Ключевые технологические и инвестиционные кейсы парковочной инфраструктуры были представлены на 5-й Международной выставке Parking Russia
5-я Международная выставка Parking Russia подтвердила свою роль главной платформы для демонстрации технологических достижений и формирования вектора развития парковочной индустрии в России. В 2025 году на выставке свои решения представили более 50 российских компаний, а экспозицию и деловую программу посетили 1 447 специалистов — на 10% больше, чем годом ранее.
Участники и ключевые премьеры
Профессиональное ядро экспонентов — 50 ведущих компаний, среди которых CAME, Parkit, PERCo, КлеверПарк, Парковочные решения АйЭсДи, ГК-компани, АПС-СПб, HippoParking, Р360 Паркли, АО «ГРПЗ», Информаналитика, Фантом-СЗ, Механизированные Паркинги МАС-М, Могилевлифтмаш, Умные парковки, TRASSIR, Uniteller и другие. Одновременно на выставке появилось новое поколение игроков: Айпитроник, Артсек, Аттар Электро, Дата Сайнс, НАРТИС, Е-ПРОМ, СпецЛаб, Разумная полиграфия, Сигма Паркинг, НПО Электромашина, Прайм Пульт, НЭК, Оптэлектросвет, Неопринт, Сауно и др.
На выставке были представлены ключевые отраслевые тенденции, смещающие фокус в сторону «легких» и гибких цифровых решений. Акцент был сделан на бесконтактной оплате, управлении через смартфон и полной автоматизации парковочных процессов.
Технологические новинки экспозиции Parking Russia-2025:
- КлеверПарк – интеллектуальная платформа КАПС 3.0
- Сауно – премьера решения для долговечной нумерации парковочных мест
- Завод НАРТИС – новые станции и решения для электрозарядной инфраструктуры
- TRASSIR – комплекс «Бизнес Паркинг» для автоматизации парковок бизнес-центров и ТРЦ
- CAME – обновление ПО и новая модель турникета CAME Ozak
- Прайм Пульт – «SOS-детектор» для определения сирен экстренных служб
- PERCo – обновлённое ПО PERCo.Паркинг, «Ручная касса», двухуровневая стойка въезда, паркомат для полностью безналичных парковок
- Parkit – система для высоконагруженных парковок с расширенным набором сервисов
- Корпорация ПСС – зарядные станции и полнофункциональный макет зарядной инфраструктуры ЖК с отработкой сценариев
- ПО Высота – ребристые плиты ТТ для строительства паркингов с большими пролётами.
- EVRAZ Steel Box – металлокаркасные многоуровневые паркинги (−20% к стоимости, +10–15% мест)
- Спецлаб – решения на базе нейросетей для распознавания объектов
- НПО Электромашина (Ростех) – зарядные станции Elli
- ИПРо – линейка GSM и Wi-Fi модулей для шлагбаумов «ИПРо Шлагбаум»
Дмитрий Лаврухин, представитель Парковочные решения ISD, поделился впечатлениями об участии с организаторами выставки: «Наша компания занимает ведущее место на рынке по производству и внедрению парковочных систем и решений собственного производства. На выставке появилась нормальная конкурентная сред, заказчики теперь лучше понимают, что они конкретно хотят от парковочного оборудования и появляются доступные для клиентов инновации».
Представители Корпорации ПСС отметили, что участие в Parking Russia 2025 позволило компании укрепить партнерские отношения, обсудить актуальные тенденции отрасли и представить свои разработки профессиональному сообществу. Выставка стала важной вехой в развитии отечественной паркинговой системы и подтвердила растущий интерес к технологиям для электрозарядки.
Рост числа новых компаний, инновационных технологий и новых рыночных ниш подчеркивает динамику и инвестиционную привлекательность мероприятия.
Аудитория выставки Parking Russia продолжает обновляться и расширяться.
Выставка продолжает оставаться площадкой для эффективных бизнес-контактов. Это подтверждается и структурой аудитории: 72% посетителей составили топ и миддл-менеджеры. Ценность выставки для руководителей и специалистов — возможность увидеть отраслевые тренды, новые технологии и сформировать эффективные бизнес-контакты.
Статистика выставки также свидетельствует о мощном притоке новой аудитории. В 2025 году 67% специалистов впервые посетили выставку. Среди них: УК «Аэропорты регионов», аэропорты Сочи, Уфы, Минеральных Вод, «Шереметьево Паркинг», «Аэропарковка Казань», Самолет, РИКОН девелопмент, компании Сибур, Луис+, Т1 Интеграция, Nussbaum Russland Engineering, Траст Инжиниринг, представители Мосгортранс, Кех Коммерц, Evolute, «Тесла Центр Москва», «Центр винного туризма Абрау-Дюрсо, «СК Олимпийский», «Завидово Гольф», CentralParkTower и других крупных объектов. Привлечение новых специалистов – посетителей демонстрирует, что компаниям-участникам гарантирован выход на новые, ранее не охваченные контакты.
