Глава Минстроя Ирек Файзуллин привел в пример замену лифтов в Нижегородской области другим регионам
Глава Минстроя России Ирек Файзуллин в ходе еженедельного совещания с регионами привел в пример масштабную программу по замене лифтового оборудования в Нижегородской области, где при сотрудничестве с ЩЛЗ удалось реализовать пилотный проект по ускоренной замене лифтов.
Для реализации региональной программы с Щербинским лифтостроительным заводом были заключены два контакта: первый – на замену 2 187 лифтов, второй – еще 215. Группа ДОМ.РФ предоставила региону беспроцентную рассрочку сроком на семь лет.
«Стандартная процедура потребовала бы целого десятилетия, механизм совместной работы с ДОМ.РФ позволил реализовать масштабный проект в течение нескольких лет. Замена лифтов проводилась синхронно с капитальным ремонтом подъездов и входных групп, включая установку современных домофонов. Для защиты нового оборудования, а также обеспечения комфорта и безопасности жителей в лифтовых кабинах, холлах и входных группах установлены камеры видеонаблюдения, информация с которых поступает в аппаратно-программный комплекс «Безопасный город». 187 тысяч жителей ощутили положительные изменения в результате реализации проекта», – подчеркнул губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Все лифты для программы замены ЩЛЗ соответствуют энергоэффективности класса «А», оснащены фотозавесой по всей высоте дверного проема с фотоэлектронным реверсом дверей, а также отделкой кабины из антивандальных материалов с пожаростойким покрытием.
«Щербинский лифтостроительный завод совместно с Группой ДОМ.РФ планомерно реализует поставки лифтового оборудования для региональных фондов капитального ремонта с использованием механизма рассрочки. Нижегородская область не единственный пример успешного сотрудничества, и мы продолжим внедрять подобную практику для эффективного решения задач по замене устаревших лифтов», - отметил финансовый директор АО «ЩЛЗ» Сергей Фирстов.
Ирек Файзуллин подчеркнул необходимость масштабирования опыта Нижегородской области в других субъектах РФ, а также поручил подготовить предложения в Минстрой России, Государственную Думу и Совет Федерации по актуализации законодательства для обеспечения выполнения аналогичных региональных программ.
29 июля в Государственном университете по землеустройству на форуме «Дорожные вопросы для жилой недвижимости» собралось более 80 представителей рынка, чтобы обсудить девелоперский продукт, актуальные проблемы и решения.
Академическая атмосфера не оставила равнодушными пришедших на мероприятие представителей крупного девелопмента. Участники заглянули в будущее без автомобилей, рассмотрели привлекательность сельских территорий для жизни, а, главное, обсудили, как именно здесь и сейчас необходимо создавать комфортную и безопасную инфраструктуру.
Денис Лавров, первый проректор ГУЗ, открыл сессию, подчеркнув ее практическую направленность, несмотря на научно-образовательную площадку.
Владимир Костеша, декан факультета геоматики и пространственного развития Государственного университета по землеустройству, кандидат технических наук и кадастровый инженер, представил в своем выступлении «Факультет геоматики и пространственного развития - новый формат подготовки кадров для создания комфортной городской среды». Острую потребность в молодых специалистах подтвердили многие участники сессии.
Марина Мигалева, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» обратила внимание на актуальный вызов ближайшего будущего темой «Перспективы электротранспорта. Какой инфраструктуры не хватает городу?».
Никита Асадов, главный архитектор проектов бюро ASADOV, выступил с темой «Городские транзиты: транспортный каркас как связи и разрывы городской ткани». Он помог рассмотреть проблему и её решения масштабным взглядом архитектора.
Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» и организатор «Дорожных вопросов» представила структурный взгляд специалиста в выступлении «Организация дорожного движения в ЖК: от хаоса к порядку».
Мария подчеркнула, что вложения в дороги и благоустройство для застройщика могут не приносить быструю выгоду, но являются необходимой инвестицией: «В основном дороги — это история про затраты, причем не столько денежные, сколько земельные. Земля — самое ценное, что есть у застройщика, выгоднее построить дополнительные квадратные метры для продажи, чем отдавать их под парковку. Но наличие необходимой инфраструктуры, включая парковки, школы, детские сады и площадки для выгула собак по итогу становится конкурентным преимуществом и вложением в репутацию. Пусть это не инвестиция в прямом смысле, но необходимые затраты, которые принесут результат больше, чем сиюминутная прибыль».
Представители застройщиков поделились собственным опытом решения «дорожных» задач. В частности, Дарья Смирнова, руководитель направления транспортного моделирования Группы «Самолет» подчеркнула актуальность события: «Многие наши проекты как маленькие города, поэтому у нас много задач по созданию транспортной инфраструктуры для них. Сегодня на мероприятии подняли важную тему организации дорожного движения и то, что в девелоперском цикле необходимо его продумывать заранее, еще на этапе мастер-планирования. Мы открыты к взаимодействию с профессиональным сообществом, чтобы формировать лучшие транспортные решения, мероприятие сегодня подарило нам много ценной информации и контактов».
Важные аспекты темы подсветили в своих выступлениях:
- Виктория Коваленко, CEO Community Real Estate, «Парковочное место как арт-объект: интеграция специального места для саней Деда Мороза в общую концепцию благоустройства ЖК»;
- Елена Пудова, урбанист, блогер, преподаватель кафедры Глазычева РАНХиГС, МГИМО, ВШЭ, эксперт и продюсер архитектных бюро и компаний, «Как архитектура влияет на продажи в ЖК»;
- Мария Горячко, директор Института диагностики и стратегического развития территорий Государственного университета по землеустройству; доцент кафедры экономической и социальной географии России Географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат географических наук, доцент, «Современные тренды развития рынка жилья на сельских территориях регионов России»;
- Никита Левашов и Диана Аракчеева, Центр развития городской среды «Город для человека», «Как дизайн в ЖК влияет на наш выбор при покупке квартиры?»;
- Алина Севастьянова, маркетолог компании «Лебер» - официального партнера события, «Детские площадки и нетиповое игровое оборудование – как ключевой фактор привлекательности жилых комплексов».
Главные тренды рынка по итогам сессии:
- выбор среды, а не метража;
- детали решают: дизайн, внимание к мелочам (навигация, МОП) и качество общественных пространств;
- инфраструктура как конкурентное преимущество.
На сессии обсуждались новые подходы к проектированию, включая организацию движения и экономию пространства.
ГУЗ подтвердил роль ключевой площадки для диалога. Успешное развитие жилья требует комплексного подхода, закладываемого еще на этапе подготовки кадров и проектирования. Будущее – за средой, где удобно жить.