В Санкт-Петербурге подведены итоги конкурсного движения профессионального мастерства в строительной отрасли
25 июля во Дворце труда прошла торжественная церемония награждения победителей федерального этапа Национального конкурса «Строймастер» и профессиональных соревнований. Мероприятие организовано по инициативе Ассоциации «Национальное объединение строителей» и поддержке Правительства Санкт-Петербурга, а также Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области накануне профессионального праздника – Дня строителя.
В Великокняжеской гостиной Дворца собрались около двухсот награжденных конкурсного движения Северной столицы. Лучших представителей строительной отрасли приветствовал координатор Ассоциации «Национальное объединение строителей» по Санкт-Петербургу Александр Вахмистров. Он вручил дипломы и приглашения на праздничный концерт ко Дню строителя штукатурам, каменщикам, сварщикам и прорабам.
Стоит отметить, что по данным Петростата в сфере строительства работают 56, 7 тысячи человек. В конкурсах профессионального мастерства ежегодно участвует около 10-ти тысяч человек.
В номинации «Лучшая бригада строительного комплекса Санкт-Петербурга» победителей награждал исполняющий обязанности директора «Управления строительными проектами» Комитета по строительству Санкт-Петербурга Юрий Кабушка. «Бригада – это уникальное образование, чужие там надолго не задерживаются. Своим трудом, сплоченностью, взаимовыручкой рабочие и бригадир делают большое дело», - отметил представитель Комитета.
Помимо бригад, на церемонии были также отмечены победители в следующих номинациях: «Лучший по профессии», «Лучшая строительная площадка», «Лучший бытовой городок», «Лучшее учебное заведение по подготовке рабочих кадров», «Лучшее СМИ, освещающее вопросы профобразования».
«Конкурсному движению 10 лет, - отметил на церемонии член совета Ассоциации «Национальное объединение строителей», генеральный директор «Объединения строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов, - Это заслуга наших строителей. Я от души поздравляю наших победителей. Надеюсь, что достижения этого года будут преумножены в будущем. И, конечно, эти заслуги будут вознаграждены большими зарплатами».
Особо стоит выделить номинации, в которых награждались лучшие руководители (высшего и среднего звена) строительных компаний, внесших личный вклад в повышение престижа рабочей профессии, квалификации и подготовки рабочих кадров.
Использование несъемной опалубки для строительства конструкций искусственных сооружений – технология очень эффективная, снижающая степень воздействия высоких и низких температур, отрицательно влияющих на качественные характеристики бетона.
По оценкам экспертов дорожно-строительной отрасли, применение опалубки из армированного фиброй бетона на консолях мостов и в других случаях является оптимальным технологическим решением, которое сводит к минимуму воздействие природных факторов, увеличивая скорость строительства и уровень его качества. Стеклофибробетонная несъемная опалубка консольных частей удерживает подвижный бетонный раствор до тех пор, пока он не застынет и не станет цельной конструкцией. Она получила большое распространение в возведении мостов, магистралей и туннелей, куполов или арочных сводов, многих других инженерных объектов.
Консольные карнизные блоки из СФБ при строительстве современного моста - незаменимы, без них невозможно выполнить работы с надлежащим качеством в короткие сроки. Это наиболее актуально для проведения работ в местах, в которые сложно добраться, используя только грузоподъемные механизмы. Опалубке не требуется дополнительная обработка — после установки получается гладкая и ровная поверхность, которая позволяет проводить работы по армированию плиты проезжей части и последующему бетонированию, отмечает генеральный директор компания «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
Однако, по его мнению, все это верно, только в случае, если технология использована правильно, без нарушений и искажений. Дело в том, что существует множество факторов, которые способны повлиять на конечный результат работ.
Соответственно, заключает Александр Васильев, успешность применения этой технологии, а главное – качества изготавливаемых конструкций, в значительной степени зависят от контроля за проведением работ. «Это направление – одна из сфер нашей деятельности, в которой наша компания наработала уже серьезный опыт», - подчеркнул он.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляло строительный контроль на ряде крупных объектах, где учитывались все нюансы процесса строительства с применениемнесъемной опалубки для искусственных сооружений. Это, в частности, платная скоростная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, трасса «Таврида» в Крыму, трасса M-4.