«Не отнимайте у нас рабочие руки»: выяснились проблемы строительства, направленные в Правительство РФ


28.11.2025 13:51

Сотни строителей, промышленников и проектировщиков направили свыше тридцати предложений об ускорении промышленного строительства в Правительство России.


Ранее Президент России поручил Правительству РФ провести ревизию регулирования в промышленном строительстве. В Правительстве РФ заявили: сроки строительства промышленных объектов должны сократиться на 40%, затраты на строительство — на 20%.

Чтобы этого добиться, представители промышленности и строительной отрасли сформировали конкретные инициативы на ежегодном всероссийском форуме о развитии промышленного строительства и проектирования ICID в Екатеринбурге.

Публикуем топ-5 предложений бизнеса.

  1. Для строительства промышленных предприятий в России выдают льготные государственные займы — промышленная ипотека. Но максимальная сумма займа всего лишь до 500 млн. рублей, что невыгодно для возведения крупных предприятий с миллиардным бюджетом.

Для сокращения затрат на возведения новых заводов представили промышленных компаний предлагают органам власти поднять максимальную ставку — до 5 млрд.рублей.

  1. Минтруд России выступил с инициативой сократить в 2026 году число иностранных работников. Иностранцам, в случае принятия постановления, можно будет занимать не более 50% рабочих мест в строительной компании (сейчас эта квота составляет 80%). Сокращение доли иностранцев в строительстве приведет к нехватке рабочих рук. Соответственно, повысится стоимость труда работников, что приведет к еще большему удорожанию стоимости объектов, как следствие, снизится рентабельность строительного производства.

Строители просит Минтруд не принимать инициативу и не отнимать рабочие руки.

  1. По статистике Минпромторга, по полимерным трубам фальсифицированная продукция составляет 20%, по цементу — 25%, по сухим смесям около 40% продукции являются подделкой.

Бизнес предлагает ввести полный государственный контроль за качеством всех групп строительных материалов, что позволит строить безопасные и первоклассные объекты.

  1. На приаэродромных территориях запрещается размещать опасные производственные объекты, функционирование которых может повлиять на безопасность полетов воздушных судов. При этом в законодательстве не объясняется, каким образом застройщик должен оценить степень влияния его объекта на безопасность.

Кроме того, в законах нет точной инстанции, которая должна согласовать строительство. Инициатор строительства идет в аэропорт, где застройщика просят обратиться в местную администрацию. В администрации отвечают, что «не имеют полномочий» и отсылают в министерство, за которым закреплен аэродром. В Министерствах говорят, что непосредственно в аэродроме могут согласовать строительство объекта.

Для ускорения сроков строительства промышленники просят власть урегулировать процедуру строительства особо опасных объектов на приаэродромной территории.

  1. Чтобы получить все согласования на строительство нового объекта, застройщик вынужден обивать пороги в разных инстанциях: от Департамента строительного надзора до администрация города.

Чтобы строительство шло быстрее, бизнес предлагает создать «одно окно» по системе Госуслуг: сделал проект нового завода, прошел экспертизу и подал проект в одну инстанцию для получения всех документов.

«Инициативы бизнеса направлены в Правительство России и в профильные министерства. Среди разработчиков предложений и исполнители работ, и заказчики — например, «Сибур», «Соликамский магниевый завод», «Новатэк» и другие. Сегодня в связи с СВО развитие промышленности — явный тренд. Поэтому уверены, что предложения бизнеса услышат «наверху». Итоги форума прошлого года показали, что власти готовы поддерживать дельные предложения», — заключает представитель организаторов форума ICID – 2025 Денис Снетков, СРО «Уральское объединение строителей и СРО «Лига проектных организаций».


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет форума «Industrial Construction/Industrial Design Forum»

Подписывайтесь на нас:


17.12.2024 13:13

Щербинский лифтостроительный завод по итогам 11 месяцев 2024 года показал рост производства лифтов на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, что соответствует общему показателю развития отечественной промышленности. По данным Минпромторга РФ индекс промышленного производства в январе-октябре 2024 года составил 104,4% (к показателям 2023 года).


«Сегодня Москва – ведущий отечественный центр лифтостроения. В городе выпускают более половины от общего объема произведенных в России подъемников. Это позволяет промышленникам города обеспечивать данным оборудованием всю страну и выходить на международные рынки. С января по октябрь текущего года столичные предприятия изготовили около 11 тысяч лифтов, что на 1,6% превышает показатели аналогичного периода 2023 года», - отметил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

По словам зам. мэра М. Ликсутова, московские производители лифтового оборудования выпустили более 10,9 тысячи лифтов по итогам 10 месяцев 2024 года, что составляет свыше половины всех подъемных машин, произведенных в стране за указанный период. На долю ЩЛЗ пришлось 56% всех лифтов, произведенных в Москве за период с января по октябрь. Основным драйвером роста стали региональные фонды капитального ремонта, где потребность в современном лифтовом оборудовании стоит достаточно остро. Вторым по значимости фактором наращивания сбыта стали проекты нового жилищного строительства сегментов Комфорт+, где в текущем году наметился сдвиг спроса от продукции зарубежных производителей (преимущественно китайских) в сторону отечественных лифтов.

«Несмотря на конъюнктуру рынка, мы не прерывали свое развитие и системное улучшение качества как в области продукта, так и в областях производственных процессов. Год еще не завершен, но уже сейчас можно с уверенностью сказать, что мы превзошли показатели 2023 года – это отличный результат в условиях текущей рыночной конъюнктуры, обязанный во многом правильно выбранной стратегии и упорному труду. Мы смотрим с настороженностью в перспективу 2025 года, но планируем развивать инициативу, как и должно для лидера отрасли», – сообщил финансовый директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов.

На сегодняшний день Щербинский лифтостроительный завод выпустил более 7 тысяч лифтов, выручка составила более 15 миллиардов рублей, а налоговые отчисления только в бюджет города Москвы по итогам 2024 года превысят 1,1 миллиарда рублей. Продукция АО «ЩЛЗ» в 2024 году поставлялась в 65 регионов РФ, в числе лидеров – Москва, Московская область, Нижегородская область, Республика Башкортостан, Ленинградская область.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ЩЛЗ

Подписывайтесь на нас: