АРХитворческий проект
Новый этап Всероссийского профессионального студенческого конкурса архитектурных и дизайнерских проектов «АРХпроект» стартовал 1 апреля текущего года.
Это состязание, которое выросло из Всероссийского творческого конкурса для школьников и студентов «Звезда Удачи», становится все популярнее. Если осенью 2016 года в ходе первого конкурсного сезона на суд жюри «АРХпроекта» было вынесено около 250 работ из 45 населенных пунктов от Калининграда до Владивостока, то теперь организаторы рассчитывают на еще более широкую аудиторию конкурсантов.
Цель конкурса «АРХпроект», по словам его организаторов – Группы компаний «ЦДС», состоит в том, чтобы дать студентам архитектурных вузов возможность сделать первые шаги в карьере по-настоящему творческими. Конкурсанты, кроме того, получают шанс зарекомендовать себя перед профессиональным сообществом перспективными специалистами. Именно так их и рассматривает жюри под председательством генерального директора ГК «ЦДС» Михаила Медведева, куда входят одни из самых авторитетных представителей петербургского архитектурного сообщества: доктор архитектуры Светозар Заварихин, президент и вице-президент Санкт-Петербургского Союза архитекторов Олег Романов и Михаил Мамошин и другие. «Молодежи сейчас, в этой довольно жесткой конкурентной борьбе, трудно себя проявить. Такие конкурсы дают им возможность высказаться перед широкой аудиторией, показать, что они могут, получить какое-то признание. Чем больше будет подобных конкурсов, тем лучше», – полагает член жюри Владимир Реппо, член правления Национальной палаты архитекторов и Межрегиональной палаты архитекторов по СЗФО.
Со своей стороны, Михаил Медведев отмечает, что для ГК «ЦДС» работа с молодыми архитекторами и дизайнерами – очень важное направление. «За трудом ребят – будущее. У нас есть возможность сделать вклад в него. Помощь в формировании портфолио, оценка профессионалов, возможность развиваться в крупной компании – это ведь то, чего не хватает молодым специалистам, людям, которые выходят на рынок. Опыт проведения «АРХпроекта» подтвердил верность нашего направления», – объяснил он.
Сезон-2016 VS сезон-2017
Старт профессионального студенческого конкурса архитектурных и дизайнерских проектов «АРХпроект» был отчасти вдохновлен новыми участниками соревнования «Звезда Удачи». Архитектурных и дизайнерских работ стало поступать настолько много, что было принято решение выделить отдельное направление для этой категории конкурсантов. Победители первого сезона получили в качестве призов графические планшеты, 3D-принтеры, электронные книги и, что, наверное, самое важное, шанс на стажировку в ГК «ЦДС» с перспективой дальнейшего трудоустройства. К сегодняшнему дню два победителя – студенты СПб ГАИЖСА им. И. Е. Репина Филипп Тышковский и Екатерина Парфенова – уже прошли практику в проектно-конструкторском бюро «Строй-Проект» (входит в ГК «ЦДС»). Приятной неожиданностью для практикантов стала возможность принять участие в разработке эскиза оформления фасада и придомовой территории одного из проектируемых компанией жилых комплексов.
В новом сезоне, стартовавшем 1 апреля, конкурс претерпел значительные изменения. Работы принимаются на обновленном сайте arhproekt.pro (прием работ – с 1 апреля по 15 сентября 2017 года); кроме того, изменились условия участия, состав номинаций, размер призового фонда. Впервые в число конкурсантов могут войти не только студенты, но и выпускники архитектурных вузов (2011–2016 годов). Для них предусмотрена специальная категория – «Альма-матер». Расширен состав коллегии жюри: сюда вошли новые ведущие профессионалы и педагоги архитектурной сферы.
Одно из принципиально важных новшеств – необходимость привязки выполняемой работы к плану-подоснове (генеральному плану).