Как признавали в интервью организаторам посетители, формат Parking Russia позволяет за 3 дня оценить рынок парковочного оборудования и инфраструктуры, интеллектуальных систем управления парковками, электрозарядных станций, сравнить продукты и найти оптимальных партнеров и вендоров для реализации проектов и масштабирования бизнеса.
Дмитрий Белов, генеральный директор «КБЭксперт»: «Участие в выставке позволило провести продуктивные переговоры с партнерами, обсудить совместные проекты, обменяться практическим опытом и укрепить профессиональные связи в индустрии».
Екатерина Ковердяева, генеральный директор ООО «Террасан», управляющая организация Московской области: «Планировали найти поставщиков шлагбаумного оборудования и интеллект-систем для закрытия территории микрорайона. Мы с интересом пообщались с поставщиками и электрических зарядных станций. То есть пришли за одним, а в итоге еще заинтересовались зарядами устройствами».
Андрей Сальцинов, генеральный директор «Вега»: «Мы занимаемся проектами организации дорожного движения, дорожными работами, являемся как раз техническим заказчиком по организации парковок. Нам, как профильной компании, необходимы партнеры, поставщики и обслуживающие компании по парковочному оборудованию, платным парковкам, электрозарядным станциям. Все, что здесь представлено, мы применяем в нашей работе. Много нового узнал с точки зрения новейшего программного обеспечения, который помогает решить многие вопросы эксплуатационного характера».
Деловая программа: экспертный диалог
В разделы программы вошли все актуальные темы отраслевой повестки — строительство, проектирование и эксплуатация паркингов, внедрение интеллектуальных технологий и цифровых сервисов, коммерциализация парковочных пространств, развитие электрозарядной инфраструктуры.
Итогом дискуссии «Современные паркинги в аэропортах» стало определение основных трендов развития парковочного бизнеса в российских аэропортах. Основой выступления послужило проведенное специалистами агентства ООО «АвиаПорт» исследование, охватившее более 50 российских аэропортов с пассажиропотоком от 500 тыс. (по данным за 2024 год). «Основные тенденции, которые мы наблюдаем, это активный переход на безбилетные технологии, внедрение системы оплаты парковки по QR-коду, борьба с мошенничеством и нарушениями правил парковки, а также распространение электрозарядных станций на паркингах», - отметил эксперт. Кейсы обновления инфраструктуры аэропортовых паркингов представили Международный аэропорт Сочи, Шереметьево и реализовавшие проекты подрядчики.
Инвестиционная сессия с участием представителей венчурных фондов Москвы оценивала технологические решения стартапов с возможностью применения для парковочных пространств, улучшения пользовательского опыта и автоматизации процессов. Организатор сессии – Фонд «Транспортные инновации Москвы». Проекты оценивались с точки зрения схожести с технологическим стартапом и потенциального влияния на транспортную систему Москвы. Победитель питч-сессии получил возможность представить свой проект экспертам московской транспортной инфраструктуры для получения гранта. Победителем экспертное жюри признало проект «Промышленный дрон Синильга».
Особое внимание в программе выставки было уделено развитию электрозарядной инфраструктуры. 12 ноября, в отраслевой День электрозарядной инфраструктуры, прошли две ключевые сессии, посвященные этой теме. Партнерами и со-организаторами выступили главные профессиональные ассоциации: АЭТИ и АПОЭ. Эксперты и спикеры детально разобрали технические, нормативные и коммерческие аспекты интеграции ЭЗС в парковочные пространства и развитие электрозарядной инфраструктуры. На площадке встретились представители застройщиков, производители и операторы электрозарядных станций. Представитель фонда поддержки предпринимательства рассказал о новой программе компенсации затрат на технологическое присоединение зарядных станций для электромобилей.
В блоке, посвященном энергоэффективности зарядной инфраструктуры, операторы и лидеры отечественного производства ЭЗС – Корпорация ПСС, Парус электро, PUNKT E, Pandora, Sitronics Electro и Энергоинновации – представили свое видение технических решений, направленных на оптимизацию энергопотребления ЭЗС на паркингах.
Перспективы развития платных городских парковок, опыт интеграции новых сервисов и экономическую целесообразность обсудили представители городских ведомств, отраслевые эксперты и парковочные операторы. Присутствующие города: Санкт-Петербург, Тюмень, Казань, Москва, Саратов, Якутск, Краснодар, Белгород, Омск, Кострома, Нижний Новгород, Пермь. Впервые в дискуссии поучаствовали представители Минска рассказали о развитии городской мобильности и практике организации парковок в Беларуси. Постоянный партнер сессии – «Дорнадзор»
В рамках традиционной бизнес-сессии «Управление и коммерциализация парковок в торговых центрах» информация была подана под новым углом. Спикеры обсудили, как превратить проблемную зону торгового центра в центр прибыли и клиентской лояльности за счет правильно выстроенной стратегии и внедрения цифровых сервисов.
