В Петербурге соревнуются сварщики
17-18 июня в Санкт-Петербурге состоится региональный этап Национального конкурса профессионального мастерства "Строймастер" в номинации "Лучший сварщик – 2026".
Организаторами выступают ассоциация "Национальное объединение строителей" и Министерство строительства и ЖКХ РФ. Традиционно конкурс проходит при поддержке Комитета по строительству Санкт-Петербурга, а также профильных объединений и компаний.
Практическая часть конкурса запланирована на 17 июня в 10:00. Она пройдет в специализированной сварочной мастерской, оборудованной индивидуальными постами, Невского колледжа им. А. Г. Неболсина, по адресу: 2-й Муринский пр., 43.
Участникам предстоит продемонстрировать не только скорость и точность выполнения сварочных работ, но и знание технологий, различных способов сварки, а также знание и соблюдение требований безопасности.
Конкурс проводится в двух категориях — среди действующих специалистов и студентов. Такой формат позволяет одновременно оценить уровень профессионалов и поддержать молодых участников, которые только начинают карьеру в строительстве.
Организаторы отмечают, что "Строймастер" остается одним из ключевых отраслевых проектов, направленных на повышение престижа рабочих профессий. Соревнования помогают обмениваться опытом и продвигать современные технологии.
Прошлогодняя победа студентки Невского колледжа Тины Жан, ставшей лучшей среди учащихся, открывает новые перспективы для девушек, желающих связать свою карьеру с этой востребованной профессией.
Торжественная церемония награждения пройдет 18 июня в 15:00 в Театральном зале "Петербург-концерта" на наб. канала Грибоедова. Здесь подведут итоги и объявят победителей регионального этапа.
Деловые партнеры конкурса: ТМ "Сварог"; ООО «ИвЛайн», ООО «Северная компания», ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
20 мая в Санкт-Петербурге на круглом столе Международной академии архитектуры (МААМ) эксперты обсудили проблему вытеснения промзон. Она ведет к транспортному коллапсу, ночному запустению исторических кварталов и исчезновению рабочих мест. Альтернатива — вернуть производства в городскую среду. Однако инициатива упирается в устаревшие градостроительные нормы, пересмотреть которые призвали эксперты МААМ, а также присутствующие на мероприятии архитекторы и урбанисты.
По словам участников, промышленные предприятия выводят за черту города под видом улучшения комфорта. Это разрушает трудовые коллективы и лишает горожан работы рядом с домом. Ключевая идея — гибридные пространства формата «лайт индастриал», где экологичные производства соседствуют с жильем, учебными центрами и рекреационными зонами. «Социальная значимость таких проектов — сохранение рабочих мест в городской черте, возможность людям работать рядом с домом», — выразила позицию промышленников Юлия Буданова, директор по маркетингу и стратегическому развитию группы компаний Sloplast, на территории которой прошел круглый стол.
Однако действующие СНиПы и региональные правила не успевают за технологиями: модульное домостроение, вторичные материалы, возобновляемая энергетика нормативно не урегулированы. Консерватизм отрасли тормозит развитие.
Примером альтернативного подхода может служить студенческий проект для территории Завода слоистых пластиков (ГК Sloplast, Санкт-Петербург), на территории которого и прошло мероприятие. Авторы предлагают сохранить действующее производство инновационных панелей из вторичной бумаги, дополнив его музеем, ландшафтным парком, образовательными учреждениями, гастробарами и модульными жилыми объектами, собираемыми по принципу конструктора лего. Проект сохраняет историческую память места и не требует сноса объектов культурного наследия.
«Задача современного архитектора — создавать среду, где труд, жилье и досуг гибридизируются, — подчеркнул Юрий Геннадьевич Виссарионов, академик и первый вице-президент МААМ. — Модульное домостроение, использование вторичных и инновационных экологичных материалов (например, HPL-композита) и возобновляемая энергетика — это решения будущего, но их применение тормозится отраслью. Нужны новые нормы и смелые конкурсные решения».
Павел Сергеевич Соколов, председатель Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга, первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре, поддержал проведение конкурсов на важные для Петербурга локации и объекты: «Задача по разработке концепции ревитализации такого крупного промышленного объекта, как Завод слоистых пластиков, представляется увлекательным интеллектуальным вызовом, ответив на который индустриальная территория может обрести новое звучание».
Пилотный проект — территория Завода слоистых пластиков (ГК Sloplast, Санкт-Петербург)
Завод слоистых пластиков (бренд Sloplast) — первый в России производитель HPL-панелей (High Pressure Laminate). Сегодня завод производит около 3 млн кв. м HPL-панелей в год, а к началу 2027 года планирует нарастить объем до 4,5 млн кв. м. В 2025 году завод получил сертификат EcoMaterial Absolute, подтвердив высокий уровень экологической безопасности. Производство использует 90 % возобновляемого сырья, не потребляет воду и не образует сточных вод. Ранее продукция завода также получила сертификат ISO 9001.
Территория и уже существующая трансформация
Площадь завода — почти 11 гектаров. Часть территории была заброшена после приватизации в 1994 году. Несколько лет назад здесь начал формироваться креативно-производственный кластер «Завод»: действующее производство соседствует с Музеем стрит-арта, спортивным залом, экскурсионными маршрутами по цехам и выездными культурными мероприятиями.
Что предлагают студенты
Студенты МАРХИ в рамках инициативы МААМ разработали проект дальнейшей ревитализации территории. Проект не предполагает сноса существующих зданий, сохраняя историческую память места. Ключевые элементы гибридного кластера на базе Завода слоистых пластиков, ГК Sloplast:
- сохранение и развитие действующего высокотехнологичного производства;
- организация музея завода с выставочным пространством;
- строительство модульного жилья по принципу конструктора;
- создание ландшафтного парка и общественных зон;
- размещение образовательных учреждений и точек общественного питания.