Неизменным осталось, пожалуй, главное для конкурсантов условие – абсолютно бесплатное участие в «АРХпроекте». А за победу в конкурсе предусмотрено не только профессиональное оборудование, но и лицензионный софт для производства конечного продукта. И, разумеется, организаторы по-прежнему предоставляют возможность пройти стажировку в проектном отделе ГК «ЦДС».
Номинации конкурса
- Лучшее предложение интерьера типовой квартиры ГК «ЦДС».
- Лучшее предложение по дизайну общественного пространства – павильона или беседки в микрорайоне.
- Лучшее предложение по дизайну остановки общественного транспорта.
08 ноября 2016 года АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации проводит III Ежегодную конференцию «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Центральная тема Конференции в 2016 году: приоритетные вопросы стратегического планирования в сфере транспорта на период до 2030 года. Программа мероприятий включает в себя обсуждение широкого круга тем, охватывающих не только вопросы развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, но и выходящие за рамки региональных.
Организаторы Конференции обращают внимание на обсуждение вопросов комплексного и эффективного развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, направленного на синхронизацию градостроительного и транспортного планирования на территории города и области; на освещение тенденций развития транспортной системы региона и повышения инвестиционной привлекательности отрасли, инновации в сфере транспорта, возможности мониторинга использования воздушного транспорта на малых высотах и механизмы государственно-частного партнерства.
Учитывая, что Санкт-Петербург является одним из лидеров в реализации транспортных ГЧП проектов, Конференция предоставляет хорошую возможность для дискуссий на актуальную тему - строительство платных региональных автомобильных дорог с использованием федерального софинансирования. Съезд регионов «Реализация транспортных проектов с привлечением частных инвесторов и федерального софинансирования», и включенный в его программу практикум по подготовке заявки на финансирование проектов из фонда 12-ти тонников, без сомнения, вызовет интерес со стороны большинства делегатов.
Конференция включена в программу мероприятий, проводимых в рамках председательства России в Совете Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР) в 2015 – 2017 гг. В связи с этим в ее рамках состоится круглый стол рабочей группы по транспорту СБЕР «Логистическое сопряжение товарных потоков Балтийских транспортных коридоров и Северного морского пути».
Кроме того, в программе Конференции запланирована сессия «Платные парковки в центре города. Опыт регионов». Участники сессии обсудят вопросы создания эффективного парковочного пространства в центре города, проблемы, возникающие при введении платных парковок, и их решения, внедрение современных инновационных технологий. Планируется рассмотреть результаты реализации проекта «Сокращение выбросов парниковых газов от автомобильного транспорта в городах России», который реализуется Программой развития ООН совместно с Минтрансом России при поддержке Глобального экологического фонда в части создания современного парковочного пространства.
На площадке Конференции пройдет тематическая выставка, где лидеры транспортной отрасли представят свои инфраструктурные проекты.
В Конференции примут участие: Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, его заместители: Николай Асаул, курирующий развитие Петербургского транспортного узла, и Виктор Олерский, в сферу ответственности которого входит развитие морского и внутреннего водного транспорта, заместитель Министра экономического развития РФ Евгений Елин, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков, представители Правительства Санкт-Петербурга и Правительства Ленобласти, а также более 300 делегатов - представители регионов РФ, профильных ведомств, общественных объединений, научного сообщества, транспортных, инфраструктурных, ведущих консалтинговых, инвестиционных и строительных компаний, эксперты отрасли.
«В 2014 году мы поддержали Северо-Западный регион с инициативой организовать тематическое мероприятие, которое бы стало авторитетной рабочей площадкой для обсуждения наиважнейших вопросов и выработки эффективных решений развития транспортной системы региона, – говорит заместитель Министра транспорта Российской Федерации Николай Асаул. – Именно здесь каждый год появляются новые форматы сотрудничества, достигаются договоренности, в том числе в части реализации межсубъектных транспортных проектов».
Генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков выразил надежду, что в 2016 году Конференция традиционно вызовет большой интерес среди участников, в том числе и региональных делегатов, что позволит ей выйти на принципиально новый уровень и во многом будет способствовать совершенствованию развития транспортной системы городской агломерации российских регионов.
