«Мостотрест» отметил 85-летие
«Мостотрест» отпраздновал свое 85-летие. В честь важного события заместитель директора-главный инженер СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Белашов и механики Благовещенского моста во главе с начальником бригады Равилем Калмыковым провели экскурсию для представителей СМИ.
«Символично, что свой юбилей мы празднуем посещением самой первой постоянной переправы через Неву, которая, если не учитывать реконструкцию 2007 года, почти в два раза старше «Мостотреста», - отметил Белашов.
Журналистам показали машинное отделение, релейную, пульт управления разводкой моста, который, в отличие от других невских мостов, находится на одном уровне с проезжей частью.
Андрей Белашов отметил, что «Мостотрест» обеспечивает сохранность, надежность и долговечность 748 искусственных дорожных сооружений города, больше половины которых составляют петербургские мосты.
Справка
Благовещенский мост был открыт 21 ноября 1850. Изначально по проекту он должен был называться Невским, однако стал Благовещенским из-за находившейся на левом берегу Благовещенской площади и Благовещенского собора. После смерти Николая I был переименован в Николаевский. А 17 ноября 1918 - в мост Лейтенанта Шмидта. 14 августа 2007 года мосту вернули первоначальное название.
Благовещенский - первый постоянный мост через Неву. Соединяет между собой Васильевский и 2-й Адмиралтейский острова. Ограждение, фонари и павильоны моста являются объектом культурного наследия.
Международная Ассоциация Фундаментостроителей с 29 июня по 1 июля в Петербурге проведет третью международную научно-практическую конференцию «Опоры и фундаменты для умных сетей: инновации в проектировании и строительстве».
Мероприятие состоится при официальной поддержке ПАО «ФСК ЕЭС» и Российского национального комитета СИГРЭ.
В программу конференции будут включены следующие темы:
- Новые тенденции в проектировании и строительстве ВЛ
- Формирование нового портфеля нормативных документов и инновационных технических решений для проектирования, строительства и эксплуатации энергообъектов.
- Выявление приоритетных задач при проектировании на основании анализа затрат на элементы ВЛ при строительстве и эксплуатации.
- Новые требования к эстетике опор ВЛ.
- Новые конструкции опор и фундаментов ВЛ
- Оптимизация решетчатых опор и новых фундаментов с учетом слабейшего звена.
- Проектирование, испытания и внедрение железобетонных опор из секционированных стоек для ВЛ 110 – 500кВ.
- Опыт разработки многогранных и композитных опор.
- Уникальные проекты ремонта и реконструкции ВЛ и ПС
На конференции выступят: специалисты оператора энергетических сетей России - ПАО «Россети», Департамента Инновационных Технологий и Департамент ВЛ «Федеральной сетевой компании Единой энергетической системы»; представители крупнейшего в России заказчик-застройщик объектов электросетевого комплекса – ОА «ЦИУС ЕЭС»; инженеры и ведущие специалисты ОАО «Фирма ОРГРЭС»; производители ВЛ, железобетонных стоек и многогранных опор ВЛ - «ПО «Энергожелезобетонинвест» и ОАО «АГИС Инжиниринг», а также ведущие компании России и Зарубежья по устройству новых фундаментов такие, как ГК «ГЕОИЗОЛ», ООО «Либхерр-Русланд» и пр.
Ожидается, что в семинаре примут участие порядка 100 и более специалистов проектных институтов, строительных компаний, ген- и субподрядчики строительства ЛЭП и ПС, производители различного типа опор, свай, оборудования и техники.