XXIII Съезд строителей Санкт-Петербурга прошел в северной столице 10 декабря
10 декабря в северной столице прошел XXIII Съезд строителей Санкт-Петербурга. Это ежегодное мероприятие, где отрасль подводит итоги работы и верстает планы на перспективу. Съезд проводится Союзом строительных объединений и организаций с 2002 года.
Мероприятие прошло в атриуме исторического парка «Россия – моя история» и собрало представителей строительного бизнеса, профильных органов власти, отраслевых общественных организаций, научную общественность, студентов и журналистов. Модератором Съезда выступил президент Союза строительных объединений и организаций Александр Вахмистров.
В ожидании начала работы Съезда участники мероприятия посмотрели фильм о строительной отрасли Санкт-Петербурга, подготовленный ССОО при поддержке Ассоциации НОСТРОЙ.
Как строят в Петербурге
В своем выступлении об итогах работы строительной отрасли северной столицы Александр Беглов поблагодарил строителей за неоценимый вклад в развитие Санкт-Петербурга. «Строительная отрасль – основа городской экономики. Несмотря на сложности, вы продолжаете двигаться вперед. Нам есть чем гордиться и, главное, есть большие планы на будущее», - подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор подробно остановился на итогах работы отрасли. С начал года введено более 2 миллионов кв. м и жилья, в планах до конца года ввод более сотни объектов социальной инфраструктуры, 21 объект медицинского назначения, будет завершено строительство 4 современных социальных центров, 8 учреждений культуры и 3 спортивных комплекса. Как отметил Александр Беглов, Санкт-Петербург сохраняет лидерство во вводу социальных объектов.
Особая тема – строительство метро. План – десять станций за пять лет. Первая станция - «Горный институт» открыта в прошлом году. В высокой степени готовности «Юго-Западная» и «Путиловская». Далее – станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».
Губернатор отметил, что на развитие метро выделяется рекордное финансирование. Метростроители готовы наращивать темпы. Тем более, что техникой они обеспечены - на Обуховском заводе начали делать российские проходческие комплексы - первый щит «Вера» уже работает на шестой линии.
В уходящем году строители отремонтировали более 160 километров дорог. В том числе главную артерию города – Невский проспект.
Также Александр Беглов остановился на ходе реализации мегапроектов. «Остров фортов» уже стал новым центром притяжения туристов, его посещает в год больше 4 миллионов человек. Завершен важный этап работ на Большом Смоленском мосту - установлен на проектной высоте разводной пролет. Рабочее движение планируется открыть уже в 2027 году. Скоро будет запущен первый этап трамвайной линии «Славянка», через год он откроется полностью.
Важная веха - запущен первый этап Широтной магистрали – Витебская развязка. Сейчас идет подготовка территории для строительства всех последующих этапов. Идет реализация проектов «Санкт-Петербург Марина», второй очереди аэропорта «Пулково», первой очереди кампуса и технологической долины ИТМО-Хайпарк.
Награды строителям
По традиции губернатор вручил строителям знаки отличия за трудовые достижения.
Благодарность Министерства строительства и ЖКХ России вручена Лебедевой Марине Петровне, ведущему инженеру отдела инженерной геологии ЗАО «ЛенТИСИЗ».
Почетным знаком «Строителю Санкт-Петербурга» I степени награжден Даниелян Мартун Оникович, первый заместитель генерального директора ЗАО «Трест 101».
Почетным знаком «Строителю Санкт-Петербурга» III степени награждены:
- Бабич Михаил Александрович, заместитель генерального директора по производству ООО «Дельта».
- Голованова Елена Николаевна, эксперт отдела конструкций управления государственной экспертизы СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы». Елена Николаевна в этот день отмечала день рождения и в ее адрес прозвучали самые теплые поздравления участников Съезда.
- Чугина Елена Борисовна, начальник сметно-контрольного отдела строительства объектов образования Сметно-контрольного управления СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Слова поздравления с днем рождения прозвучали от Губернатора в адрес Кирилла Игоревича Егорова, генерального директора ООО «Архитектурные Системы -«АВАНГАРД». Эта компания входит в состав Союза и активно поддерживает общественные проекты.
Как строят в Ленинградской области
Между строителями Санкт-Петербурга и Ленинградской области нет границ. Поэтому на съезде традиционно выступают представители Правительства соседнего региона. Евгений Барановский, вице-губернатор Ленинградской области по вопросам стройкомплекса и ЖКХ, подвел итоги работы отрасли в регионе в уходящем году и обозначил задачи на будущее.
По итогам года Ленинградская область выйдет на ввод почти 4,1 млн м² жилья, что подтверждает устойчивый рост отрасли: уже обеспечено 3,832 млн м², из них 2,890 млн м² — индивидуальные дома. Параллельно растёт социальная инфраструктура: в строительстве и проектировании находится 100 социальных объектов, а за год открыто 18 — 9 детсадов, 6 школ и другие общественные здания.
Совместные направления развития агломерации обсудили вице-губернатор Ленобласти Евгений Барановский и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов на XXIII Съезде строителей Санкт-Петербурга.
