На 100+ Forum Russia разработают транспортную систему будущего
Спикеры VI Международного форума и выставки высотного и уникального строительства 100+ Forum Russia расскажут, когда горожане смогут отказаться от личных автомобилей в пользу общественного транспорта и велосипедов, обсудят модель транспортной инфраструктуры «идеального города» без пробок, подвесные мосты между небоскребами и бесшумные дороги.
На форуме будут представлены эффективные решения для транспортных систем в мегаполисах и новейшие технологии оптимизации инфраструктуры городов будущего. Среди кейсов – проекты Москвы, Нью-Йорка, Сан-Франциско, Милана, Лондона, Каира и Стамбула. В дискуссии примут участие Федерико Паролотто (глава компании «Mobility in Chain»), Жоао Сильва (архитектурное бюро «Lissoni Architettura»), Штефан Йентш (директор по Азиатско-Тихоокеанскому региону компании «Obermeyer»), Николай Канев (кандидат физико-математических наук, компания «Акустик групп») и другие.
«По данным опроса ВЦИОМ, 25% российских водителей готовы полностью или частично отказаться от автомобилей. Это говорит о том, что транспортная инфраструктура меняется. Комфортный город будущего – это город, который полностью закрывает потребности по передвижению без личного авто. Кроме того, такой город снижает не только выбросы углекислого газа в атмосферу, но и виброакустическое загрязнение. Наши эксперты уже готовы представить такие мастер-планы для современных мегаполисов», - отметила руководитель рабочей группы Оргкомитета 100+ Forum Russia Вера Белоус.
На повестке форума – вопросы обустройства комфортных городов, удобных транспортно-пересадочных узлов и станций с большими перехватывающими парковками, разделение пешеходных и транспортных потоков, системы велодорожек, подземных и даже «воздушных» вертикальных скоростных пассажирских дорог с лифтами, а также акустический комфорт городской среды в условиях интенсивного развития транспортной сети.
«Важно создавать и продумывать качественную городскую среду для движения людей: пешеходов, велосипедистов, и делать так чтобы им не нужно было проводить много времени добираясь из точки А в точку Б. И не важно, какой транспорт они будут при этом использовать. Не важно, каким будет общественный транспорт: будет ли он электрическим, будут ли автобусы гибридными или они будут двигаться от какой-то атомной энергии. Один из главных критериев удобного города - это близость разных пространств, когда тебе не нужно тратить много времени и денег, чтобы добираться из дома на работу или в любую другую локацию. Именно этот фактор станет конкурентным преимуществом города в будущем. Я давно хочу поделиться своим видением того, что нужно делать, чтобы создать долговечную и комфортную структуру, и предложить новую модель «идеального города», - рассказал Федерико Паралотто о своем выступлении на 100+ Forum Russia.
Также на форуме представят проект уникального пешеходного моста между небоскрёбами Манхэттена протяженностью больше 600 метров, который станет «воздушной дорогой» от нового вокзала к офисам и будет подвешен между зданиями на высоте 6 метров. От земли до моста планируется проложить вертикальные дорожки с лифтами и лестницами. Проект архитектурного бюро «Lissoni Architettura» стал финалистом в конкурсе «Metals in Construction magazine 2019». Особое внимание разработчики уделили экологичности – конструкции моста будут состоять из переработанных материалов, а питание для моста и световой инсталляции из органических светодиодов будут обеспечивать технологии трансформации кинетической энергии шагов в электричество. Участники секции обсудят возможность воспроизведения проекта в мегаполисах разных климатических зон.
Регистрация и подобная программа 100+ Forum Russia - по ссылке www.forum-100.ru
Гостиничная сеть Station Hotels открывает новый четырехзвездочный отель «Station Premier V18» в Петербурге, девятый по счету в петербургской сети Station Hotels и второй в линейке отелей «4 звезды», сообщает пресс-служба ООО «Станция».
Инвестиции в запуск отеля составили около 100 млн рублей. Это первый проект Station Hotels, строительство которого профинансировано на средства привлеченного частного капитала и полученные через коммерческие облигационные займы. На эти средства были проведены реконструкция исторического здания, оснащение номерного фонда и оборудование общественных зон. Проектные, реставрационные и строительные работы на объекте заняли 9 месяцев.
«Выбор здания для каждого нового отеля нашей сети никогда не бывает случайным. Это относится и к отелю Station Premier V18. Подыскивая место для нового отеля, мы обращали внимание на локацию относительно точек притяжения будущих гостей отеля, сложившуюся рыночную конъюнктуру, плотность конкурентного окружения, технические параметры помещений. Когда речь идет о памятниках архитектуры и просто старинных зданиях, то очень важно, чтобы там была возможность монтажа современных систем вентиляции и кондиционирования, лифтов, противопожарных систем. При этом ключевой нашей задачей остается сохранение исторического облика здания как снаружи, так и изнутри. Перед заключением договора долгосрочной аренды мы, руководствуясь многолетним опытом управления отелями, самым тщательным образом оцениваем объем требуемых инвестиций и их окупаемость. Такой подход позволяет нам быть уверенными в исполнении обязательств перед инвесторами», — комментирует Алексей Макаров, генеральный директор Управляющей компании Station Hotels выбор здания под гостиницу.
Новый Station Premier V18 расположен вблизи пересадочного узла станций метрополитена «Достоевская»/«Владимирская» на углу Владимирского проспекта и Колокольной улицы, в одном из красивейших зданий этой части города — памятнике архитектуры регионального значения, образце эклектики XIX века, бывшем доходном доме вдовы Марии Викторовой. Из окон отеля открывается вид на Владимирскую площадь и Собор иконы Владимирской Божией Матери XVIII века.
63 номера Station Premier V18 оформлены в стиле современной классики и оборудованы согласно требованиям сертификации для категории «4 звезды». Интерьеры номеров и общественных зон были разработаны собственной архитектурно-дизайнерской группой компании Station Hotels специально для данного проекта. Стоимость проживания в отеле соответствует среднерыночным показателям в категории «4 звезды». В периоды пикового спроса (июнь-июль) цена номера достигает 12-16 тыс. рублей в сутки, в низкий сезон (октябрь-декабрь) стартует от 3-5 тыс. рублей за сутки.
В ближайших планах компании — развитие сети Station Hotels на территории России. «Мы активно выходим на рынок управления действующими отелями, чьи владельцы заинтересованы в повышении эффективности бизнеса путем привлечения услуг внешнего оператора, способного, в том числе, привлекать дополнительные инвестиции в эти объекты. Опыт в реконструкции, оснащении, финансовом и коммерческом управлении, обучении персонала, внедрении стандартов, доказавших свою эффективность за годы работы Station Hotels, бесспорно, позволяет нам позиционировать себя в таком качестве», — делиться планами Алексей Макаров.
Сеть отелей Station Hotels - первое российское гостиничное предприятие, решившее стать публичным заемщиком, выйти на рынок коммерческих облигаций и привлекать частный капитал к инвестированию в открытие гостиниц. В настоящее время сеть Station Hotels управляет 9 собственными гостиничными объектами в Санкт-Петербурге.