На 100+ Forum Russia разработают транспортную систему будущего
Спикеры VI Международного форума и выставки высотного и уникального строительства 100+ Forum Russia расскажут, когда горожане смогут отказаться от личных автомобилей в пользу общественного транспорта и велосипедов, обсудят модель транспортной инфраструктуры «идеального города» без пробок, подвесные мосты между небоскребами и бесшумные дороги.
На форуме будут представлены эффективные решения для транспортных систем в мегаполисах и новейшие технологии оптимизации инфраструктуры городов будущего. Среди кейсов – проекты Москвы, Нью-Йорка, Сан-Франциско, Милана, Лондона, Каира и Стамбула. В дискуссии примут участие Федерико Паролотто (глава компании «Mobility in Chain»), Жоао Сильва (архитектурное бюро «Lissoni Architettura»), Штефан Йентш (директор по Азиатско-Тихоокеанскому региону компании «Obermeyer»), Николай Канев (кандидат физико-математических наук, компания «Акустик групп») и другие.
«По данным опроса ВЦИОМ, 25% российских водителей готовы полностью или частично отказаться от автомобилей. Это говорит о том, что транспортная инфраструктура меняется. Комфортный город будущего – это город, который полностью закрывает потребности по передвижению без личного авто. Кроме того, такой город снижает не только выбросы углекислого газа в атмосферу, но и виброакустическое загрязнение. Наши эксперты уже готовы представить такие мастер-планы для современных мегаполисов», - отметила руководитель рабочей группы Оргкомитета 100+ Forum Russia Вера Белоус.
На повестке форума – вопросы обустройства комфортных городов, удобных транспортно-пересадочных узлов и станций с большими перехватывающими парковками, разделение пешеходных и транспортных потоков, системы велодорожек, подземных и даже «воздушных» вертикальных скоростных пассажирских дорог с лифтами, а также акустический комфорт городской среды в условиях интенсивного развития транспортной сети.
«Важно создавать и продумывать качественную городскую среду для движения людей: пешеходов, велосипедистов, и делать так чтобы им не нужно было проводить много времени добираясь из точки А в точку Б. И не важно, какой транспорт они будут при этом использовать. Не важно, каким будет общественный транспорт: будет ли он электрическим, будут ли автобусы гибридными или они будут двигаться от какой-то атомной энергии. Один из главных критериев удобного города - это близость разных пространств, когда тебе не нужно тратить много времени и денег, чтобы добираться из дома на работу или в любую другую локацию. Именно этот фактор станет конкурентным преимуществом города в будущем. Я давно хочу поделиться своим видением того, что нужно делать, чтобы создать долговечную и комфортную структуру, и предложить новую модель «идеального города», - рассказал Федерико Паралотто о своем выступлении на 100+ Forum Russia.
Также на форуме представят проект уникального пешеходного моста между небоскрёбами Манхэттена протяженностью больше 600 метров, который станет «воздушной дорогой» от нового вокзала к офисам и будет подвешен между зданиями на высоте 6 метров. От земли до моста планируется проложить вертикальные дорожки с лифтами и лестницами. Проект архитектурного бюро «Lissoni Architettura» стал финалистом в конкурсе «Metals in Construction magazine 2019». Особое внимание разработчики уделили экологичности – конструкции моста будут состоять из переработанных материалов, а питание для моста и световой инсталляции из органических светодиодов будут обеспечивать технологии трансформации кинетической энергии шагов в электричество. Участники секции обсудят возможность воспроизведения проекта в мегаполисах разных климатических зон.
Регистрация и подобная программа 100+ Forum Russia - по ссылке www.forum-100.ru
H+H Россия (Эйч плюс Эйч), один из ведущих производителей автоклавного газобетона в СЗФО, расширил сервис для корпоративных и частных заказчиков. Всем клиентам H+H доступны технические консультации и сервисная доставка до адреса.
2019 год является знаковым для H+H Россия: российскому производству международной группы H+H International A/S, расположенному в Ленинградской области, исполняется 10 лет. Свой юбилей H+H встречает в ранге одного из лидеров рынка, выпуском новых видов продукции и расширением ассортимента сервисных услуг. Сервису уделяется повышенное внимание: в условиях жесткой конкуренции на рынке это направление является ключевым. H+H не только работает над совершенствованием своих услуг, но также внедряет новые технологии для коммуникаций с клиентами и партнерами.
В 2019 году, который объявлен Годом сервиса в H+H, производитель полностью перешел на формат сервисной доставки для каждого клиента до адреса. Как отмечает директор по продажам H+H Россия Сергей Терехов, такой комплексный подход стал возможен благодаря низким тарифам поставщиков транспортных услуг, с которыми работает компания. «Это позволило сохранить конкурентные преимущества нашего продукта, в первую очередь, с точки зрения цены», - говорит Сергей Терехов.
