IEK GROUP объявлена дипломантом премии Правительства РФ в области качества
IEK GROUP получила диплом Совета по присуждению премий Правительства РФ в области качества по итогам 2025 года. В конкурсе компания участвовала впервые, и с первого же раза вышла в финал ― такие случаи в истории премии редки.
Премия Правительства РФ в области качества призвана стимулировать повышение качества продукции и услуг, содействовать внедрению эффективных методов управления качеством. Она присуждается организациям за высокоэффективные методы менеджмента, значительные результаты в области качества продукции и услуг, внедрение принципов клиентоцентричности и цифровые инновации. Комплекс работ по обеспечению конкурса осуществляет Роскачество.
Эксперты Премии оценивали IEK GROUP по девяти ключевым критериям, в том числе таким как лидерство, стратегия, управление персоналом, процессы производства, R&D и результаты деятельности. Особое внимание они уделили принципу полного цикла работы IEK GROUP: компания создает собственные разработки, которые затем запускает в производство, обеспечивает логистику и сервисное сопровождение. Такой подход позволяет контролировать качество продукции на всех этапах ее создания.
«Присуждение диплома свидетельствует о зрелости системы менеджмента качества IEK GROUP и ее соответствия передовым национальным стандартам в области управления. В нашей компании применяются лучшие мировые практики управления, система менеджмента совершенствуется из года в год, внедряются новые подходы и новые инструменты, что способствует поддержанию стабильно высокого качества продукта», ― говорит генеральный директор компании Андрей Забелин.
Например, в 2024 году на предприятиях IEK GROUP в Тульской и Новосибирской областях, а также в Казани был внедрен один из самых прогрессивных инструментов —Failure Mode and Effects Analysis (FMEA-АПН). Это метод помогает выявлять и предотвращать потенциальные дефекты в продуктах и процессах.
Система менеджмента качества (СМК) компании не была бы успешна без вовлечения сотрудников.
«Система регламентирует бизнес-процессы компании, ее цель ― на выходе получить продукцию соответствующего запросам потребителей качества, ― объясняет директор по техническому развитию IEK GROUP Сергей Семендилов. ― Но СМК ― не просто набор правил и документов. Это живой организм, который функционирует только благодаря людям».
СМК IEK GROUP построена на базовом цикле управления «планируй – делай – проверяй - действуй» (PDCA, Plan-Do-Check-Act). Он делит ответственность за качество продукции, равно как и полномочия, между всеми подразделениями и сотрудниками компании. Планирование требует совместного обсуждения, внедрение — координации, проверка — независимого взгляда коллег, а действия по корректировке — коллективной ответственности.
Получение диплома премии говорит о том, что каждый работающий в IEK GROUP специалист понимает, какой вклад он вносит в укрепление позиций компании как надежного поставщика, а также разделяет принципы и ценности ее бизнес-системы.
В рамках Премии Правительства РФ в области качества IEK GROUP получила диплом в категории «Организации с численностью работающих свыше 1000 человек», наряду с ведущими промышленными и транспортными компаниями. Всего в 2025 году дипломантами премии стали 11 организаций из различных регионов и отраслей, набравшие высокие баллы по итогам оценки качества их бизнес-процессов экспертами.
Продукция IEK GROUP сертифицирована по стандартам СТО Газпром 9001-2018/ ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ISO 9001-2015, а также имеет Свидетельство об оценке деловой репутации со стороны Газпром.
Также IEK GROUP следует самой сложной схеме в системе добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ — «1а». Сертификат «ИНТЕРГАЗСЕРТ» подтверждает соответствие качественных и функциональных характеристик продукции IEK требованиям предприятий российской нефтегазовой отрасли.
Такие показатели предусмотрены в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», реализацию которого обсудили на XIII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Одним из отличий нового нацпроекта от его предшественника – «Безопасные и качественные дороги» - являются планы по развитию инфраструктуры опорных населенных пунктов. По данным Федерального дорожного агентства, для проведения дорожно-строительных работ отобрано более 2 тысяч опорных населенных пунктов, которые включают городские агломерации и административные центры, а также малые города и сельские населенные пункты по всей стране. «Наша цель - улучшение качества среды для жизни в городах на 30% в ближайшие пять лет и на 60% к 2036 году», - подчеркнул Радик Фаразутдинов, начальник управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА.
