В дымовой трубе Дома Радио нашли барельеф 1910-х годов
В ходе реставрации Дома Радио в Санкт-Петербурге найдены фрагменты утраченного исторического барельефа. Дореволюционную лепнину обнаружили во время прочистки дымовой трубы и планируют сохранить её как историческое свидетельство. Проект реставрации и адаптации Дома Радио к современному использованию ведет ВТБ в рамках программы банка «Культурная страна».
После обработки архивных документов реставраторы заключили, что найденные фрагменты барельефа относятся к лепнине из проекта Василия Косякова – архитектора здания, поэтому находка относится к 1910-годам. Гипсовый барельеф украшал исторический зал, где позже открыли Третью студию Дома Радио. По краям композиции были расположены два декоративных элемента в виде мужских голов, а в центре возвышались скульптуры двух юношей.
Оригинальный барельеф был разрушен в 1930-х годах, а его обломки использовали в качестве строительного мусора для засыпки дымового канала. При перепланировке Дома Радио для Ленинградского комитета по радиофикации и радиовещанию стену украсила другая скульптурная композиция. После Великой Отечественной войны в ходе новой реконструкции здания от нее также отказались.
«Третья студия – одно из уникальных акустических пространств Дома Радио. Новая концепция его интерьера отсылает к советскому периоду, но пространство станет многофункциональным: для звукозаписи, репетиций и мероприятий. В аппаратную и студию деликатно интегрируют современные акустические решения. Фрагменты барельефа – важная реставрационная находка, поэтому мы сохраним их как свидетельство первоначального облика зала», – отметила Дарья Филиппова, старший вице-президент ВТБ.
«Мы ожидаем, что это не единственные уцелевшие части барельефа — в ходе работ могут найтись другие фрагменты утраченного декора. Лепнина Дома Радио заслуживает отдельного научного исследования: она отражает смену эпох и стилей в оформлении здания. Нам известно, что в советское время над Третьей студией работал архитектор Лазарь Хидекель, создавший новый барельеф. К сожалению, он тоже утрачен и пока не обнаружен», — рассказала Мария Шапченко, архитектор проекта, руководитель АРМ2 ООО «НИиПИ Спецреставрация».
Это не первая находка реставраторов Дома Радио. Ранее здесь обнаружили неизвестные фрагменты настенной живописи художника Михаила Васильева, остатки уникальных старинных жалюзи в оконных проемах первого этажа и другие артефакты.
Справка
Дом Радио – здание на углу Малой Садовой и Итальянской улиц, построено в 1912–1914 гг. по проекту Василия Косякова для Благородного собрания. С 1933 г. здесь находилось Ленинградское радио. В годы Великой Отечественной войны из студий звучали сводки Совинформбюро и метроном, ставший символом несгибаемого города.
С 2019 г. Дом Радио – центр культуры и искусств и резиденция musicAeterna. После реставрации Дом Радио станет современной многофункциональной площадкой для проведения музыкальных мероприятий с репетиционными и танцевальными залами, лекторием, кинозалом, выставочным пространством, театральной студией, библиотекой-фонотекой.
Реставрацию памятника реализует ВТБ. В рамках программы по сохранению и развитию наследия России «Культурная страна» банк активно поддерживает проекты ключевых культурных учреждений, а также реализует собственные инициативы в сфере искусства для сохранения и обогащения культуры. Работы по реставрации Дома Радио планируется завершить в конце 2026 года.
В Санкт-Петербурге начала работу XII Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ». Ключевыми вопросами стартовавшего форума станут: развитие опорной дорожно-транспортной сети, изменения в существующие ГОСТы и реализация проектов федерального значения.
Активную дискуссию вызвало применение модифицированного битума при реализации дорожных проектов в стране. Эксперты подчеркнули, что потребление ПБВ в России увеличилось на 19% по итогам прошлого года и превысило 1 миллион тонн – это порядка 23 тысяч километров высокоскоростных автомобильных дорог.
Николай Быстров, Президент Ассоциации РОСАСФАЛЬТ: «Ежегодно на конференции «PRO битум и ПБВ» поднимают только самые актуальные и важные вопросы. На этот раз участники обсуждали изменения в существующие стандарты на технологии и материалы дорожного строительства, факторы, влияющие на долговечность объектов, полимерные решения в отрасли и многое другое. Особой интерес вызвали доклады наших коллег из Китая, которые поделились опытом работы с битумом в стране. Подобный обмен опытом в среде экспертов высокого уровня - это верный путь к повышению качества всей дорожно-транспортной инфраструктуры».
Рост применения ПБВ профессиональное сообщество связывает с увеличением интенсивности движения на трассах и, следовательно, повышенным требованиям к качеству и долговечности дорожных покрытий.
Также одной из ключевых тем дискуссии первого дня стала концепция «Дорога - как услуга». Данный подход предполагает как качественное содержание опорной сети, так и развитие сопутствующих сервисов для комфорта автомобилистов.
Впервые отдельный блок мероприятия посвятили теме подготовки высококвалифицированных отраслевых кадров: представители ключевых высших учебных заведений России подготовили стендовые доклады, в которых представили инновационные решения и последние научные разработки. В завершении конференции состоится пленарная дискуссия – участники обсудят основные вопросы взаимодействия с вузами.