«Санкт-Петербург и Ленинградская область — это одна агломерация жизни. Люди каждый день пересекают нашу условную границу по дороге на работу, к врачу или в школу, и они вправе рассчитывать на одинаково комфортные условия по обе стороны КАД.
В 2026 году мы нацелены на взаимовыгодное сотрудничество по всем ключевым направлениям: от архитектуры и качества застройки до инфраструктуры, которая связывает наши территории — метро в Кудрово, трамвай в Новосаратовку, новые развязки и продление магистралей.
Наш общий результат прост: жильё должно появляться там, где уже есть городской сервис, а решения по развитию территории — работать для людей, а не разделять их административной линией», — подчеркнул Евгений Барановский.
Петербург – центр притяжения инвестиций
Вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз особо отметил особое значение Санкт-Петербурга. Несмотря на все вызовы, Санкт-Петербург традиционно остается центром притяжения инвестиций в строительство: продолжается развитие инфраструктуры, расширяются жилые районы, реализуются крупные городские проекты. Отрасль в городе чувствует себя увереннее, чем в ряде других регионов, - и это объясняется сочетанием инвестиционной активности, плотности спроса и наличия крупных девелоперов, - отметил спикер.
Общее собрание участников Союза
Съезд строителей Санкт-Петербурга является также Общим собранием участников ССОО. Во второй части Съезда решен ряд вопросов, касающихся деятельности Союза.
Единогласным решением на пост президента Союза снова избран Александр Вахмистров. Продлены полномочия исполнительного директора Союза Олега Бритова. Съезд утвердил размер членских взносов - они остались без изменений, и согласовал план работы общественной организации на будущий год.
Три выставки на Съезде
В рамках Съезда Союз организовал три выставки.
Первая – выставка работ победителей конкурса рисунков «Мои родители – строители!». Этот конкурс проводится накануне праздника День строителя с 2014 года при поддержке Группы «Эталон», в нем принимают участие дети работников строительного комплекса. Конкурс помогает детям задуматься о важности и нужности строительных профессий, испытать гордость за дело своих родителей, и, может быть, положить начало новым династиям петербургских созидателей.
Вторая - выставка фотографий «Вместе строим для сильной России». В экспозиции были представлены фотоснимки жилых комплексов, социальных объектов, построенных за счет средств АИП и собственных средств строителей.
Третья – выставка «Каски в красках». Экспозицию составили необычно оформленные строительные каски. Авторы работ – работники строительных организаций Санкт-Петербурга. Проект, реализованный в этом году впервые при поддержке компании «Главстрой Санкт-Петербург», ставит своей целью акцентировать внимание на важности соблюдения требований техники безопасности в отрасли.
Ежегодно подготовка Съезда ведется при содействии строительного комплекса северной столицы. Союз благодарит партнеров за поддержку XXIII Съезда строителей Санкт-Петербурга.
Генеральные партнеры:
- Холдинг РСТИ
- ООО «ЕВРОИНВЕСТ ДЕВЕЛОПМЕНТ»
- Группа «Эталон»
Партнеры:
- СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы»
- Группа компаний «Трест»
- ЗАО «БФА – Девелопмент»
- ООО «СОТЭКС»
- Группа RBI
- Группа компаний «Авангард»
- Formula City
- Компания АПЕКС
- GloraX
Генеральный информационный партнер: Газета «Строительный Еженедельник»
Официальный информационный партнер: Газета «Недвижимость и строительство Петербурга».
Благодарим за информационную поддержку «ЛенОблСоюзСтрой», журналы «Путевой навигатор» и «Инженерные системы», порталы «Бюллетень Недвижимости» и «Большой сервер недвижимости».
16 октября Russian Business Guide и проектное бюро «Драфт» при поддержке Торгово-промышленной палаты Российской Федерации и Ассоциации «Российско-Турецкий диалог» провели новое мероприятие цикла «Дорожные вопросы» — круглый стол «Инфраструктура дорог и городских пространств: влияние дорожных вопросов на развитие промышленных площадок, жилых комплексов и придорожных территорий». Официальный партнёр — Банк «МБА-МОСКВА».
Модерировала встречу Мария Суворовская, главный редактор Russian Business Guide, вице-президент Ассоциации «Российско-Турецкий диалог».
С приветственным словом к участникам круглого стола обратился Арсен Аюпов, президент Ассоциации «Российско-Турецкий диалог». Он рассказал об опыте участия турецких строительных компаний в строительстве дорог в нашей стране, отметив, что турецкие подрядчики участвовали в том числе в крупных концессионных проектах в сфере дорожного строительства в России, но на данный момент таких проектов реализовано не так немного. «Я полагаю, что это партнёрство надо развивать и углублять, поскольку турецкий строительный бизнес не просто выступает как подрядчик, он привносит новые технологии, что, на мой взгляд, очень важно для нас, особенно в условиях, когда мы стремимся к качеству и инновациям», – отметил Арсен Аюпов.
