Райффайзенбанк присоединился к программе лояльности платежной системы «Мир» в качестве эквайера
Райффайзенбанк в качестве эквайера присоединился к программе лояльности платежной системы «Мир», оператором которой выступает Национальная система платежных карт (НСПК).
«Эквайринг от Райффайзенбанка увеличит количество партнеров, которые смогут участвовать в программе лояльности, а держатели карт «Мир» смогут оплачивать покупки, получая кэшбэк. Мы рады, что сотрудничество с платежной системой «Мир» позволит потребителям совершать выгодные покупки, а торгово-сервисным предприятия клиентам нашего банка – увеличивать объемы продаж и привлекать новых покупателей», - прокомментировал Алексей Крохин, руководитель отдела продуктов по управлению денежными потоками Райффайзенбанка.
«Список партнеров программы лояльности платежной системы «Мир» постоянно пополняется, чтобы как можно больше держателей национальных платежных карт могли найти интересное для себя предложение во всех сегментах. Присоединение к программе Райффайзенбанка в качестве эквайера, несомненно, поможет сделать ее еще более интересной и выгодной для потребителей», - отметила Юлия Пчелина, начальник управления развития программы лояльности ПС «Мир».
Программа лояльности платежной системы «Мир» была запущена в федеральном масштабе осенью 2018 года. Сейчас в программе более 50 предложений, кэшбэк по которым начисляется на карты «Мир» уже на следующий день после покупки. Размер кэшбэка в рамках каждой акции устанавливается партнером самостоятельно и может составлять до 10% - 20% от суммы покупки.
Держатели банковских карт «Мир» могут получать кэшбэк, расплачиваясь картой у партнеров программы лояльности, в том числе совершая оплату в торговых сетях через POS-терминалы Райффайзенбанка.
Для того, чтобы стать участником программы лояльности, необходимо зарегистрировать карту «Мир» на сайте privetmir.ru. После этого держателю национальной платежной карты станут доступны все скидочные и бонусные акции. Для получения актуальных предложений необходимо после авторизации на сайте указать регион, в котором планируется совершить покупку по карте «Мир».
На текущий момент стать участником программы лояльности ПС «Мир» могут клиенты более 90 российских банков.
1 января 2019 года в России стартовала «мусорная» реформа, направленная на ликвидацию незаконных свалок и создание индустрии глубокой переработки отходов. Президент России, лидер Общероссийского Народного фронта Владимир Путин поручил ОНФ следить за ходом ее реализации и докладывать о реальной ситуации на местах.
Проблемы несанкционированных свалок в городе, на которые свозятся большие объемы строительного мусора, остаются нерешенными. На площадке регионального отделения ОНФ в Санкт-Петербурге эксперты обсудили перспективы реформы в Северной столице, а также рассмотрели предложения экспертов в адрес профильных комитетов Смольного.
Напомним, «мусорная» реформа предполагает появление в каждом регионе РФ единого оператора, который будет отслеживать всю цепочку утилизации твердых бытовых отходов: транспортирование, переработку и захоронение. Он же будет следить за коммунальными тарифами для населения. В Санкт-Петербурге принято решение о введении моратория на деятельность регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами на территории города до конца текущего года. Тем не менее, Северная столица готовится к переходу на новую схему обращения с отходами.
«Петербург уже многое сделал для перехода на новую систему обращения с мусором», – заявил заместитель председателя Комитета по благоустройству Кирилл Пащенко.
Он напомнил, что еще два года назад в городе появились Территориальная схема и Региональная программа, в которых прописаны планы увеличения мощностей для переработки мусора: «Необходимые для этого территории есть. Причем не только в Петербурге, но и в границах агломерации с областью. Уже ведется разработка совместного Генерального плана Петербурга и прилегающих областных территорий. К 2023 году должны быть созданы мощности для переработки 2 млн т отходов в год».
«Мусорная» реформа предполагает увеличение объемов переработки ТКО. «Петербург этот курс полностью разделяет. К 2025 году 62,2% отходов должны перерабатываться по циклу: обработка, утилизация, обезвреживание и захоронение», – добавил Кирилл Пащенко.
Однако «мусорная» реформа идет со скрипом. Настроения игроков уже сложившегося рынка перевозок и захоронения мусора понятны. «Реформа предполагает появление регионального оператора, который будет контролировать «мусорный» рынок. Однако не стоит говорить о монополизации рынка, ведь фактически он давно монополизирован – и город обслуживают 2-3 компании», – пояснил Кирилл Пащенко.
Против реформы выступают и застройщики. «Полигоны часто находятся на расстоянии 100 и более километров от стройплощадок. Это большое «плечо», поэтому многие строительные компании пытаются оптимизировать свои расходы на транспорт через перегрузочные станции. По нашим данным, сейчас функционирует около 10 таких незаконных объектов», – рассказал председатель совета директоров компании «Нэорециклинг» Роман Казаков.
Кроме того, продолжил эксперт, конкурсы застройщиков на вывоз мусора часто выигрывают недобросовестные транспортные организации. «Поскольку большинство этих компаний вывозят мусор на незаконные свалки, они имеют возможность демпинговать, снижая первоначальную цену почти в два раза. В результате застройщики экономят, недобросовестные перевозчики получают деньги, а в городе появляются несанкционированные свалки», – сообщил Роман Казаков.
«Примером незаконной свалки служит территория напротив гипермаркета «МЕГА Дыбенко», обнаруженная активистами ОНФ, мусорные кучи на которой высотой уже 15 м. По нашим оценкам, бюджет Санкт-Петербурга тратит около 1 млрд рублей в год на ликвидацию свалок строительного мусора. А это деньги жителей города, которые можно было бы перераспределить на другие цели, например, на выкуп у застройщиков социальных объектов, которых катастрофически не хватает городу», – считает эксперт петербургского отделения ОНФ, модератор тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Дмитрий Груздев.
«Тратить деньги на вывоз мусора с незаконных свалок приходится районным властям. Вероятно, для ликвидации этой свалки Администрации Невского района придется выделять бюджетные деньги», – отметил директор СРО НП ПЖК «МежРегионРазвитие» Владислав Воронков.
Застройщики оказываются вне системы, и сложившаяся ситуация с мусором их как будто бы не касается, однако именно они поставляют весомую часть отходов. ОНФ уже провел ряд внутренних совещаний с участием экспертов, активистов ОНФ и представителей профильных комитетов, чтобы собрать мнения всех заинтересованных сторон, сформулировать предложения по контролю за оборотом строительных отходов по всей цепочке, начиная с их образования на строительных площадках и до транспортирования и размещения на лицензированных полигонах.
«В связи с этим эксперты петербургского отделения ОНФ намерены провести встречу с руководителями строительного комплекса, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию и принять меры по усилению контроля системы обращения строительных отходов», – отметил руководитель регионального исполкома Общероссийского Народного фронта в Санкт-Петербурге Павел Созинов.