«Не отнимайте у нас рабочие руки»: выяснились проблемы строительства, направленные в Правительство РФ
Сотни строителей, промышленников и проектировщиков направили свыше тридцати предложений об ускорении промышленного строительства в Правительство России.
Ранее Президент России поручил Правительству РФ провести ревизию регулирования в промышленном строительстве. В Правительстве РФ заявили: сроки строительства промышленных объектов должны сократиться на 40%, затраты на строительство — на 20%.
Чтобы этого добиться, представители промышленности и строительной отрасли сформировали конкретные инициативы на ежегодном всероссийском форуме о развитии промышленного строительства и проектирования ICID в Екатеринбурге.
Публикуем топ-5 предложений бизнеса.
- Для строительства промышленных предприятий в России выдают льготные государственные займы — промышленная ипотека. Но максимальная сумма займа всего лишь до 500 млн. рублей, что невыгодно для возведения крупных предприятий с миллиардным бюджетом.
Для сокращения затрат на возведения новых заводов представили промышленных компаний предлагают органам власти поднять максимальную ставку — до 5 млрд.рублей.
- Минтруд России выступил с инициативой сократить в 2026 году число иностранных работников. Иностранцам, в случае принятия постановления, можно будет занимать не более 50% рабочих мест в строительной компании (сейчас эта квота составляет 80%). Сокращение доли иностранцев в строительстве приведет к нехватке рабочих рук. Соответственно, повысится стоимость труда работников, что приведет к еще большему удорожанию стоимости объектов, как следствие, снизится рентабельность строительного производства.
Строители просит Минтруд не принимать инициативу и не отнимать рабочие руки.
- По статистике Минпромторга, по полимерным трубам фальсифицированная продукция составляет 20%, по цементу — 25%, по сухим смесям около 40% продукции являются подделкой.
Бизнес предлагает ввести полный государственный контроль за качеством всех групп строительных материалов, что позволит строить безопасные и первоклассные объекты.
- На приаэродромных территориях запрещается размещать опасные производственные объекты, функционирование которых может повлиять на безопасность полетов воздушных судов. При этом в законодательстве не объясняется, каким образом застройщик должен оценить степень влияния его объекта на безопасность.
Кроме того, в законах нет точной инстанции, которая должна согласовать строительство. Инициатор строительства идет в аэропорт, где застройщика просят обратиться в местную администрацию. В администрации отвечают, что «не имеют полномочий» и отсылают в министерство, за которым закреплен аэродром. В Министерствах говорят, что непосредственно в аэродроме могут согласовать строительство объекта.
Для ускорения сроков строительства промышленники просят власть урегулировать процедуру строительства особо опасных объектов на приаэродромной территории.
- Чтобы получить все согласования на строительство нового объекта, застройщик вынужден обивать пороги в разных инстанциях: от Департамента строительного надзора до администрация города.
Чтобы строительство шло быстрее, бизнес предлагает создать «одно окно» по системе Госуслуг: сделал проект нового завода, прошел экспертизу и подал проект в одну инстанцию для получения всех документов.
«Инициативы бизнеса направлены в Правительство России и в профильные министерства. Среди разработчиков предложений и исполнители работ, и заказчики — например, «Сибур», «Соликамский магниевый завод», «Новатэк» и другие. Сегодня в связи с СВО развитие промышленности — явный тренд. Поэтому уверены, что предложения бизнеса услышат «наверху». Итоги форума прошлого года показали, что власти готовы поддерживать дельные предложения», — заключает представитель организаторов форума ICID – 2025 Денис Снетков, СРО «Уральское объединение строителей и СРО «Лига проектных организаций».
«Газпромнефть – Дорожное строительство» и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого провели для студентов 3 курса бакалавриата по направлению «Дорожное строительство» креативную бизнес-игру. В ходе мероприятия команды учились работать с проектной и исполнительной документацией в рамках жизненного цикла дорожного объекта.
Мероприятия, направленные на решение практических задач, являются наиболее эффективными для освоения и закрепления новых навыков в образовательном процессе, считают организаторы. Деловая игра проходила под руководством экспертов Научно-исследовательского центра «Газпромнефть – Битумные материалы». Студенты выполняли практические задания, связанные с анализом технических данных, оценкой проектных решений по строительству дорог с учетом грунтовых условий и топографии местности. Также команды проводили расчет затрат на реализацию проекта, включая материалы, оборудование и трудовые ресурсы. Студенты составляли отчеты о ходе строительства и проверяли соответствие фактических результатов проектным решениям. По словам Михаила Позднякова, руководителя дорожного бизнеса «Газпром нефти», деловая игра не только погружает студентов в отраслевую тематику, но и закладывает основы бизнес-мышления: «Игровой формат обучения помогает будущим инженерам лучше разобраться в ключевых аспектах своей будущей профессии и получить практические навыки. Мы в свою очередь находим перспективных молодых специалистов и развиваем свой научный и кадровый потенциал».
Юрий Лазарев, директор Высшей школы промышленно-гражданского и дорожного строительства СПбПУ, отметил, что деловая игра предоставила возможность получить практический опыт взаимодействия с документацией и научиться принимать взвешенные технические и экономические решения. «Наши студенты с удовольствием участвуют в таких форматах обучения, так как это позволяет им применять теоретические знания на практике, развивать командные навыки, критическое мышление, гибкость и адаптивность, а также готовиться к реальным вызовам, с которыми они столкнутся в дальнейшей профессиональной деятельности», - подчеркнул Лазарев.
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого является частью образовательной экосистемы «Лига вузов» компании «Газпром нефть», в рамках которой обеспечивается взаимодействие компании с высшими учебными заведениями России и других стран. Благодаря этому сотрудничеству обмен научной и образовательной информацией между участниками проходит в формате единого окна. Такая кооперация обеспечивает создание новых факультетов, магистратур, лабораторий, стимулирует запуск совместных исследований и грантовых программ. В состав Лиги входят 47 высших учебных заведений, помимо представителей из России в ней участвуют два университета из Индии и Китая.