Ознакомиться с программой Конференции можно на сайте Дирекции: http://www.spbtrd.ru/conference
Регистрация участников: http://www.spbtrd.ru/conference/registration/
26-27 сентября в Петербурге проходит II Международный форум пространственного развития «Экстремальный урбанизм» («Х-Urban»), одним из генеральных партнеров которого стал шведский девелопер Bonava.
Программа мероприятия охватывает наиболее актуальные темы жизни и развития современных городов. На пленарной дискуссии «Новая среда обитания. Переход от количества к качеству», модератором которой выступил генеральный директор шведского девелопера Bonava в России и Финляндии Юусо Хиетанен, участники – представители органов власти из России, стран СНГ и дальнего зарубежья, международных институтов, занимающихся вопросами урбанистики, – представили свое видение перспективы развития качественной городской среды как на глобальном уровне, так и в рамках крупных и малых городов России, в том числе и на примере Северной столицы.
Так, в приветственном слове губернатор СПб Георгий Полтавченко отметил, что в 2014 году правительством Петербурга была разработана стратегия развития города на период до 2030 года, главная цель которой - повышение качества жизни петербуржцев и комфортности городской среды на основе экономического роста.
Вопрос урбанистики российских городов рассматривается и на уровне федеральной власти. По словам заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Андрея Чибиса, формирование комфортной городской среды является одним из национальных приоритетов развития России.
Данная проблематика широко обсуждается на международном уровне: опытом комплексного развития территорий и изменения градостроительной политики с целью перехода от количественных показателей к качественным делились эксперты из стран Азии, Европы и ближнего зарубежья.
Со своей стороны девелопер Bonava аккумулирует опыт работы в восьми странах Европы, включая Россию, и использует его для создания комфортных жилых комплексов. В каждый проект компания внедряет новые инженерные разработки и современные технологии.
В настоящее время Bonava в России готовится к началу строительства нового комплекса на ул. Магнитогорская, в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. В проекте особое внимание уделяется вопросам энергоэффективности и обеспечения горожан и жителей комплекса возможностями для отдыха, занятий спортом и хобби. Весь проект планируется сертифицировать по национальному экологическому стандарту Green Zoom. Одной из визитных карточек проекта станет первый в Санкт-Петербурге «нулевой» многоквартирный жилой дом. Другой особенностью станет создание рекреационного пространства городского масштаба на набережной реки Охты.
Проект был представлен вице-губернатору Санкт-Петербурга Игорю Албину, который высоко оценил решения Bonava. «Считаю, что такие проекты надо поддерживать», - сказал г-н Албин.
ЖК Magnifika соответствует общему строительному тренду Северной Европы, где стали активно заниматься редевелопментом прибрежных территорий, включая портовые комплексы и промышленные зоны. Например, только в Стокгольме заявлено два амбициозных проекта реконструкции промышленных территорий: на берегу озера Värtan и в Королевском морском порту. Также в бывшем торговом порту Хельсинки планируется создание площадей, пригодных для коммерческих целей и проживания.
«В Санкт-Петербурге мы наблюдаем схожий тренд, как и в странах балтийского региона, - рассказал в рамках выступления на пленарной дискуссии «BSR Future: Стратегия устойчивого развития агломераций Балтийского моря 2050» Юусо Хиетанен, генеральный директор Bonava в России и Финляндии. – «Серый пояс» - пример такого редевелопмента. В проекте Bonava на берегу реки Охты мы планируем использовать наши лучшие наработки и технологии с целью создания максимально комфортных условий для жизни. Люди проводят слишком много времени в пробках, чтобы добраться до магазинов или позаниматься спортом или хобби. Наша цель – провести такой редевелопмент территории, чтобы у жильцов комплекса все было рядом: магазины, зоны развлечений и досуга, маршруты для пеших и велосипедных прогулок».