Глава Минстроя Ирек Файзуллин привел в пример замену лифтов в Нижегородской области другим регионам
Глава Минстроя России Ирек Файзуллин в ходе еженедельного совещания с регионами привел в пример масштабную программу по замене лифтового оборудования в Нижегородской области, где при сотрудничестве с ЩЛЗ удалось реализовать пилотный проект по ускоренной замене лифтов.
Для реализации региональной программы с Щербинским лифтостроительным заводом были заключены два контакта: первый – на замену 2 187 лифтов, второй – еще 215. Группа ДОМ.РФ предоставила региону беспроцентную рассрочку сроком на семь лет.
«Стандартная процедура потребовала бы целого десятилетия, механизм совместной работы с ДОМ.РФ позволил реализовать масштабный проект в течение нескольких лет. Замена лифтов проводилась синхронно с капитальным ремонтом подъездов и входных групп, включая установку современных домофонов. Для защиты нового оборудования, а также обеспечения комфорта и безопасности жителей в лифтовых кабинах, холлах и входных группах установлены камеры видеонаблюдения, информация с которых поступает в аппаратно-программный комплекс «Безопасный город». 187 тысяч жителей ощутили положительные изменения в результате реализации проекта», – подчеркнул губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Все лифты для программы замены ЩЛЗ соответствуют энергоэффективности класса «А», оснащены фотозавесой по всей высоте дверного проема с фотоэлектронным реверсом дверей, а также отделкой кабины из антивандальных материалов с пожаростойким покрытием.
«Щербинский лифтостроительный завод совместно с Группой ДОМ.РФ планомерно реализует поставки лифтового оборудования для региональных фондов капитального ремонта с использованием механизма рассрочки. Нижегородская область не единственный пример успешного сотрудничества, и мы продолжим внедрять подобную практику для эффективного решения задач по замене устаревших лифтов», - отметил финансовый директор АО «ЩЛЗ» Сергей Фирстов.
Ирек Файзуллин подчеркнул необходимость масштабирования опыта Нижегородской области в других субъектах РФ, а также поручил подготовить предложения в Минстрой России, Государственную Думу и Совет Федерации по актуализации законодательства для обеспечения выполнения аналогичных региональных программ.
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) в декабре 2024 года подписал соглашение с АО «Росатом Возобновляемая энергия» (предприятие госкорпорации «Росатом») о производстве 100 специализированных подъемников для ветроэнергетических установок. В настоящее время на предприятии проводятся испытания опытного образца, по плану подъемник поступит в серийное производство во второй половине 2025 года.
Разработка сервисного подъемника для ветроэлектрических установок (ВЭУ) началась после поступления запроса от компании «Росатом» в конце лета 2023 г. Спустя 3-4 месяцев переговоров по уточнению технических требований в начале 2024 г. была создана проектная команда, которая приступила к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР).
«Масштабная работа по созданию инновационного подъемника началась с посещения инженерами завода ВЭУ для технической инспекции и оценки вероятных решений. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В перспективе, ЩЛЗ планирует разрабатывать данные узлы самостоятельно, как только производство таких машин будет поставлено на поток. В настоящее время мы проводим испытания опытного образца после чего уже приступим к серийному производству», – отметил главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Конструкция подъемников для ВЭУ основана на реечной передаче и благодаря этому позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере возведения башни. Устройство снабжено цепью блокировок в виде концевых выключателей и системы защиты от падения. Управление осуществляется изнутри кабины, как и в обычном лифте. В данном подъемнике используется тяговая лебедка, расположенная в верхней части кабины на несущей раме.
Благодаря уникальной технологии, разработанной конструкторами ЩЛЗ, кабина самостоятельно поднимает себя наверх благодаря мотору-редуктору с реверсом. В новом подъемнике применяется страховочный трос и улавливающее устройство (ловители), которые обеспечивают безопасность пассажиров. Электропитание подъемника обеспечивается за счет ветрогенератора по кабелю питания, который движется вместе с кабиной. Грузоподъемность подъемника составляет 240 килограммов, а скорость составляет 18 метров в минуту. Этого вполне хватит для того, чтобы два человека могли подняться на самый верх ветрогенератора или поднять необходимый груз.
Ссылка на источник - https://www.kp.ru/daily/27681/5070404/