ЩЛЗ будет поставлять запчасти для лифтового оборудования на Кубу
АО «ЩЛЗ» (входит в группу ДОМ.РФ) подписал соглашение о намерениях с кубинской компанией COMETAL (занимается производством и продажей различных товаров и услуг, входит в структуру сталелитейной промышленности Giseme Министерства промышленности Республика Куба) на полях 41-й Международной Гаванской выставки FIHAV-2025.
В рамках соглашения стороны договорились развивать и укреплять сотрудничество в области поставок запасных частей для лифтового оборудования по контрактным схемам, проработать механизм совместного производства комплектующих на территории Республики Куба, развивать научно-техническое взаимодействие и программы обучения для монтажного и обслуживающего персонала.
Подписание прошло на коллективном стенде Министерства промышленности и торговли России в павильоне №17 выставочного комплекса ExpoCuba.
FIHAV проводится ежегодно и по своей значимости входит в тройку наиболее успешных выставочных мероприятий в Латинской Америке, включая ярмарки в Сантьяго (Чили) и Боготе (Колумбия). Российские производители ежегодно представляют свою продукцию на этой выставке. За время работы с 2011 по 2019 гг Щербинский лифтостроительный завод поставил на территорию Кубы более 300 новых лифтов и перспективы возобновления поставок стали предметом обсуждения на полях мероприятия. В частности, за время проведения выставки были проведены переговоры с основными компаниями-импортерами, обслуживающими организациями и потенциальными покупателями лифтового оборудования.
В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.
«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.
На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.
«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.
