Полцарства за коня
Один из красивейших видов спорта, присоединиться к которому можно в сознательном возрасте – конный спорт. Досуг аристократов сегодня доступен практически всем желающим. Жителям проекта «На Царскосельских холмах», комплексную застройку которого ведет строительная компания «Терминал-Ресурс», особенно повезло. По соседству работает конно-спортивный клуб «Райдер».
Клуб предлагает занятия со взрослыми и детьми старше 3-х лет. Разработаны программы для всадников различного уровня подготовки. Обучение детей осуществляется только по индивидуальным программам. С каждым клиентом проводится инструктаж по технике безопасности. Обязательно заключается договор страхования жизни – разовая или годовая страховка оформляется на месте. В команде клуба состоят профессиональные тренеры и опытные лошади, которые могут стать для вас партнерами и друзьями. Занятия проходят на открытой песчаной площадке и в манеже.
Тренировки помогут начинающим обрести навыки верховой езды, а опытным всадникам – улучшить свои спортивные качества и достижения.
«Райдер» предоставляет услуги по содержанию частных лошадей.
На базе клуба регулярно проводятся соревнования по выездке и конкуру. 16 июня 2019 года в КСК «Райдер» состоятся очередные соревнования по выездке. Приглашаем спортсменов и болельщиков!
Использование несъемной опалубки для строительства конструкций искусственных сооружений – технология очень эффективная, снижающая степень воздействия высоких и низких температур, отрицательно влияющих на качественные характеристики бетона.
По оценкам экспертов дорожно-строительной отрасли, применение опалубки из армированного фиброй бетона на консолях мостов и в других случаях является оптимальным технологическим решением, которое сводит к минимуму воздействие природных факторов, увеличивая скорость строительства и уровень его качества. Стеклофибробетонная несъемная опалубка консольных частей удерживает подвижный бетонный раствор до тех пор, пока он не застынет и не станет цельной конструкцией. Она получила большое распространение в возведении мостов, магистралей и туннелей, куполов или арочных сводов, многих других инженерных объектов.
Консольные карнизные блоки из СФБ при строительстве современного моста - незаменимы, без них невозможно выполнить работы с надлежащим качеством в короткие сроки. Это наиболее актуально для проведения работ в местах, в которые сложно добраться, используя только грузоподъемные механизмы. Опалубке не требуется дополнительная обработка — после установки получается гладкая и ровная поверхность, которая позволяет проводить работы по армированию плиты проезжей части и последующему бетонированию, отмечает генеральный директор компания «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
Однако, по его мнению, все это верно, только в случае, если технология использована правильно, без нарушений и искажений. Дело в том, что существует множество факторов, которые способны повлиять на конечный результат работ.
Соответственно, заключает Александр Васильев, успешность применения этой технологии, а главное – качества изготавливаемых конструкций, в значительной степени зависят от контроля за проведением работ. «Это направление – одна из сфер нашей деятельности, в которой наша компания наработала уже серьезный опыт», - подчеркнул он.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляло строительный контроль на ряде крупных объектах, где учитывались все нюансы процесса строительства с применениемнесъемной опалубки для искусственных сооружений. Это, в частности, платная скоростная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, трасса «Таврида» в Крыму, трасса M-4.