H+H планирует удвоить объемы продаж клея LimFix для кладки блоков
Производитель автоклавного газобетона H+H (Эйч плюс Эйч) к сезону-2019 представил обновленную формулу фирменного клея H+H LimFix. Благодаря инновационному продукту H+H, процесс возведения всех видов наружных и внутренних стен из газобетона, включая несущие, оказывается более быстрым и выгодным.
Клей для кладки газобетонных блоков H+H LimFix появившись в 2013 году, стал настоящим открытием на российском рынке строительных материалов, получив высокие оценки как профессиональных строителей, так и тех, кто самостоятельно строит дом для себя и своей семьи.
Теперь один баллон обновленной версии клея Н+Н LimFix позволяет склеивать в 2 раза больше газобетонных блоков по сравнению с предыдущим вариантом, а именно до двух кубических метров газобетона вместо прежнего одного кубического метра. Так же LimFix более выгоден по сравнению с классической сухой клеевой смесью для газобетона. Прежняя версия клея H+H LimFix объемом 750 мл могла заменить всего лишь 1 мешок сухой смеси весом 25 кг и это был существенный прогресс в 2013 году, то теперь новая версия клея H+H LimFix объемом уже 1000 мл способна заменить уже до 2-х мешков клея для газобетона, а это уже 50 кг, теперь нет необходимости везти целую паллету сухой смеси весом 1200 кг (48 мешков) на объект, разгружать ее вручную или краном, а достаточно будет привезти всего 2 коробки по 12 баллонов весом всего лишь 20 кг, значительная экономия очевидна.
Толщина клеевых швов по прежнему составляет около 1 мм, так как клей наносится при помощи стандартного монтажного пистолета, за счет чего теплопотери сводятся к минимуму. H+H LimFix обеспечивает идеальную адгезию и ускоряет строительные работы: при положительных температурах к дальнейшей обработке стен из газобетона можно приступать уже через два часа. Клей LimFix, поставляемый в баллонах и полностью готов к применению.
Обновленный H+H LimFix – это настоящее скандинавское качество: продукт обладает достаточной огнестойкостью, устойчив к образованию плесени и грибков, экономичен в расходе, компактен при хранении, выгодно отличается широким температурным диапазоном применения: работы можно производить в условиях от -10 до +40 С, т.е. фактически вести строительство домов из газобетона круглогодично.
Ежегодно география потребления LimFix расширяется. Все чаще инновационный клей можно встретить на строительных площадках Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Карелии, Мурманской, Псковской, Новгородской и Вологодской областей.
По наблюдению специалистов H+H, сегодня LimFix востребован в коттеджном и малоэтажном строительстве, но все активнее клей используют и в высотном строительстве, так как при больших объемах кладки применение данного продукта H+H делает этот процесс быстрым и экономичным. Так что в 2019 году в H+H планируют увеличить объемы продаж LimFix в несколько раз.
Приобрести обновленный клей Н+Н LimFix можно у официальных дилеров H+H в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и в регионах СЗФО.
1 января 2019 года в России стартовала «мусорная» реформа, направленная на ликвидацию незаконных свалок и создание индустрии глубокой переработки отходов. Президент России, лидер Общероссийского Народного фронта Владимир Путин поручил ОНФ следить за ходом ее реализации и докладывать о реальной ситуации на местах.
Проблемы несанкционированных свалок в городе, на которые свозятся большие объемы строительного мусора, остаются нерешенными. На площадке регионального отделения ОНФ в Санкт-Петербурге эксперты обсудили перспективы реформы в Северной столице, а также рассмотрели предложения экспертов в адрес профильных комитетов Смольного.
Напомним, «мусорная» реформа предполагает появление в каждом регионе РФ единого оператора, который будет отслеживать всю цепочку утилизации твердых бытовых отходов: транспортирование, переработку и захоронение. Он же будет следить за коммунальными тарифами для населения. В Санкт-Петербурге принято решение о введении моратория на деятельность регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами на территории города до конца текущего года. Тем не менее, Северная столица готовится к переходу на новую схему обращения с отходами.