Новшество выставки — бизнес-сессия «Современный паркинг — 2025: от проектирования до строительства и эксплуатации». Акцент мероприятия – комплексное проектирование строительство подземных паркингов, применение металлокаркаса в строительстве, работа систем пропускного режима объектов. Партнером выступила компания TRASSIR.
Итоги и планы
Parking Russia 2025 стала одной из самых представительных за всю историю проекта — по количеству новинок, уровню участников и масштабности дискуссий. Широкий обзор тенденций, технологические премьеры, подключение новых игроков рынка и растущий интерес операторов и владельцев парковок, представителей муниципалитетов, IT-компаний, системных интеграторов, девелоперов и управляющих недвижимостью подтверждают статус выставки как ключевой отраслевой платформы.
6-я Международная выставка Parking Russia пройдет 10-12 ноября 2026 в Москве, ВДНХ Экспо.
Организатор — МВК, Санкт-Петербург.
30 октября на площадке Radisson Blu Olympiyskiy Hotel прошел IV Форум «Инжиниринг и проектирование», посвященный вопросам цифровизации в сфере строительства и проектирования. Форум собрал представителей крупных российских компаний, экспертов, проектировщиков и разработчиков, которые поделились опытом, результатами исследований и рассказали о перспективах цифровизации в своей отрасли.
Генеральным партнером мероприятия выступил «Мосинжпроект» – один из крупнейших инжиниринговых холдингов России, который объединяет ведущие проектные и строительные организации, является участником ключевых градостроительных программ Москвы, входит в топ-100 крупнейших компаний России, возглавляет отраслевые рейтинги в сфере инжиниринга и инфраструктурного строительства, включен в Перечень системообразующих организаций российской экономики в сфере строительства и ЖКХ.
В рамках первой сессии «Цифровой фундамент отрасли: как технологии меняют логику строительства» обсуждали перспективы создания единого цифрового пространства для всех участников рынка. Модератором выступила Елена Колосова, директор по развитию ООО «К4», вице-президент Национальной палаты инженеров, к.т.н.
Доклад об основных тенденциях внедрения российского ПО в строительный комплекс Российской Федерации представил Михаил Викторов, президент НОТИМ, руководитель Комиссии по цифровизации строительной отрасли и ЖКХ Общественного совета при Минстрое России. Эксперт рассказал о тестировании пилотных решений, разработанных командой НОТИМ, а также об опыте стыковки с органами Госстройнадзора с целью ускорения интеграции отечественных решений и расширения количества пользователей.
Михаил Викторов отметил: «Процесс замещения идет сложно, но этот перекрестный формат работы, когда используется и западное, и отечественное ПО, уже сложился».
Об определении и развитии уровня цифровой зрелости девелоперского бизнеса рассказал Александр Князев, руководитель по цифровизации бизнеса ДОМ.РФ Технологии. Эксперт представил методику оценки цифровой зрелости девелоперских компаний, подчеркнув, что «методика оценки платформы наш.дом.рф затрагивает все направления, касающиеся цифровизации девелоперского бизнеса».
Александр Князев поделился выводами проведенных исследований: «Большинство компаний при выборе цифровых решений не готовы менять свои цифровые процессы и ищут гибкие решения, обращая особое внимание на их стоимость».
О смете как катализаторе развития ТИM рассказал Максим Горинский, президент АРСИТИМ, главный редактор Телеграм-канала «Просто о сметах». В начале своего выступления Максим Горинский представил жизненный цикл строительного проекта в государственной системе, обратив внимание на то, что «важна цена эксплуатации, а не те деньги, которые тратятся на проектирование».
Одной из ключевых проблем в части развития ТИМ эксперт считает отсутствие единого стандарта информационного моделирования даже на федеральном уровне. Он поделился видением того, как можно стандартизировать этот процесс с учетом требований госструктур и девелоперов.
Об искусственном интеллекте в проектировании, его влиянии на отрасль, а также связанных с ИИ правовых аспектах рассказал Павел Авдеев, председатель Комитета МТПП по предпринимательству в сфере архитектуры, проектирования и строительства.
Эксперт перечислил драйверы роста стоимости проектирования, а также вызовы традиционной визуализации. Al-технологии могут стать ответом на эти вызовы. В числе основных технологических трендов в части применения ИИ в проектировании эксперт назвал интеграцию экосистем, API и кастомизацию, дообучение моделей, повышение предсказуемости результатов.
