Несъемная стеклофибробетонная опалубка
Использование несъемной опалубки для строительства конструкций искусственных сооружений – технология очень эффективная, снижающая степень воздействия высоких и низких температур, отрицательно влияющих на качественные характеристики бетона.
По оценкам экспертов дорожно-строительной отрасли, применение опалубки из армированного фиброй бетона на консолях мостов и в других случаях является оптимальным технологическим решением, которое сводит к минимуму воздействие природных факторов, увеличивая скорость строительства и уровень его качества. Стеклофибробетонная несъемная опалубка консольных частей удерживает подвижный бетонный раствор до тех пор, пока он не застынет и не станет цельной конструкцией. Она получила большое распространение в возведении мостов, магистралей и туннелей, куполов или арочных сводов, многих других инженерных объектов.
Консольные карнизные блоки из СФБ при строительстве современного моста - незаменимы, без них невозможно выполнить работы с надлежащим качеством в короткие сроки. Это наиболее актуально для проведения работ в местах, в которые сложно добраться, используя только грузоподъемные механизмы. Опалубке не требуется дополнительная обработка — после установки получается гладкая и ровная поверхность, которая позволяет проводить работы по армированию плиты проезжей части и последующему бетонированию, отмечает генеральный директор компания «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
Однако, по его мнению, все это верно, только в случае, если технология использована правильно, без нарушений и искажений. Дело в том, что существует множество факторов, которые способны повлиять на конечный результат работ.
Соответственно, заключает Александр Васильев, успешность применения этой технологии, а главное – качества изготавливаемых конструкций, в значительной степени зависят от контроля за проведением работ. «Это направление – одна из сфер нашей деятельности, в которой наша компания наработала уже серьезный опыт», - подчеркнул он.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляло строительный контроль на ряде крупных объектах, где учитывались все нюансы процесса строительства с применениемнесъемной опалубки для искусственных сооружений. Это, в частности, платная скоростная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, трасса «Таврида» в Крыму, трасса M-4.
Группа ЦДС обновила мобильное приложение с дополненной реальностью «Дома ЦДС» для Google Play и App Store. Программа позволяет получить максимально подробную информацию о строящихся жилых комплексах застройщика.
Группа ЦДС обновила приложение «Дома ЦДС», позволяющее увидеть 3D-макет будущего дома. В версии 2019 года появилась более яркая и объемная графика, добавлены движение и звук: теперь при наведении устройства на маркер-изображение жилого комплекса можно увидеть прогуливающихся по улицам людей, играющих на площадке футболистов, проезжающие машины и летящих птиц.
Приложение с дополненной реальностью «Дома ЦДС», позволяющее увидеть макет будущего дома до того, как он будет построен, запущено в конце 2018 года. Скачав программу на свой смартфон, пользователи получат эксклюзивную информацию о строящихся объектах Группы ЦДС. В настоящее время можно увидеть 3D‐макет жилого комплекса ЦДС «Полюстрово». В ближайшем будущем будут загружены интерактивные макеты других объектов Группы ЦДС.
Система дополненной реальности позволяет найти расположение своего подъезда и квартиры, рассмотреть, как будут выглядеть расположенные во дворе детский сад и школа, игровые и спортивные площадки. Чтобы узнать еще больше о жилом комплексе, можно воспользоваться цветными маркерами: при клике на них на экране телефона появится полезная информация о доме.
Приложение «Дома ЦДС» доступно в Google Play и App Store.
СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» (ГУП «ГУИОН») запустило для своих клиентов новый вид услуг – подготовка технического отчета об определении высоты объектов в Балтийской системе высот. Целью данного документа является определение планового положения и абсолютной отметки высоты здания.
В процессе выполнения данного вида работ производится инструментальный геодезический контроль наивысших точек основных элементов здания, с учетом расположенных на данном здании высотных акцентов (купол, башня, фронтоны и т.д.), относительно отметки строительного нуля, принятой на стадии проектирования.
Опорное планово-высотное обоснование создается в целях получения координат и высот геодезических пунктов (точек) с плотностью и точностью, необходимыми для выполнения геодезических, топографических, аэросъемочных и других работ, входящих в состав инженерно-геодезических изысканий, геодезического обеспечения строительства и реконструкции объекта и для контроля высотного положения зданий и сооружений в целях соблюдения высотного регламента, установленного Законом Санкт-Петербурга № 820-7 от 19.01.2009 года.