Кроме того, как подчеркивает топ-менеджер, отказавшись от «самовывоза», производитель свел к минимуму возможные риски непрофессиональной доставки газобетонной продукции и возможные претензии со стороны конечного потребителя.
Другим новшеством H+H стало внедрение Программы лояльности для партнеров: накапливая баллы за покупку газобетона H+H, они получают ценные призы и другие привилегии.
В рамках сервисных услуг H+H расширила и возможности технической поддержки клиентов. Сегодня специалисты H+H оказывают разносторонние и детальные консультации: от расчета необходимого количества газобетона до совместной проработки или выбора проекта, материала, этапов строительства.
Все консультации – бесплатные. «Любой наш клиент, у которого есть вопрос по применению продукции H+H, может связаться со специалистами отдела технической поддержки клиентов, и получить профессиональную консультацию на объекте, по телефону или электронной почте непосредственно в день обращения», - подчеркивает директор по продажам H+H.
Для удобства специалистов строительной отрасли (инженеров, проектировщиков, архитекторов) на официальном сайте H+H в онлайн режиме доступен Каталог технических решений H+H, который постоянно обновляется. В ближайшее время перечень онлайн-инструментов будет расширен.
В планах H+H Россия - более комплексное и функциональное представление каналов продаж и коммуникаций в онлайн. В перспективе на единой объединенной digital-платформе заработают сайт H+H, кабинет дилера и фирменный интернет-магазин компании. «Такое общее представление онлайн-ресурсов H+H позволит сделать нашу коммуникацию с клиентами и партнерами более понятной, быстрой и удобной», - резюмирует Сергей Терехов.
Эксперты H+H Россия, ведущего производителя автоклавного газобетона на Северо-Западе России, отмечают рост спроса на блоки с уменьшенной толщиной для возведения перегородок.
Как подчеркивают в H+H, применяя современные каменные материалы, можно значительно увеличить площадь будущего здания, не меняя при этом границ застройки. Одним из таких решений при возведении стен является уменьшение их толщины, без ухудшения их эксплуатационных характеристиках.
К перегородкам - стенам как внутри помещений, так и снаружи зданий - предъявляются требования по нескольким параметрам. Во-первых, это прочность – конструкция должна выдерживать внешнее воздействие на стену и крепление различных предметов на нее.
Во-вторых, малый вес – материал ограждающих конструкций не должен создавать высокую дополнительную нагрузку на перекрытия и основание. Также принципиально соблюдение санитарно-гигиенических требований, поэтому для возведения перегородок должны применяться безопасные экологически чистые материалы. Важным фактором является огнестойкость перегородок. Также необходимо, чтобы толщина перегородки совпадала с толщиной стандартной дверной коробки 75 мм.
Полностью всем этим требованиям соответствует такой материал, как автоклавный газобетон. Ценится газобетон и потому, что в перегородках из него легко проложить инженерные коммуникации, например, электропроводку.
Газобетонные блоки отличаются малым весом, что уменьшает стоимость транспортировки до места строительства, и снижает нагрузку на каменщика, укладывающего эти блоки в стену. Кроме того, у перегородок из газобетона гладкая поверхность благодаря идеально ровной геометрии самих блоков: максимальное отклонение от геометрических размеров составляет всего ±1,5мм. Такая ровная фактура позволяет не оштукатуривать стены, а только лишь ошпатлевать тонким слоем шпатлевки.
На рынке стандартная толщина самых тонких газобетонных блоков для устройства перегородок представлена толщинами 100 и 150 мм соответственно, однако компания Н+Н на заводе в Ленинградской области выпускает специальные тонкие блоки толщиной всего 75 мм и высотой 250 мм. Среди каменных материалов блоки из газобетона толщиной 75 мм являются самыми легкими, простыми в монтаже и самым экономически выгодным решением за 1 м² стены на строительном рынке (по сравнению абсолютно со всеми существующими решениями из каменных материалов).
На сегодняшний день Н+Н Россия является единственным производителем газобетонных блоков толщиной 75 мм на рынке Северо-Запада.
По данным аналитиков H+H, спрос на тонкие перегородочные блоки в строительном сезоне 2019 года вырос в 3 раза в сравнении с аналогичным периодом 2018 года. По мнению экспертов, этот тренд связан со стремлением потребителей максимально полезно и рационально организовать пространство в помещениях. К тому же ровная поверхность прочной межкомнатной стены дает широкие возможности для декорирования или для обустройства навесных шкафов и полок и бытовой техники.