Тенденцию к изменению самой профессии архитектора Павел прокомментировал так: «У архитектора появляются новые компетенции, происходит перераспределение времени — меньше рутины, больше творчества. Фокус смещается на концептуальные решения. При этом существует необходимость непрерывного обучения».
«Нас ждет полная интеграции Al в проектные процессы», — подытожил Павел Авдеев.
В состав спикеров первой сессии также вошли Максим Гребенников, генеральный директор ООО «К4», вице-президент Национальной палаты инженеров и Дмитрий Смирнов, директор методологии ИМС (информационный менеджмент в строительстве), Айбим.
В рамках второй сессии «Цифровая эволюция: ТИМ на практике» говорили о преимуществах ТИМ-решений в проектно-инженерной и строительной отраслях, а также о барьерах и сложностях, возникающих в процессе их интеграции. Модератором встречи выступил Павел Челышков, руководитель Центра информационного моделирования, АО «Научно-исследовательский центр «Строительство».
Сессия началась с обсуждения вопросов реализации машиночитаемых требований для проверки ЦИМ. Тему представил Алексей Степкин, руководитель проекта направления ТИМ ГБУ «Мосстройинформ». Алексей обозначил основные проблемы в работе с нормативной документацией и предложил решение, предусматривающее создание единого реестра требований, создание автоматизированных проверок внутри реестра требований и интеграцию с ЦИМ.
В настоящее время сервис проверки ЦИМ позволяет выполнить проверки на коллизии и на заполненность атрибутивной информацией элементов ЦИМ. В перспективе появится возможность проверки проекта с использованием цифровой информационной модели на соответствие нормативной документации.
Доклад руководителя отдела научно-технического сопровождения строительства АО «Мосинжпроект» Дмитрия Конюхова был посвящен интерактивному управлению технологическими параметрами проходки тоннелей метрополитена.
«В последние годы существенно выросли темпы освоения подземного пространства крупных городов, — отметил эксперт, — что обусловлено, в первую очередь, дефицитом городских территорий».
Одну из важнейших проблем в сфере подземного строительства Дмитрий Конюхов сформулировал так: «Сложность строительства подземных объектов в том, что мы сооружаем тоннели и станции метро в существующей застройке». Эксперт предлагает решать эту задачу через внедрение прогрессивных технологий, а также обеспечение контроля и минимизацию технологических воздействий.
Дмитрий Конюхов также рассказал об алгоритме интерактивного управления технологическими параметрами проходки тоннелей метрополитена на основе данных геотехнического мониторинга. А в качестве примера его реализации привел проект строительства перегонного тоннеля от ст. «Печатники» до ст. «Нагатинский затон».
Николай Смирнов, руководитель перспективного инжиниринга «Северстали» представил доклад «Перспективный инжиниринг на стыке металлургии и строительства», подготовленный им совместно с директором по стальному строительству «Северстали» Михаилом Соколовым.
«Перспективный инжиниринг — это направление, по созданию уникальных продуктов и решений под проекты, позволяющие сократить капитальные и операционные затраты и увеличить прибыль клиента», — пояснил Николай Смирнов. Перспективный инжиниринг предполагает синергию металлургических и инженерных компетенций, взаимодействие с проектными и научно-исследовательскими институтами, использование компьютерного моделирования. В качестве примеров перспективного инжиниринга руководитель направления представил решения на основе продуктов ПАО «Северсталь».
В финале доклада слово взял Михаил Соколов. Он отметил, что «Северсталь является передовиком в части решений по оптимизации затрат при возведении сооружений различного назначения».
Завершающим в рамках сессии «Цифровая эволюция: ТИМ на практике» стал доклад Петра Клименко, руководителя отдела вычислительного проектирования IND. Эксперт представил взгляд архитектора на технологии информационного моделирования, а также рассказал, как будут выглядеть ТИМ в будущем.
«Архитектор должен жонглировать множеством программ, выбирая средства под конкретную задачу. Возникает необходимость не моделировать сложные формы, а программировать, что несколько выходит за рамки привычных компетенций архитектора. Формы создаются в том числе с помощью кода», — рассказал Петр Клименко.
В своем докладе он также коснулся вопроса применения нейросетей в работе архитектора: «Сейчас нейросеть не просто черный ящик, ей можно управлять, ее можно корректировать и использовать на любом этапе».
Свои доклады в рамках второй сессии также представили Сергей Фурманчук, генеральный директор ГК «Хоссер» и Андрей Подвезко, заместитель генерального директора компании «АЛТИУС СОФТ».
Организатор: E.Events, премия-партнер: Green Property Awards
Генеральный партнер: Мосинжпроект, партнер: КОНТИНЕНТЭНЕРГО