Изменения в подходах к строительству и эксплуатации дорожной инфраструктуры, произошедшие за последние десятилетие, привели к оптимизации затрат в жизненном цикле автомобильных дорог. В ГК «Автодор» провели анализ межремонтных сроков и технических решений на ключевых инфраструктурных объектах, результатом которого стало создание «Типового альбома для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». По словам Сергея Ильина, заместителя начальника Управления технической политики и инновационных технологий госкомпании, главное преимущество разработанного документа – наличие ссылок на актуальные решения и проектную документацию по каждому: «В альбоме содержатся рекомендации по технологическим приемам, реализация которых обеспечит качество и долговечность скоростных трасс».
Как отметили эксперты, реализация национальных проектов оказала влияние на динамику битумного рынка России, годовое потребление которого превысило 7 млн тонн. «Российский рынок битумных материалов устойчив благодаря нацпроектам, расширению дорожной сети, а также мерам по приведению дорог к нормативному состоянию. Рынок давно стал наукоемким, разработки и технологии позволяют создавать более надежные и долговечные дорожные покрытия. При этом макроэкономические вызовы, задачи по увеличению глубины переработки нефти требуют координации усилий регуляторов, заказчиков и нефтепереработчиков для более эффективного управления спросом и предложением битума в стране», - отметил Станислав Овчинников, руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти».
Новые отраслевые задачи появляются и в контексте возросших транспортных нагрузок. По словам Руслана Хайруллина, директор дивизиона «Инженерная и дорожная инфраструктура» компании СИБУР, объем автомобильных перевозок ежегодно возрастает, за последние 2 года он составил 16%. Повышенные нагрузки приводят к ранним изменениям дорожного покрытия, считают в компании. «Использование современных полимерных решений в комплексе с другими мерами способно обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна на протяжении всего срока службы. Так, например, наш опыт применения геосинтетических материалов, систем водоотведения и теплоизоляционной продукции позволяет экономить более 20% затрат при устройстве насыпей в условиях вечной мерзлоты», - подчеркнул Хайруллин.
Также на конференции обсудили опыт компаний по разработке методологии прогнозирования сроков службы асфальтобетонных покрытий в зависимости от качества применяемых битумных материалов при проведении дорожно-строительных работ. Оксана Гавриленко, начальник отдела технологий и контроля качества «РН-Битум», рассказала создана карта зонирования территории страны с учетом базовых положений новых национальных стандартов. «До недавнего времени при выборе битумных вяжущих учитывались только климатические зоны, в которых они будут применяться. Но каждая климатическая зона — это огромные территории, и диапазон максимальных температур воздуха может составлять от 10 до 20 градусов. Для более корректной оценки качества применяемого материала мы разработали подробную карту районирования России. Она позволяет подобрать корректную марку битумного материала с высоким уровнем температурной достоверности, основанном на анализе данных за последние 20 лет».
Отдельное внимание на конференции было уделено формированию кадрового потенциала. Эксперты обсудили практику внедрения новых подходов к подготовке отраслевых специалистов в вузах и участие представителей индустрии в образовательном процессе. Участники дискуссии отметили, что современные вызовы требуют новых форм обучения и формируют спрос на кросс-отраслевые компетенции специалистов.
«За годы проведения конференции была проделана большая работа по развитию дорожно-строительной отрасли. Обмен информацией среди участников профессионального сообщества, изучение практического опыта применения передовых технологий легли в основу 12 резолюций. Благодаря этой работе отрасль по производству битумных вяжущих сегодня полностью обеспечивает потребности дорожного хозяйства с учетом задач, поставленных в новых национальных проектах», - подытожил Николай Быстров, Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
Традиционно по итогам конференции формируется резолюция, куда войдут основные предложения участников по развитию отрасли. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».