев, успешность применения этой технологии, а главное – качества изготавливаемых конструкций, в значительной степени зависят от контроля за проведением работ. «Это направление – одна из сфер нашей деятельности, в которой наша компания наработала уже серьезный опыт», - подчеркнул он.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляло строительный контроль на ряде крупных объектах, где учитывались все нюансы процесса строительства с применениемнесъемной опалубки для искусственных сооружений. Это, в частности, платная скоростная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, трасса «Таврида» в Крыму, трасса M-4.