«Петербург уже многое сделал для перехода на новую систему обращения с мусором», – заявил заместитель председателя Комитета по благоустройству Кирилл Пащенко.
Он напомнил, что еще два года назад в городе появились Территориальная схема и Региональная программа, в которых прописаны планы увеличения мощностей для переработки мусора: «Необходимые для этого территории есть. Причем не только в Петербурге, но и в границах агломерации с областью. Уже ведется разработка совместного Генерального плана Петербурга и прилегающих областных территорий. К 2023 году должны быть созданы мощности для переработки 2 млн т отходов в год».
«Мусорная» реформа предполагает увеличение объемов переработки ТКО. «Петербург этот курс полностью разделяет. К 2025 году 62,2% отходов должны перерабатываться по циклу: обработка, утилизация, обезвреживание и захоронение», – добавил Кирилл Пащенко.
Однако «мусорная» реформа идет со скрипом. Настроения игроков уже сложившегося рынка перевозок и захоронения мусора понятны. «Реформа предполагает появление регионального оператора, который будет контролировать «мусорный» рынок. Однако не стоит говорить о монополизации рынка, ведь фактически он давно монополизирован – и город обслуживают 2-3 компании», – пояснил Кирилл Пащенко.
Против реформы выступают и застройщики. «Полигоны часто находятся на расстоянии 100 и более километров от стройплощадок. Это большое «плечо», поэтому многие строительные компании пытаются оптимизировать свои расходы на транспорт через перегрузочные станции. По нашим данным, сейчас функционирует около 10 таких незаконных объектов», – рассказал председатель совета директоров компании «Нэорециклинг» Роман Казаков.
Кроме того, продолжил эксперт, конкурсы застройщиков на вывоз мусора часто выигрывают недобросовестные транспортные организации. «Поскольку большинство этих компаний вывозят мусор на незаконные свалки, они имеют возможность демпинговать, снижая первоначальную цену почти в два раза. В результате застройщики экономят, недобросовестные перевозчики получают деньги, а в городе появляются несанкционированные свалки», – сообщил Роман Казаков.
«Примером незаконной свалки служит территория напротив гипермаркета «МЕГА Дыбенко», обнаруженная активистами ОНФ, мусорные кучи на которой высотой уже 15 м. По нашим оценкам, бюджет Санкт-Петербурга тратит около 1 млрд рублей в год на ликвидацию свалок строительного мусора. А это деньги жителей города, которые можно было бы перераспределить на другие цели, например, на выкуп у застройщиков социальных объектов, которых катастрофически не хватает городу», – считает эксперт петербургского отделения ОНФ, модератор тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Дмитрий Груздев.
«Тратить деньги на вывоз мусора с незаконных свалок приходится районным властям. Вероятно, для ликвидации этой свалки Администрации Невского района придется выделять бюджетные деньги», – отметил директор СРО НП ПЖК «МежРегионРазвитие» Владислав Воронков.
Застройщики оказываются вне системы, и сложившаяся ситуация с мусором их как будто бы не касается, однако именно они поставляют весомую часть отходов. ОНФ уже провел ряд внутренних совещаний с участием экспертов, активистов ОНФ и представителей профильных комитетов, чтобы собрать мнения всех заинтересованных сторон, сформулировать предложения по контролю за оборотом строительных отходов по всей цепочке, начиная с их образования на строительных площадках и до транспортирования и размещения на лицензированных полигонах.
«В связи с этим эксперты петербургского отделения ОНФ намерены провести встречу с руководителями строительного комплекса, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию и принять меры по усилению контроля системы обращения строительных отходов», – отметил руководитель регионального исполкома Общероссийского Народного фронта в Санкт-Петербурге Павел Созинов.