Марина Мигалёва, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» выступила с докладом «Принципы и нормативные основания формирования городской велоинфраструктуры». Она отметила, что сегодня городское пространство активно используется велосипедистами, и адекватным ответом на эту тенденцию стало интенсивное развитие городской велотранспортной сети, особенно в последние годы. К 2025 году в Москве уже сформировано 745 километров сети, и примерно половина представлена изолированными велодорожками. Согласно городским планам развития, предусмотрено увеличение сети до 2300 километров. «Таким образом, нас ждёт большая работа по выделению регионального непрерывного кольца, которое носит название Московское большое зелёное кольцо, и этот проект интегрируется в масштабный федеральный маршрут «Вело 1», соединяющий Москву и Санкт-Петербург», – рассказала она. В своём выступлении эксперт подробно осветила новации в сфере нормативно-правового регулирования, которые будут содействовать реализации глобальных планов по развитию сети.
Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» (соорганизатор мероприятия) выступила с докладом на тему «Дорога как актив: как системный подход к инфраструктуре увеличивает прибыльность вашего проекта». Она обратила внимание участников круглого стола на то, что застройщики тоже являются владельцами дорог, но зачастую не относятся к ним с должным вниманием, поскольку рассматривают их только с точки зрения расходов. Однако, подчеркнула спикер, дороги – это не просто асфальт; они будут эксплуатироваться годами и системный подход к строительству дорог, которые построены качественно, с соблюдением всех норм, которые удобны в эксплуатации, повышают прибыльность объектов коммерческой и жилой инфраструктуры. «С точки зрения застройщика важно учитывать три ключевых аспекта. Во-первых, правовая безопасность: необходимо соблюдать все нормативные правила, чтобы избежать проблем. Во-вторых, экономика проекта: средства лучше тратить на качественное строительство, чтобы избежать ежегодных ремонтов, подтоплений и прочих проблем. Не стоит экономить – лучше сразу строить безопасно и правильно. В-третьих, ценность для конечного потребителя. Мы все сами – автомобилисты и пешеходы, важно строить как для себя, потому что мы и строим для себя, к тому же это влияет на нашу репутацию. Поэтому давайте делать дороги качественно и профессионально», – призвала Мария Кулькова.
Юлия Андреева, руководитель проектов Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы, рассказала участникам круглого стола о программе передачи маршрутов в Москву в рамках проекта «Москва–область». «Мы видим высокие темпы строительства жилья, что непременно приведёт к увеличению численности населения. И соответственно, нам необходимо решать задачу комфортности транспортного обслуживания. В этом году мы запустили программу по передаче смежных маршрутов с целью создания единой транспортной системы Москвы и Московской области. По поручению правительств Москвы и области, за 4 года планируется передать на обслуживание в Москву около 170 маршрутов общественного транспорта. В этом году мы уже передаём 25 маршрутов на обслуживание в Москву, 6 уже запустили», – рассказала Юлия Андреева. Она подробно осветила планы и этапы реализации этой программы. «Мы ожидаем значительного улучшения качества транспортного обслуживания для пассажиров Москвы и Подмосковья. Для этого вводим новое тарифное меню и билетную систему, обновляем инфраструктуру, заменяем подвижной состав и создаём новую удобную маршрутную сеть», – резюмировала спикер.
Также в ходе круглого стола участники обсудили значение транспортных узлов и развязок для развития городских пространств, инновационные технологии в строительстве и ремонте дорожной инфраструктуры, взаимосвязь между развитием дорожной сети и увеличением потока инвестиций в индустрию и жильё, а также другие актуальные аспекты отрасли дорожного строительства.
Среди выступавших были: Владимир Фёдоров, исполнительный директор Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) с докладом «Правильная инфраструктура городского пассажирского транспорта – залог здоровой экономики города»; Илья Машков, председатель правления Ассоциации проектировщиков Московской области, который рассказал о влиянии дорожной сети на качество жизни на территории; Роман Архипов, руководитель В2В-проектов компании «Умные парковки», он рассказал о технологичных решениях для парковочного пространства; Анастасия Селиверстова, эксперт по трансформационным стратегиям, GR и упаковке проектов с презентацией «Как упаковать проект под государство»; Алёна Овчинникова, руководитель направления развития сети «Гагава Ресторантс», с докладом «Здоровое питание на ходу: масштабирование сети ресторанов Fast Casual Dining на автозаправочных станциях»; Ольга Селезнёва, председатель ассоциации «РАСТО», член СПКА в автомобилестроении, заместитель председателя Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса, с докладом «Взаимосвязь между развитием дорожной сети и увеличением потока инвестиций в индустрию и жильё» и Антон Якушев, руководитель проектных продаж Dalgakıran, который рассказал о том, что компания выступает как комплексный партнёр в развитии инфраструктуры дорог.
Как отметили участники круглого стола, развитие дорожной инфраструктуры способствует экономическому росту через бесперебойную логистику, снижение расходов и стимуляцию смежных отраслей (строительство, производство материалов, машиностроение), создавая новые рабочие места. Оно также улучшает качество жизни, повышая привлекательность городов и их конкурентоспособность. И такие мероприятия, которые позволяют делиться опытом, обмениваться идеями и находить решения в инфраструктурном развитии, являются одним из важных элементов формирования отрасли.